Lloyd's Class Xəbərləri | Qaldırıcı Avadanlıqlar üçün Yeni SOLAS Tələbləri

Tətbiq dairəsi

Yeni qaydalar aşağıdakılar da daxil olmaqla müxtəlif məqsədlər üçün qaldırıcı avadanlıqlara şamil olunur:

1. Yükün yüklənməsi, daşınması və ya boşaldılması üçün istifadə olunan qaldırıcı avadanlıq

2. Lyukların və ya hərəkətli arakəsmələrin açılması/bağlanması üçün avadanlıq

3. Mühərrik otağı kranları

4. Dəniz kranları anbarları

5. Şlanq idarəetmə kranları

6. Kiçik qayıqların və oxşar məqsədlər üçün suya endirilməsi və çıxarılması üçün qaldırıcı qurğular

7. Personalın qaldırılması üçün qaldırıcı avadanlıqlar

Ümumiyyətlə, qaldırıcı avadanlığın təhlükəsiz iş yükü (SWL) 1000 kq-dan az olsa belə, bayraq dövlət administrasiyası tərəfindən xüsusi istisna verilmədiyi təqdirdə, müvafiq tələblərə cavab verməlidir. Lakin, müəyyən məqsədlər üçün bəzi qaldırıcı avadanlıqlar (məsələn, dəniz tikinti gəmilərindəki avadanlıqlar) bu qaydanın əhatə dairəsinə daxil deyil.

Yeni Qaldırıcı Avadanlıqlar üçün Tələblər (1 yanvar 2026-cı il tarixində və ya ondan sonra quraşdırılmış avadanlıqlara aiddir)

Yeni quraşdırılmış bütün qaldırıcı avadanlıqlar istifadəyə verilməzdən əvvəl sertifikatlaşdırma prosesini tamamlamalıdır, o cümlədən:

1. Çertyoj təsdiqi və material yoxlaması

2. İstehsal zamanı yoxlama və sınaq

3. Komponent sertifikatlarının (hərəkətli hissələr daxil olmaqla) yoxlanılması

4. Quraşdırmadan sonra yük sınağı və hərtərəfli yoxlama

Lloyd's Register-in Qaldırıcı Cihazlar üçün CLAME Məcəlləsinə uyğun olaraq sertifikatlaşdırılmış və ya təsnif edilmiş qaldırıcı avadanlıqların yeni SOLAS tələblərinə uyğun olduğu hesab olunur.

Mövcud Qaldırıcı Avadanlıqlara Tələblər (1 yanvar 2026-cı il tarixindən əvvəl quraşdırılmış avadanlıqlara tətbiq olunur)

SOLAS II-1/3-13-ün 2.4-cü bəndinə əsasən, 1 yanvar 2026-cı il tarixindən əvvəl quraşdırılmış qaldırıcı avadanlıqlar Beynəlxalq Standartlar Təşkilatının (IMO) təlimatlarına uyğun olaraq yük sınağından və hərtərəfli yoxlamadan keçməlidir. Avadanlıqlar daimi olaraq SWL ilə işarələnməli və müvafiq sənədli sübutlarla müşayiət olunmalıdır.

Uyğunluğun yoxlanılması üçün digər beynəlxalq konvensiyalar (məsələn, BƏT-in 152 nömrəli Konvensiyası) çərçivəsində verilmiş etibarlı sertifikatlardan istifadə edilə bilər. Etibarlı sertifikatlar yoxdursa (məsələn, mühərrik otağı kranları üçün), gəmi sahibləri BƏT qaydalarına uyğun olaraq sınaq üçün müvafiq SWL təyin etməlidirlər (3.2.1.6-cı bənd).

Sertifikatlaşdırılmamış avadanlıqlar üçün Lloyd's Register yerində yük sınağı və yoxlamasını izləyə və uyğunluğu təsdiqləmək üçün faktiki bəyanat verə bilər.

1 yanvar 2026-cı il tarixindən sonra aparılan yük gəmisi təhlükəsizliyi tikintisi və ya sərnişin gəmisi təhlükəsizliyi tədqiqatı üçün ilk yeniləmə sorğusu zamanı müfəttişlər aşağıdakıları yoxlayacaqlar:

1. Bütün tətbiq olunan qaldırıcı avadanlıqların tanınmış standartlara uyğun olaraq sertifikatlaşdırılıb-sertifikatlaşdırılmaması

2. Bütün qaldırıcı avadanlıqların SWL ilə aydın şəkildə işarələnib-işarələnməməsi və təhlükəsiz istismar üçün tələb olunan əsas məlumatlar (məsələn, maksimum/minimum əyilmə radiusu, əyilmə bucağı və s.)

3. Bütün boş avadanlıqların unikal identifikasiya nömrələri, SWL və digər zəruri işarələri olub-olmaması

4. Bütün qaldırıcı avadanlıqların və boş avadanlıqların yük sınağından və ixtisaslı işçilər tərəfindən hərtərəfli yoxlamadan keçib-keçməməsi

5. İstismar və texniki xidmət təlimatlarının mövcud olub-olmaması

Qeyd: Tanınmış standartlara Lloyd's CLAME, IACS üzv kodları, BƏT-in 152 nömrəli Konvensiyası və ya bayraq dövləti tərəfindən tanınan digər beynəlxalq standartlar daxildir. Əvvəlcədən sertifikatlaşdırma olmadığı təqdirdə, yeniləmə sorğusu zamanı müvafiq testlər və yoxlamalar ixtisaslı işçilər tərəfindən aparılmalıdır.

Bütün Qaldırıcı Avadanlıqların Texniki Xidməti, İstismarı, Yoxlanılması və Sınaqdan Keçirilməsi

SOLAS II-1/3-13-ün 3-cü bəndinə əsasən, bütün qaldırıcı avadanlıqlar və onların boş ötürücüləri Beynəlxalq Standartların (IMO) təlimatlarına uyğun olaraq istismar sınaqlarından, hərtərəfli yoxlamadan, müntəzəm yoxlamalardan və texniki xidmətdən keçməlidir.

Gəmi sahibləri istehsalçıların tövsiyələrinə, sənaye standartlarına və avadanlıqların istismar ehtiyaclarına uyğun olaraq qaldırıcı avadanlıqları göyərtədəki texniki xidmət sisteminə daxil etməlidirlər. Texniki xidmət və istismar təlimatları gəmidə saxlanılmalıdır. Əgər belə məlumatlar yoxdursa, Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının (IMO) qaydalarına uyğun olaraq əlavə edilə bilər.

Avadanlıq operatorları müvafiq təlim keçməli, əməliyyat ixtisaslarına malik olmalı və avadanlıqların istifadəsi ilə tanış olmalıdırlar.

Mütəmadi Yoxlama Aralıqları və Yoxlama Çevikliyi

Yoxlama çevikliyini artırmaq üçün Lloyd, 1 yanvar 2026-cı ildə dərc olunacaq CLAME-in yenidən işlənmiş versiyasında Survey Range Windows-u təqdim etməyi planlaşdırır.

Yeni SOLAS qaydaları yoxlama pəncərələrini açıq şəkildə müəyyən etməsə də, bəzi bayraq ştatları onların istifadəsinə icazə verir, digərləri isə açıq şəkildə qadağan edir. Gəmi sahibləri bu cür tənzimləmələri qəbul etmək istəsələr, məsləhət və dəstək üçün Lloyd's ilə əlaqə saxlaya bilərlər.

Qeyd etmək lazımdır ki, bəzi yerli hakimiyyət orqanları və ya liman idarəetmə şöbələri BƏT-in 152 saylı Konvensiyasının tələblərinə görə bu cür pəncərə tənzimləmələrini qəbul etməyə bilər. Belə hallarda, gəmi sahibləri pəncərə dövrünün sonuna qədər avadanlıqların sertifikatlaşdırılmasını tamamlamalı ola bilərlər.