أخبار لويدز كلاس | متطلبات جديدة لاتفاقية سولاس لمعدات الرفع

640

أصدرت المنظمة البحرية الدولية (IMO) اللائحة II-1/3-13 في الفصل II-1 من اتفاقية سولاس بموجب القرار MSC.532 (107)، والتي تفرض متطلبات إلزامية جديدة على معدات الرفع ورافعات كابلات التثبيت. وسيبدأ سريان هذا التعديل في 1 يناير 2026، بهدف تعزيز معايير السلامة والتشغيل في قطاع النقل البحري العالمي.

يركز هذا العدد من نشرة أخبار التصنيف على متطلبات معدات الرفع، بينما سيتم نشر المحتوى المتعلق برافعات كابلات التثبيت بشكل منفصل. كما تشير النسخة الحالية من اتفاقية سولاس إلى تعميم المنظمة البحرية الدولية MSC.1/Circ.1663، إرشادات معدات الرفع.

نطاق التطبيق

تنطبق اللوائح الجديدة على معدات الرفع لأغراض مختلفة، بما في ذلك:

1. معدات الرفع المستخدمة لتحميل أو نقل أو تفريغ البضائع

2. معدات لفتح/إغلاق الفتحات أو الحواجز المتحركة

3. رافعات غرفة المحرك

4. رافعات مخازن المعدات البحرية

5. رافعات مناولة الخراطيم

6. أجهزة رفع لإطلاق واستعادة القوارب الصغيرة ولأغراض مماثلة

7. معدات الرفع لرفع الأفراد

بشكل عام، حتى لو كان الحمل التشغيلي الآمن لمعدات الرفع أقل من 1000 كجم، يجب أن تتوافق مع المتطلبات ذات الصلة، ما لم تمنح إدارة دولة العلم استثناءً خاصًا. مع ذلك، فإن بعض معدات الرفع المخصصة لأغراض محددة (مثل المعدات الموجودة على سفن الإنشاءات البحرية) لا تدخل ضمن نطاق هذا النظام.

متطلبات معدات الرفع الجديدة (ينطبق على المعدات التي تم تركيبها في أو بعد 1 يناير 2026)

يجب أن تخضع جميع معدات الرفع المركبة حديثًا لعملية اعتماد قبل استخدامها، بما في ذلك:

1. الموافقة على الرسم والتحقق من المواد

2. الفحص والاختبار أثناء التصنيع

3. التحقق من شهادات المكونات (بما في ذلك الأجزاء المتحركة)

4. اختبار التحميل والفحص الشامل بعد التركيب

تعتبر معدات الرفع المعتمدة أو المصنفة وفقًا لرمز CLAME الخاص بأجهزة الرفع في لويدز ريجستر متوافقة مع متطلبات SOLAS الجديدة.

متطلبات معدات الرفع الموجودة (ينطبق على المعدات التي تم تركيبها قبل 1 يناير 2026)

وفقًا للفقرة 2.4 من اتفاقية سولاس II-1/3-13، يجب أن تخضع معدات الرفع المركبة قبل 1 يناير 2026 لاختبارات التحميل وفحص شامل وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية. ويجب أن تحمل المعدات علامة دائمة بحمولة التشغيل الآمنة (SWL) وأن تكون مصحوبة بالوثائق اللازمة.

يمكن استخدام الشهادات السارية الصادرة بموجب اتفاقيات دولية أخرى (مثل اتفاقية منظمة العمل الدولية رقم 152) للتحقق من الامتثال. في حال عدم وجود شهادات سارية (مثلاً، لرافعات غرفة المحرك)، يجب على مالكي السفن تحديد حمولة التشغيل الآمنة المناسبة للاختبار وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية (الفقرة 3.2.1.6).

بالنسبة للمعدات غير المعتمدة، يمكن لسجل لويدز أن يشهد اختبارات التحميل والتفتيش في الموقع وأن يصدر بيانًا واقعيًا لتأكيد الامتثال.

خلال أول مسح تجديد لسلامة بناء سفن الشحن أو مسح سلامة سفن الركاب الذي يتم إجراؤه بعد 1 يناير 2026، سيتحقق المفتشون مما يلي:

1. هل جميع معدات الرفع المستخدمة معتمدة وفقًا للمعايير المعترف بها؟

2. هل جميع معدات الرفع تحمل علامات واضحة تشير إلى حمولة العمل الآمنة والمعلومات الرئيسية المطلوبة للتشغيل الآمن (مثل نصف قطر الدوران الأقصى/الأدنى، وزاوية ذراع الرافعة، وما إلى ذلك)؟

3. هل جميع المعدات السائبة تحمل أرقام تعريف فريدة، ومستوى حمولة آمن، وعلامات أخرى ضرورية؟

4. هل خضعت جميع معدات الرفع والقطع غير المثبتة لاختبارات التحميل والفحص الشامل من قبل موظفين مؤهلين؟

5. هل تتوفر كتيبات التشغيل والصيانة؟

ملاحظة: تشمل المعايير المعترف بها معايير لويدز كليم، وقواعد أعضاء الرابطة الدولية لجمعيات التصنيف، واتفاقية منظمة العمل الدولية رقم 152، أو غيرها من المعايير الدولية المعترف بها من قبل دولة العلم. في حال عدم وجود شهادة سابقة، يجب إجراء الاختبارات والتفتيشات اللازمة من قبل موظفين مؤهلين خلال عملية تجديد الشهادة.

صيانة وتشغيل وفحص واختبار جميع معدات الرفع

وفقًا للفقرة 3 من SOLAS II-1/3-13، يجب أن تخضع جميع معدات الرفع ومعداتها السائبة لاختبارات التشغيل والتفتيش الشامل والفحوصات الروتينية والصيانة وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية.

يجب على مالكي السفن دمج معدات الرفع في نظام الصيانة على متن السفينة وفقًا لتوصيات الشركات المصنعة ومعايير الصناعة واحتياجات تشغيل المعدات. كما يجب الاحتفاظ بكتيبات الصيانة والتشغيل على متن السفينة. وفي حال عدم توفر هذه المعلومات، يمكن استكمالها وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية.

يجب أن يتلقى مشغلو المعدات التدريب الكافي، وأن يمتلكوا المؤهلات التشغيلية، وأن يكونوا على دراية باستخدام المعدات.

فترات التفتيش المنتظمة ومرونة التفتيش

لتعزيز مرونة الفحص، تخطط لويدز لإدخال نوافذ نطاق المسح في النسخة المنقحة من CLAME المقرر نشرها في 1 يناير 2026.

على الرغم من أن لوائح سولاس الجديدة لا تحدد فترات التفتيش بشكل صريح، فإن بعض دول العلم تسمح باستخدامها، بينما تحظرها دول أخرى صراحةً. إذا رغب مالكو السفن في اعتماد مثل هذه الترتيبات، فيمكنهم التواصل مع لويدز للحصول على المشورة والدعم.

تجدر الإشارة إلى أن بعض السلطات المحلية أو إدارات إدارة الموانئ قد لا تقبل ترتيبات النوافذ هذه بسبب المتطلبات المنصوص عليها في اتفاقية منظمة العمل الدولية رقم 152. في مثل هذه الحالات، قد يحتاج مالكو السفن إلى إكمال شهادة المعدات قبل نهاية فترة النافذة.


تاريخ النشر: 18 أغسطس 2025
  • brands_slider1
  • شريط تمرير العلامات التجارية 2
  • brands_slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • brands_slider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17