טעכנאָלאָגיע באַשטאַרקט פּאָרט לאָגיסטיק! די פֿאַרזאַמלונג און טעסטינג פֿון MAXTECH 45T טעלעסקאָפּישע ספּרעדערס הייבט זיך אָן.

אין דער איצטיקער בומענדיקער אַנטוויקלונג פון דער גלאָבאַלער פּאָרט לאָגיסטיק אינדוסטריע, איז עפעקטיווע און אינטעליגענטע לאָודינג און אַנלאָודינג עקוויפּמענט געוואָרן אַ שליסל פאַקטאָר אין פֿאַרבעסערן פּאָרט קאָנקורענץ. לעצטנס, די העכסט אַנטיסיפּייטיד MAXTECH 45T גאָראויטאָמאַטישע טעלעסקאָפּישע ספּרעדערסהאָבן דערגרייכט אַ קריטישע פֿאַרזאַמלונג און טעסטינג בינע.

די 45ט פולשטענדיק אויטאמאטישע טעלעסקאפישע פארשפרייטער, ספעציעל דיזיינט פאר פארט אפעראציעס. איר געשאַצטע הייבן קאַפּאַציטעט (פאר איין קאנטעינער) דערגרייכט 45ט, און די לאַסט אויף די פיר-ווינקל הייבן לאַגז איז 42ט. די שטאַרקע לאַסט-טראָג קאַפּאַציטעט ערמעגליכט עס צו לייכט שעפּן די הייבן פון פארשידענע גרויסע סחורות. צי עס איז א פול-געלאָדן קאנטעינער אדער גרויסע גרייס בולק סחורות, עס קען דורכפירן הייבן אפעראציעס זיכער און סטאַביל.

די "פולשטענדיגאויטאָמאַטיש טעלעסקאָפּישדי "פונקציע" איז א הויפט הויכפונקט פון דעם שפרייטער. עס נעמט נאר 35 סעקונדעס צו אויסברייטערן און צו קאנטראקטירן, געטריבן דורך א הידראולישן מאטאר דורך א ספאקעט/ראלער קייט דרייוו. עס קען שנעל און גענוי צופאסן די פארעם פונעם שפרייטער לויט די גרייס ספעציפיקאציעס פון פארשידענע סחורות, שטארק פארקירצן די לאודינג און אפלאודינג צייט און באדייטנד פארבעסערן די אפעראציאנעלע עפעקטיווקייט. די ראטאציע צייט פונעם שפרייטער'ס טוויסט לאק איז בערך 1 סעקונדעס. עס אדאפטירט אן ISO פלאטירנדיקן טוויסט לאק, געטריבן דורך א הידראולישן מאטאר. די פליפ צייט פונעם פירער טעלער איז צווישן 5 - 7 סעקונדעס, געטריבן דורך 6 הידראולישע דעווייסעס. די פלעקסיבלע קאמפאנענט אפעראציעס פארבעסערן ווייטער די אדאפטאציע פונעם שפרייטער צו פארשידענע סחורות.

דער צענטער - אדזשאַסטמענט מעקאַניזם קען דערגרייכן אַן אדזשאַסטמענט פון ±800 מ״מ, געטריבן דורך 4 צילינדערס. עס קען זיכער מאַכן אַ פּינקטלעכע צענטרירונג בעת דעם הייבן פּראָצעס, פֿאַרבעסערן די פעסטקייט און זיכערקייט פון אָפּעראַציעס.פאַרשפּרייטערהאט א קאנטראל וואלטאזש פון DC 24V, א גאנצע מאכט פון 11 KW, א מאכט צושטעל וואלטאזש/פרעקווענץ פון 380V/3P/50HZ, און אן איינדרינגונג שוץ ראטע פון ​​IP55. דאס קען עפעקטיוו זיך קעגנשטעלן דעם איינדרינגונג פון שטויב און וואסער, מאכנדיג עס פאסיג פאר רעלאטיוו שווערע פארט אפעראציע סביבות. זיין אייגענעם וואג איז בערך 11.5T. עס איז פאסיג פארן האנדלען מיט ISO סטאנדארט 20', 40', און 45' קאנטעינערס, און קען אפערירן סטאביל אין אן ארבעט טעמפעראטור קייט פון -45° ביז +50°, צי אין שווערע קאלטע אדער הויך-טעמפעראטור סביבות.

די פאלגענדע איז א טעכנישע צייכענונג פוןקאַנטעינער פאַרשפּרייטער:

צייכענונג פון הידראַולישע טעלעסקאָפּישע קאַנטיינער ספּרעדער

קאמפלעמענטאר צום MAXTECH 45T פולשטענדיג אויטאמאטישן טעלעסקאפישן פארשפרייטער איז דער 45t40mרעלס - מאָנטירט רירעוודיק פּאָרט קראַן.די קראַן האט אַן אָרעם לענג פון 40 מעטער און אַ הייב קאַפּאַציטעט פון 45 טאָן, מיט שטאַרקע אָפּערייטינג קייפּאַבילאַטיז. איר אָפּערייטינג גיכקייַט ריינדזשאַז פון 0 - 25 מעטער/מינוט, און עס קען דערגרייכן אַ 360° פריי ראָטאַציע (ראָד), וואָס אַלאַוז עס צו רירן פלעקסאַבאַל צוזאמען די רעלס און עפעקטיוו יקספּאַנד די אָפּערייטינג קאַווערידזש.

דיזער פֿאַרזאַמלונג און טעסטינג פּראָצעס דעקט עטלעכע וויכטיקע אַספּעקטן. די מעכאַנישע סטרוקטור סטאַביליטעט טעסט איז אַ שטרענגע דורכקוק פון דער אַלגעמיינער סטרוקטורעלער שטאַרקייט און פאַרלעסלעכקייט פון דעם ספּרעדער און דעם קראַן, וואָס זיכערט אַז די עקוויפּמענט קען נאָך אַרבעטן זיכער און סטאַביל אונטער לאַנג-טערמין הויך-לאַסט אָפּעראַציעס. די פּינקטלעכקייט אַדזשאַסטמאַנט פון דער אויטאָמאַטישער טעלעסקאָפּישער פֿונקציע פאָקוסירט אויף אָפּטימיזירן די ספּרעדער'ס אַדאַפּטאַביליטי צו פֿאַרשידענע גרייסן פון סחורות, און שטרעבט צו מילימעטער-לעוועל פּינקטלעכקייט. די קאָלאַבאָראַטיווע אָפּעראַציע סימולאַציע מיטן קראַן סימולירט פאַקטישע אָפּעראַציע סצענאַרן צו פּרובירן די קאָאָרדינאַציע צווישן די צוויי, וואָס זיכערט עפֿעקטיווע און גלאַטע לאַסט האַנדלינג בעת פאַקטישע פּאָרט אָפּעראַציעס.

ערשט נאכדעם וואס דער MAXTECH 45T פולשטענדיג אויטאמאטישער טעלעסקאפישער פארשפרייטער וועט דורכגיין די שטרענגע טעסטן און אלע פערפארמענס אינדיקאטארן טרעפן די אינדוסטריע סטאנדארטן וועט ער אפיציעל אריינגענומען ווערן אין פארט אפעראציעס. די ערפאלגרייכע אנווענדונג פון דעם פארשפרייטער ווערט ערווארטעט נישט נאר צו שטארק פארבעסערן די פארט'ס לאסט האנדלונג קאפאציטעט און אפעראציאנעלע עפעקטיווקייט, נאר אויך צו עפעקטיוו רעדוצירן מאנועלע אריינמישונג, מינימיזירן זיכערהייט ריזיקעס געפארשאפט דורך מענטשליכע טעותים, און צושטעלן א זיכערערע ארבעטס סביבה פאר פארט אפעראטארן.


פּאָסט צייט: 31סטן מערץ 2025
  • בראַנדס_סליידער1
  • בראַנדס_סליידער2
  • בראַנדס_סליידער3
  • בראַנדס_סלידער4
  • בראַנדס_סלידער5
  • בראַנדס_סלידער6
  • בראַנדס_סלידער7
  • בראַנדס_סלידער8
  • בראַנדס_סלידער9
  • בראַנדס_סלידער10
  • בראַנדס_סלידער11
  • בראַנדס_סלידער12
  • בראַנדס_סלידער13
  • בראַנדס_סלידער14
  • בראַנדס_סלידער15
  • בראַנדס_סלידער17