Cần cẩu hàng hải
-
Cần cẩu container và hàng hóa cố định, cần cẩu cảng, cần cẩu cầu tàu.
Đặc điểm của Cần cẩu biển cố định (Cần cẩu bốc dỡ container và hàng hóa)
① Kiến trúc đơn giản và thuần khiết dựa trên thiết kế bệ xoay với các hình trụ;
② Cần cẩu hàng hải Maxtech có chi phí bảo trì cực thấp;
③ Kết hợp độ phức tạp tối thiểu và trọng lượng tối ưu với các thành phần chất lượng cao;
④ Các tính năng đặc biệt như xử lý chống ăn mòn đặc biệt;
⑤ Cần cẩu MaxTech Marine là một tài sản vững chắc và đáng tin cậy cho mọi môi trường làm việc.
-
Cần cẩu hàng hải cần cứng dùng cho container và hàng hóa, vận chuyển bằng điện, thủy lực với xi lanh, có khả năng nâng hạ cần cẩu.
① Cần cẩu hàng hải MAXTECH đạt chứng nhận ABS BV KR CCS CE;
② Cần cẩu hàng hải Maxtech có chi phí bảo trì cực thấp;
③ Không gỉ sét: Vật liệu thép không gỉ đã được sử dụng trong nhiều bộ phận quan trọng của cần cẩu hàng hải MAXTECH.
④ Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24/24 và trung tâm dịch vụ hậu mãi tại địa phương.
-
Cần cẩu di động trên đường ray, cần cẩu cần cứng, cần cẩu cảng di động với hệ thống nâng hạ bằng dây thép.
Ứng dụng
1. Cần cẩu di chuyển trên đường ray có thể được sử dụng tại cả sân nhà máy, bến cảng hoặc ụ nổi.
2. Được lắp đặt trên cầu cảng, kết hợp với cần cẩu hoặc gầu ngoạm để xử lý container hoặc hàng hóa rời.
3. Được lắp đặt trên cả hai bức tường của ụ nổi để sửa chữa tàu, loại bỏ rỉ sét, sơn, v.v.
4. Chạy dọc theo đường ray hoặc được cố định để che chắn bến tàu hoặc cảng. -
Cần cẩu ray, Cần cẩu cầu nổi, Cần cẩu nổi, Cần cẩu cần cứng.
Với chuyên môn sâu rộng trong thiết kế và sản xuất cần cẩu tàu thủy, MAXTECH có khả năng đáp ứng các nhu cầu đặc biệt của khách hàng. Chúng tôi phát triển các hệ thống cần cẩu được thiết kế riêng, đáp ứng hồ sơ yêu cầu cá nhân.
• Tải trọng: 5~30 tấn, tối đa 50 tấn
• Phạm vi hoạt động: 15~50m, cấp độ nhiệm vụ A5
• Khổ đường ray: 3~6m, phù hợp với cầu cảng
• Chiều cao nâng tối đa 35m so với đường ray
• Thích ứng với việc cập bến: độ nghiêng gót ≤3°, độ nghiêng thân tàu ≤1°
• Chứng nhận: CCS, BV, KR, ABS hoặc chứng nhận tùy chỉnh
Ứng dụng
• Được lắp đặt trên cả hai bức tường của bến xếp dỡ hàng.
• Dùng để sửa chữa tàu, tẩy rỉ sét, sơn sửa, v.v.
• Chạy dọc theo đường ray hoặc được cố định để che chắn bến tàu.
-
Cần cẩu điện thủy lực, cần cẩu cần trục dạng ống lồng, cần cẩu hàng hải, cần cẩu chân đế.
① Cần cẩu hàng hải MAXTECH đạt chứng nhận ABS BV CCS CE;
② Xử lý lớp phủ đặc biệt cho môi trường biển;
③ Không gỉ sét: Vật liệu thép không gỉ đã được sử dụng trong nhiều bộ phận quan trọng của cần cẩu hàng hải MAXTECH.
④ Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24/24 và trung tâm dịch vụ hậu mãi tại địa phương.
-
Cần cẩu thủy lực điện cần gập, cần cẩu hàng hải đạt chứng nhận ABS BV CCS CE.
① Cần cẩu hàng hải MAXTECH đạt chứng nhận ABS BV KR CCS CE;
② Xử lý lớp phủ đặc biệt cho môi trường biển;
③ Không gỉ sét: Vật liệu thép không gỉ đã được sử dụng trong nhiều bộ phận quan trọng của cần cẩu hàng hải MAXTECH.
④ Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24/24 và trung tâm dịch vụ hậu mãi tại địa phương.
-
Cần cẩu hàng hải cần gập bán tự động đạt chứng nhận BV CCS ABS DNV CE
① Cần cẩu khớp nối MAXTECH rất linh hoạt và tiết kiệm không gian lưu trữ trên boong tàu;
② Xử lý lớp phủ đặc biệt cho môi trường biển;
③ Không gỉ sét: Vật liệu thép không gỉ đã được sử dụng trong nhiều bộ phận quan trọng của cần cẩu hàng hải MAXTECH.
④ Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24/24 và trung tâm dịch vụ hậu mãi tại địa phương.
-
Cần cẩu cảng di động 45 tấn x 35 mét với bộ phận nâng hoặc gắp container để xử lý container hoặc hàng hóa rời.
1. Đảm bảo an toàn và độ tin cậy,thân thiện với người vận hành;
2. Hiệu quả làm việc cao,Khung nhỏ gọn;
3. Bảo trì tiện ích,Ngoại hình đẹp;
4. Xử lý bề mặt chống ăn mòn,Thích hợp cho môi trường làm việc tại cảng và trên biển.
5. Thương hiệu linh kiện đáng tin cậy.
6. Thiết kế riêng theo yêu cầu của bạn.
7. Tiếp tục hỗ trợ sau bán hàng theo thời gian.
-
Cần cẩu giàn
1. Cần cẩu giàn một dầm,
2. Cần cẩu giàn dầm đôi,
3. Loại gắn trên ray hoặc loại lốp cao su.
4. Hiệu năng ổn định và giá cả phải chăng.
-
Cần cẩu cổng MAXTECH hạng nặng dùng cho cảng và xưởng đóng tàu với thiết kế cần trục dạng giàn.
1. Cần trục giàn – Khả năng chống gió vượt trội
2. Kết cấu nhẹ, tiết kiệm chi phí
3. Bốn cơ chế, bao phủ toàn bộ khu vực bến cảng
4. Hoàn toàn có thể tùy chỉnh cho mọi hoạt động
5. Được chứng nhận quốc tế, hỗ trợ trọn vòng đời sản phẩm.
-
Cần cẩu cần trục dạng ống lồng khớp nối toàn phần, cần cẩu boong tàu, cần cẩu cần gập với hệ thống IACS.
Cần cẩu cần trục telescopic khớp nối toàn phần Maxtech – Đối tác cung cấp giải pháp nâng hạ của bạn
1. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao, lý tưởng cho không gian boong hạn chế.
2. Hệ thống điều khiển thủy lực chính xác + hệ thống bảo vệ quá tải là trang bị tiêu chuẩn.
3. Đạt chứng nhận ABS, BV, CCS, KR, CE, đáp ứng các yêu cầu quy định của khu vực.
4. Lớp phủ đặc biệt và các bộ phận bằng thép không gỉ giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng.
5. Hỗ trợ kỹ thuật đa ngôn ngữ 24/7 với mạng lưới dịch vụ toàn cầu
6. Các tùy chọn cấu hình tùy chỉnh: SWL, bán kính làm việc được điều chỉnh phù hợp với hoạt động của bạn.
7. Dịch vụ giám sát từ xa và bảo trì dự đoán có sẵn.
-
Cần cẩu ray thiết kế mới, cần cẩu cầu cảng, cần cẩu cổng.
1. Thiết kế gắn trên ray cho phép di chuyển linh hoạt dọc theo các nhà ga, đảm bảo thao tác không có vùng chết.
2. Cần cẩu cầu cảng với khả năng nâng 20-100 tấn và khẩu độ tối đa 40m đáp ứng nhiều nhu cầu bốc dỡ hàng hóa trên tàu.
3. Cần cẩu cầu cảng này tương thích với các thiết bị nâng hạ container/cẩu hàng rời để xử lý hàng rời, hàng hóa thông thường và hàng hóa container.
4. Đạt chứng nhận ABS, BV, CCS, KR, CE, đáp ứng các yêu cầu quy định của khu vực.
