Технології розширюють можливості портової логістики! Розпочато складання та випробування телескопічних розкидачів MAXTECH 45T.

У нинішньому бурхливому розвитку світової галузі портової логістики ефективне та інтелектуальне обладнання для завантаження та розвантаження стало ключовим фактором підвищення конкурентоспроможності портів. Нещодавно довгоочікуваний MAXTECH 45T повністю...автоматичні телескопічні розкидачідосягли вирішального етапу складання та випробування.

Цей повністю автоматичний телескопічний спредер вантажопідйомністю 45 тонн, спеціально розроблений для портових операцій. Його номінальна вантажопідйомність (для одного контейнера) досягає 45 тонн, а навантаження на чотирикутні вантажні вушка становить 42 тонни. Ця висока вантажопідйомність дозволяє йому легко справлятися з підйомом різних великогабаритних вантажів. Незалежно від того, чи це повністю завантажений контейнер, чи великогабаритні сипучі вантажі, він може виконувати підйомні операції безпечно та стабільно.

«Повністюавтоматичний телескопічнийФункція " є головною родзинкою цього розкидача. Для розширення та стиснення потрібно лише 35 с, завдяки приводу в рух гідравлічним двигуном через ланцюгову передачу зірочки/ролика. Він може швидко та точно регулювати форму розкидача відповідно до специфікацій розміру різних товарів, значно скорочуючи час завантаження та розвантаження та значно підвищуючи ефективність роботи. Час обертання поворотного замка розкидача становить приблизно 1 с. Він використовує плаваючий поворотний замок ISO, що приводиться в рух гідравлічним двигуном. Час перевертання напрямної пластини становить від 5 до 7 с, що приводиться в рух 6 гідравлічними пристроями. Ці гнучкі компоненти ще більше підвищують адаптивність розкидача до різних товарів.

Механізм центрального регулювання, що приводиться в дію 4 циліндрами, може досягати регулювання в діапазоні ±800 мм. Він забезпечує точне центрування під час процесу підйому, покращуючи стабільність та безпеку роботи.розкидачМає керуючу напругу постійного струму 24 В, загальну потужність 11 кВт, напругу/частоту живлення 380 В/3 П/50 Гц та ступінь захисту від пилу IP55. Це ефективно запобігає проникненню пилу та води, що робить його придатним для відносно суворих умов експлуатації в портах. Його власна вага становить приблизно 11,5 Т. ​​Він підходить для обробки контейнерів стандарту ISO 20', 40' та 45' і може стабільно працювати в робочому діапазоні температур від -45° до +50°, як в умовах сильного холоду, так і при високих температурах.

Нижче наведено технічне кресленняконтейнерний розкидач:

Креслення гідравлічного телескопічного розкидача контейнерів

До повністю автоматичного телескопічного розкидача MAXTECH 45T доповнюється модель 45t40m.мобільний портовий кран, встановлений на рейках.Цей кран має довжину стріли 40 метрів та вантажопідйомність 45 тонн, що забезпечує високі експлуатаційні можливості. Його робоча швидкість коливається від 0 до 25 м/хв, а також він може вільно обертатися на 360° (колесо), що дозволяє йому гнучко рухатися по колії та ефективно розширювати зону охоплення.

Цей процес складання та випробування охоплює кілька важливих аспектів. Випробування на стійкість механічної конструкції – це сувора перевірка загальної міцності та надійності конструкції спредера та крана, що гарантує безпечну та стабільну роботу обладнання при тривалих операціях з високим навантаженням. Точне налаштування автоматичної телескопічної функції зосереджено на оптимізації адаптації спредера до різних розмірів вантажів, прагнучи до міліметрової точності. Моделювання спільної роботи з краном імітує реальні сценарії експлуатації, щоб перевірити координацію між ними, забезпечуючи ефективне та безперебійне оброблення вантажів під час реальних портових операцій.

Тільки після того, як повністю автоматичний телескопічний спредер MAXTECH 45T пройде ці суворі випробування, а всі показники продуктивності відповідатимуть галузевим стандартам, його буде офіційно введено в експлуатацію порту. Очікується, що успішне застосування цього спредера не лише значно покращить вантажопереробну спроможність порту та операційну ефективність, але й ефективно зменшить ручне втручання, мінімізує ризики для безпеки, спричинені людськими помилками, та забезпечить безпечніше робоче середовище для операторів порту.


Час публікації: 31 березня 2025 р.
  • brands_slider1
  • brands_slider2
  • brands_slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_lider8
  • brands_lider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17