23 Temmuz'da Tanzanya'dan bir müşteri heyeti, MAXTECH'in fabrikasını ziyaret ederek özel olarak üretilmiş 20 fit ve 40 fitlik konteynerleri inceledi ve teslim aldı.Tip I konteyner yayıcılarıOnlar için özel olarak tasarlanmış ürünlerdi bunlar. Bu ziyaret, özelleştirilmiş ürünlerin "kapsamlı bir incelemesi" olmanın yanı sıra, her iki tarafın da iş birliğini derinleştirmesi ve gelecekteki projeleri görüşmesi için önemli bir fırsattı. Ortam, profesyonel ve titiz bir teknik bilgi alışverişi atmosferinin yanı sıra, dostane ve pragmatik bir iş birliği samimiyetiyle doluydu.
Özel Üretim Serpme Makinelerinin Yerinde Testleri: Detaylar Dayanıklılığı Gösteriyor, Veriler Kaliteyi Doğruluyor
Müşteri heyeti, MAXTECH ekibi eşliğinde doğrudan test atölyesine gitti. Bu kabulün özü, 20 fit ve 40 fitlik Tip I testlerinin yapılmasıydı.konteyner yayıcıları—müşterinin liman terminalinin özel operasyonel ihtiyaçlarına göre özel olarak tasarlanmıştır. Tanzanya limanlarının tozlu ve yüksek nemli ortamına yanıt olarak, yayıcıların yüzeyi "kum püskürtme pas giderme + epoksi çinko zengin astar + aşınmaya dayanıklı son kat" olmak üzere üç katmanlı korozyon önleyici işlemden geçirilmiştir. Müşterinin mevcut hidrolik sistemine uyum sağlamak içindeniz vinçleriBağlantı arayüzleri ve dağıtıcıların basınç parametreleri, sorunsuz kenetlenmeyi sağlamak için özelleştirilmiş bir şekilde ayarlandı.
Test aşamasında, teknisyenler vinci kullanarak 42 tonluk tam yüklü 20 fitlik standart bir konteyneri sorunsuz bir şekilde kaldırdılar. Konteynerin köşe bağlantılarına temas ettikten sonra, otomatik kilitleme mekanizması 0,8 saniye içinde kilitlenmeyi tamamladı ve sensör kilitleme sinyalini gerçek zamanlı olarak gösterdi. 3 metre yüksekliğe kaldırıldıktan sonra, konteyner 360° döndü ve yanal olarak hareket etti; bu sırada konteynerin sallanma genliği 5 cm içinde kontrol edildi. Daha sonra test edilen 40 fitlik konteyner de mükemmel performans gösterdi. "Tam yük kaldırma - liman rampasını simüle etmek için 3° eğim - hassas konumlandırma" şeklindeki karma çalışma koşullarında, konteynerin yük taşıyıcı yapısında belirgin bir deformasyon gözlenmedi ve yerinde dedektör tarafından gösterilen ana parçaların gerilim değerleri tasarım eşiğinin altında kaldı.
Detaylı Bilgi Paylaşımı: Özelleştirilmiş Ürünlerden Tam Seri Çözümlere
Teknik bilgi alışverişi toplantısında MAXTECH ekibi, öncelikle müşteri tarafından gündeme getirilen, serpme kaplamasının dayanıklılığı ve kullanım kılavuzunun yerelleştirilmesi gibi detaylara ilişkin ek planlar sundu ve liman operatörlerinin rahat kullanımını sağlamak için ürün teslimatından önce kullanım kılavuzunu tamamlayacaklarını taahhüt etti.
Sonrasında, görüş alışverişinin odağı daha geniş bir iş birliği alanına kaydı. MAXTECH, yerinde çekilen videolar ve fiziksel modeller aracılığıyla müşteriye temel ürün yelpazesinin tamamını gösterdi:
1. Deniz limanı gemi güverte vinçleriÖzellikle küçük ve orta ölçekli limanlar için uygun olan teleskopik bomlu güverte vinçlerine odaklanan bu vinçlerin "katlanabilir depolama + hafif bom" tasarımı, güverte alanından %30 tasarruf sağlıyor; bu da müşterinin bahsettiği Tanzanya'daki yeni balıkçı limanı projesi için özellikle uygun.
2. Çok fonksiyonlu tutamaklar: Müşterinin limanında sıklıkla elleçlenen dökme yükler (kömür, tahıl) için hidrolik çift çeneli ve dört çeneli kepçelerin çalışma videoları gösterildi. Bu kepçelerin "otomatik boşaltma açısı ayarlama" fonksiyonu, malzeme kalıntısını azaltabilir ve boşaltma verimliliğini artırabilir.
3. ECO Haznesi(Enerji tasarruflu hazne): Yeşil liman çözümünün temel ekipmanı olan bu hazne, "tamponlu boşaltma + toz toplama" entegre tasarımı sayesinde boşaltma tozunu %80 oranında azaltabiliyor ve bu da Tanzanya'nın çevre koruma limanlarına ilişkin gereksinimleriyle uyumlu.
Müşteri heyeti zaman zaman notlar aldı ve güverte vinçlerinin rüzgar ve dalga direnci performansı ile kepçelerin aşınmaya dayanıklı malzemeleri hakkında ayrıntılı sorular sordu. ECO Hopper'ın enerji tüketim verilerini (geleneksel ekipmana kıyasla %25 elektrik tasarrufu sağlıyor) görünce, müşterinin sorumlusu hemen şunları söyledi: "Planladığımız dökme yük terminali iyileştirme projesi, bu tür enerji tasarruflu ekipmanlara ihtiyaç duyuyor."
Yayın tarihi: 24 Temmuz 2025
