நவீன துறைமுக நடவடிக்கைகளில், கிரேன்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. கப்பல்களுக்கும் கரைக்கும் இடையில் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கும், கரைக்கும் இடையில் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கும் அவை பொறுப்பாகும். கூடுதலாக, கப்பல் பழுதுபார்ப்பு, கப்பல் கரையை கடக்கும் செயல்பாடுகள் மற்றும் பிற துணைப் பணிகளில் கிரேன்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது எந்தவொரு துறைமுகத்திலும் ஒரு பொதுவான காட்சியாக மாறி வருகிறது. இத்தகைய மாறுபட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, பல்வேறு வகையான கிரேன்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் சில நிபந்தனைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய இடத்திற்காக சிறப்பு வாய்ந்தவை.
துறைமுகங்களில் பொதுவான வகை கிரேன்கள்
Ⅰ (எண்.)கரைக்கு அனுப்பும் (STS) கிரேன்கள்
செயல்பாடு மற்றும் அமைப்பு： கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்துறைகளுக்கு இடையில் சரக்குகளை, பெரும்பாலும் ISO கொள்கலன்களை கையாளுவதற்காக முக்கியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய கொக்கிக்கு பதிலாக, அவை ஒரு சிறப்பு பரவல் கருவியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பரவலை ஒரு கொள்கலனில் இறக்கி, ஒரு திருப்பம் - பூட்டு பொறிமுறையின் மூலம் அதன் பூட்டுதல் புள்ளிகளுக்கு பூட்டலாம்.
வகைப்பாடு
1. பனாமாக்ஸ்: பனாமா கால்வாய் வழியாக செல்லும் கப்பல்களின் பெயரிடப்பட்டது. பனாமா கால்வாயைக் கடக்கக்கூடிய கொள்கலன் கப்பல்களை முழுமையாக ஏற்றி இறக்கும் திறன் கொண்ட STS கிரேன்கள் பனாமாக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த கப்பல்கள் பொதுவாக 12 - 13 கொள்கலன்கள் அகலம் கொண்டவை.
2. போஸ்ட் பனாமாக்ஸ்: பொதுவாக 18 கொள்கலன்கள் அகலமுள்ள பரந்த கொள்கலன் கப்பல்களிலிருந்து சரக்குகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டது. அவற்றின் அளவு காரணமாக பனாமா கால்வாய் வழியாக செல்ல முடியாத பெரிய கப்பல்களுக்கு சேவை செய்ய அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
3. சூப்பர் - போஸ்ட் பனாமாக்ஸ்: 22 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கொள்கலன்கள் அகலமுள்ள பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களைக் கையாள முடியும். உலகளாவிய வர்த்தகத்தில் அதிகரித்து வரும் மெகா கொள்கலன் கப்பல்களைக் கையாளும் துறைமுகங்களுக்கு இந்தக் கடல் கிரேன்கள் மிக முக்கியமானவை..
Ⅱ. Ⅱ. उतिकानिकारகேன்ட்ரி கிரேன்கள்
பண்புகள்： மிகவும் தனித்துவமான பகுதி கேன்ட்ரி, ஒரு மேல்நிலை சட்ட அமைப்பு. சில நேரங்களில் போர்டல் கிரேன்கள் என்று குறிப்பிடப்படும் அவை வழக்கமாக ஒரு நேர்கோட்டு பாதையில் நகரும். இந்த இயக்கம் அவற்றின் வேலைப் பகுதியை வரையறுக்கிறது மற்றும் பிற இயந்திரங்கள் அவற்றின் கீழ் இயங்க அனுமதிக்கிறது.
துணைப் பிரிவுகள்
1. ரப்பர் - டயர்ட் கேன்ட்ரி (RTG) கிரேன்கள்: ரப்பர் - டயர்ட் சக்கரங்களால் ஆதரிக்கப்படும் RTG கிரேன்கள் துறைமுக முற்றத்திற்குள் இயக்கத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன. அவை பெரும்பாலும் கொள்கலன் முற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை வெவ்வேறு கொள்கலன் அடுக்குகளுக்கு இடையில் நகரலாம், கொள்கலன்களின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு ஓட்டத்தை கையாளலாம்.
2. ரயில் - மவுண்டட் கேன்ட்ரி (RMG) கிரேன்கள்: நிலையான தண்டவாளங்களில் இயங்கும் RMG கிரேன்கள் மிகவும் துல்லியமான இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. அதிக அளவு கொள்கலன் கையாளுதல் கொண்ட துறைமுகங்களுக்கு அவை பொருத்தமானவை, ஏனெனில் அவை எளிதாக தானியங்கிப்படுத்தப்படலாம், கொள்கலன் கையாளுதலில் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம்.
Ⅲ. Ⅲ. चानिकारடெக் கிரேன்கள்
நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு： இவை பொதுவாக கப்பல்களின் மேல் தளத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் சிறிய அமைப்பு கப்பல் தளப் பகுதியை ஆக்கிரமிப்பதைக் குறைக்கிறது, இதனால் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் திறனை அதிகரிக்கிறது. STS கிரேன்கள் இல்லாத சிறிய துறைமுகங்களில், விரிவான உள்கட்டமைப்பு இல்லாமல் சரக்குகளைக் கையாள, கொள்கலன் கப்பல்கள் விரிப்பான்கள் மற்றும் பிரேம்கள் போன்ற துணைக்கருவிகளுடன் டெக் கிரேன்களையும் பயன்படுத்தலாம்.
Ⅳ. பிற வகையான துறைமுக கிரேன்கள்
சரக்கு கையாளுதல்: கொள்கலன் அல்லாத சரக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இவை, கொக்கிகளுக்குப் பதிலாக கிராப் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆரஞ்சு-தோல் கிராப்கள் அல்லது கிளாம்ஷெல் வாளிகள் போன்ற பல்வேறு இணைப்புகள், நிலக்கரி, மணல் அல்லது தானியம் போன்ற மொத்த சரக்குகளைக் கையாளப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக அளவு மூலப்பொருட்களைக் கையாளும் துறைமுகங்களுக்கு அவை அவசியம்.
இயக்கம் மற்றும் பயன்பாடுகள்: மிதக்கும் கிரேன்கள் தண்ணீரில் சுதந்திரமாக நகரும் திறன் கொண்டவை. பாலம் கட்டுதல் போன்ற பெரிய அளவிலான துறைமுக கட்டுமானத் திட்டங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை கனமான கூறுகளைத் தூக்கி வைக்கலாம். மூழ்கிய கப்பல்கள் அல்லது பொருட்களை நீரிலிருந்து மீட்டெடுப்பதற்கும், மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கும் அவை மிக முக்கியமானவை.
துறைமுக வணிகம் வளரும்போது, MAXTECH கிரேன் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணியில் உள்ளது. நாங்கள் தானியங்கி STS & கேன்ட்ரி கிரேன்களை வழங்குகிறோம். எங்கள் மாறுபட்ட கடல் கிரேன்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட துறைமுக செயல்திறனுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-25-2025
