У модерним лучким операцијама, дизалице играју кључну улогу. Оне су одговорне за транспорт терета између бродова и обале и обрнуто. Поред тога, дизалице се широко користе у поправци бродова, операцијама насукавања бродова и другим помоћним задацима, постајући уобичајена појава у свакој луци. Да би се задовољили тако разноврсни функционални захтеви, развијене су различите врсте дизалица, свака специјализована за одређене услове и расположиви простор.
Уобичајене врсте дизалица у лукама
Ⅰ.Кранови за превоз бродом до обале (STS)
Функција и структураДизајнирани углавном за руковање теретом, често ИСО контејнерима, између бродова и докова. Уместо традиционалне куке, опремљени су специјализованим распршивачем. Распршивач се може спустити на контејнер и закључати на своје тачке закључавања помоћу механизма за окретање и закључавање.
Класификација
1. Панамакс: Име је добио по бродовима који пролазе кроз Панамски канал. STS дизалице се називају Панамакс када могу у потпуности да утоварују и истоварују контејнерске бродове који могу да прођу кроз Панамски канал. Ови бродови су обично широки 12-13 контејнера.
2. Пост Панамакс: Способни су за руковање теретом са ширих контејнерских бродова, обично ширине 18 контејнера. Дизајнирани су да опслужују веће бродове који не могу да прођу кроз Панамски канал због своје величине.
3. Супер-пост Панамакс：Може да рукује чак и већим контејнерским бродовима, често ширине 22 или више контејнера. Ове морске дизалице су кључне за луке које рукују мега-контејнерским бродовима, који постају све чешћи у глобалној трговини..
Ⅱ.Порталне дизалице
КарактеристикеНајкарактеристичнији део је портална конструкција, надземна оквирна структура. Понекад се називају порталним дизалицама, обично се крећу праволинијском рутом. Ово кретање дефинише њихов радни простор и омогућава другим машинама да раде испод њих.
Подкатегорије
1. Порталне дизалице са гуменим точковима (RTG): Ослоњене на гумене точкове, RTG дизалице нуде флексибилност у кретању унутар лучког дворишта. Често се користе у контејнерским двориштима где се могу кретати између различитих гомила контејнера, рукујући улазним и излазним протоком контејнера.
2. Порталне дизалице (RMG) монтиране на шине: Покретајући се по фиксним шинама, RMG дизалице омогућавају прецизније кретање. Погодне су за луке са руковањем контејнерима велике запремине, јер се могу лакше аутоматизовати, побољшавајући ефикасност и тачност у руковању контејнерима.
Ⅲ.Палубне дизалице
Инсталација и функцијаОбично се монтирају на горњу палубу бродова. Њихова компактна структура минимизира заузимање површине палубе, чиме се повећава ефикасност утовара и истовара. У малим лукама које немају STS дизалице, контејнерски бродови могу користити палубне дизалице заједно са додатном опремом попут распршивача и оквира за руковање теретом без опсежне инфраструктуре.
Ⅳ. Друге врсте лучких дизалица
Кранови за руковање расутим теретом
Руковање теретом: Дизајнирани за терет који није у контејнерима, користе механизме за хватање уместо кука. Различити додаци, као што су хватаљке са љуском или шкољкасте канте, користе се за руковање расутим теретом попут угља, песка или житарица. Они су неопходни за луке које рукују великим количинама сировина.
Мобилност и примена: Опремљене понтонима, плутајуће дизалице се могу слободно кретати по води. Користе се у великим пројектима изградње лука, као што је изградња мостова, где могу подизати и постављати тешке компоненте. Такође су кључне за операције спасавања, извлачење потонулих бродова или предмета из воде.
Како лучко пословање расте, MAXTECH је водећи у технологији кранова. Нудимо аутоматизоване STS и порталне кранове. Контактирајте нас за наше разноврсне морске кранове и побољшане перформансе луке.
Време објаве: 25. март 2025.
