නූතන වරාය මෙහෙයුම් වලදී, දොඹකර ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නැව් සහ වෙරළ අතර භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා සහ අනෙක් අතට ඒවා වගකිව යුතුය. ඊට අමතරව, නැව් අලුත්වැඩියා කිරීම, නැව්-අන්තර්ගත මෙහෙයුම් සහ අනෙකුත් සහායක කාර්යයන් සඳහා දොඹකර බහුලව භාවිතා වන අතර, ඕනෑම වරායක සුලභ දසුනක් බවට පත්ව ඇත. එවැනි විවිධාකාර ක්රියාකාරී අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා, විවිධ වර්ගයේ දොඹකර සංවර්ධනය කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම යම් යම් කොන්දේසි සහ පවතින ඉඩ සඳහා විශේෂිත වේ.
වරායන්හි බහුලව භාවිතා වන දොඹකර වර්ග
Ⅰ.වෙරළට නැව් (STS) දොඹකර
ක්රියාකාරිත්වය සහ ව්යුහය：ප්රධාන වශයෙන් නැව් සහ තටාක අතර භාණ්ඩ හැසිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, බොහෝ විට ISO බහාලුම්. සාම්ප්රදායික කොක්කක් වෙනුවට, ඒවා විශේෂිත පැතිරීමකින් සමන්විත වේ. පැතිරීම බහාලුමක් මතට පහත් කර ඇඹරුම් අගුළු යාන්ත්රණයක් හරහා එහි අගුලු දැමීමේ ස්ථානවලට අගුළු දැමිය හැකිය.
වර්ගීකරණය
1. පැනමැක්ස්: පැනමා ඇළ හරහා ගමන් කරන නැව් අනුව නම් කර ඇත. පැනමා ඇළ හරහා ගමන් කළ හැකි බහාලුම් නැව් සම්පූර්ණයෙන්ම පැටවීමට සහ බෑමට හැකි විට STS දොඹකර පැනමැක්ස් ලෙස හැඳින්වේ. මෙම නැව් සාමාන්යයෙන් බහාලුම් 12 - 13 ක් පළල වේ.
2. පැනමැක්ස් පසු: සාමාන්යයෙන් බහාලුම් 18 ක් පළල පුළුල් බහාලුම් නැව් වලින් භාණ්ඩ හැසිරවීමේ හැකියාව ඇත. ඒවායේ ප්රමාණය නිසා පැනමා ඇළ හරහා ගමන් කළ නොහැකි විශාල යාත්රා සඳහා සේවය කිරීම සඳහා ඒවා නිර්මාණය කර ඇත.
3. සුපිරි - පසු පැනමැක්ස්: බොහෝ විට බහාලුම් 22ක් හෝ ඊට වැඩි පළලකින් යුත් ඊටත් වඩා විශාල බහාලුම් නැව් හැසිරවිය හැකිය. ගෝලීය වෙළඳාමේ වැඩි වැඩියෙන් සුලභ වෙමින් පවතින මෙගා බහාලුම් නැව් හසුරුවන වරායන් සඳහා මෙම සමුද්ර දොඹකර ඉතා වැදගත් වේ..
Ⅱ. Ⅱ.ගැන්ට්රි දොඹකර
ලක්ෂණ： වඩාත්ම කැපී පෙනෙන කොටස වන්නේ ගැන්ට්රි, උඩිස් රාමු ව්යුහයකි. සමහර විට ද්වාර දොඹකර ලෙස හඳුන්වනු ලබන ඒවා සාමාන්යයෙන් සරල රේඛීය මාර්ගයක් ඔස්සේ ගමන් කරයි. මෙම චලනය ඔවුන්ගේ වැඩ ප්රදේශය නිර්වචනය කරන අතර අනෙකුත් යන්ත්රෝපකරණ ඒවාට යටින් ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි.
උප කාණ්ඩ
1. රබර් - ටයර්ඩ් ගැන්ට්රි (RTG) දොඹකර: රබර් - ටයර්ඩ් රෝද මගින් සහාය දක්වන RTG දොඹකර වරාය අංගනය තුළ චලනය කිරීමේදී නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි. ඒවා බොහෝ විට බහාලුම් අංගනවල භාවිතා වන අතර එහිදී ඒවාට විවිධ බහාලුම් ගොඩවල් අතර ගමන් කළ හැකි අතර, බහාලුම්වල ආදාන සහ ප්රතිදාන ප්රවාහය හැසිරවිය හැකිය.
2. රේල් - සවිකර ඇති ගැන්ට්රි (RMG) දොඹකර: ස්ථාවර රේල් පීලි මත ධාවනය වන RMG දොඹකර වඩාත් නිරවද්ය චලනයක් සපයයි. ඒවා ඉහළ පරිමාවකින් යුත් බහාලුම් හැසිරවීමක් සහිත වරායන් සඳහා සුදුසු වේ, මන්ද ඒවා වඩාත් පහසුවෙන් ස්වයංක්රීය කළ හැකි අතර, බහාලුම් හැසිරවීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කරයි.
Ⅲ.තට්ටු දොඹකර
ස්ථාපනය සහ ක්රියාකාරිත්වය： මේවා සාමාන්යයෙන් නැව්වල ඉහළ තට්ටුවේ සවි කර ඇත. ඒවායේ සංයුක්ත ව්යුහය තට්ටු ප්රදේශය අත්පත් කර ගැනීම අවම කරන අතර එමඟින් පැටවීමේ සහ බෑමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. STS දොඹකර නොමැති කුඩා වරායන්හි, බහාලුම් නැව්වලට පුළුල් යටිතල පහසුකම් නොමැතිව භාණ්ඩ හැසිරවීම සඳහා තට්ටු දොඹකර සහ ස්ප්රෙඩර් සහ රාමු වැනි උපාංග භාවිතා කළ හැකිය.
Ⅳ. අනෙකුත් වරාය දොඹකර වර්ග
භාණ්ඩ හැසිරවීම: බහාලුම් නොකළ භාණ්ඩ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඔවුන් කොකු වෙනුවට ග්රහණ යාන්ත්රණ භාවිතා කරයි. ගල් අඟුරු, වැලි හෝ ධාන්ය වැනි තොග භාණ්ඩ හැසිරවීමට තැඹිලි-ලෙලි ග්රැබ් හෝ ක්ලැම්ෂෙල් බාල්දි වැනි විවිධ ඇමුණුම් භාවිතා කරයි. විශාල ප්රමාණයේ අමුද්රව්ය හසුරුවන වරායන් සඳහා ඒවා අත්යවශ්ය වේ.
සංචලනය සහ යෙදුම්: පොන්ටූන් වලින් සමන්විත පාවෙන දොඹකරවලට ජලය මත නිදහසේ ගමන් කළ හැකිය. පාලම් ගොඩනැගීම වැනි මහා පරිමාණ වරාය ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතිවල ඒවා භාවිතා වන අතර එහිදී ඒවාට බර සංරචක එසවීමට සහ තැබීමට හැකිය. ගිලුණු නැව් හෝ වස්තූන් ජලයෙන් ලබා ගැනීම, ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා ද ඒවා ඉතා වැදගත් වේ.
වරාය ව්යාපාරය වර්ධනය වන විට, MAXTECH දොඹකර තාක්ෂණයේ පෙරමුණ ගනී. අපි ස්වයංක්රීය STS සහ ගැන්ට්රි දොඹකර පිරිනමන්නෙමු. අපගේ විවිධාකාර සමුද්ර දොඹකර සහ වැඩිදියුණු කළ වරාය කාර්ය සාධනය සඳහා අප අමතන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-25-2025
