23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ MAXTECH ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਿਤ 20-ਫੁੱਟ ਅਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਟਾਈਪ I ਕੰਟੇਨਰ ਸਪ੍ਰੈਡਰਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਦੌਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ "ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ" ਸੀ, ਸਗੋਂ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਾ ਵੀ ਸੀ। ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਕਸਟਮ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ: ਵੇਰਵੇ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੇਟਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਲਾਇੰਟ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ, MAXTECH ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੱਧਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਗਿਆ। ਇਸ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਮੂਲ - 20-ਫੁੱਟ ਅਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਟਾਈਪ Iਕੰਟੇਨਰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ—ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਧੂੜ ਭਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੇ "ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਡੀਰਸਟਿੰਗ + ਈਪੌਕਸੀ ਜ਼ਿੰਕ-ਰਿਚ ਪ੍ਰਾਈਮਰ + ਵੀਅਰ-ਰੋਧਕ ਟੌਪਕੋਟ" ਦੀ ਤਿੰਨ-ਪਰਤ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਪਣਾਈ। ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਡੌਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ 42 ਟਨ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ 20-ਫੁੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਕੋਨੇ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੇ 0.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੇ 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ 40-ਫੁੱਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। "ਪੂਰਾ-ਲੋਡ ਲਿਫਟਿੰਗ - ਪੋਰਟ ਰੈਂਪ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ 3° ਝੁਕਾਅ - ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ" ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਨ।
ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਹੱਲਾਂ ਤੱਕ
ਤਕਨੀਕੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ MAXTECH ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਏ ਗਏ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਸਥਾਨੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਰਾਹੀਂ, MAXTECH ਨੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਿਖਾਈ:
1. ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਜਹਾਜ਼ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ: ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ "ਫੋਲਡੇਬਲ ਸਟੋਰੇਜ + ਲਾਈਟਵੇਟ ਬੂਮ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੈੱਕ ਸਪੇਸ ਦਾ 30% ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2. ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੈਬਸ: ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਂਦੇ ਥੋਕ ਸਮਾਨ (ਕੋਲਾ, ਅਨਾਜ) ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ-ਜੌ ਗ੍ਰੈਬ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਜੌ ਗ੍ਰੈਬ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀਡੀਓ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਈਸੀਓ ਹੌਪਰ(ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹੌਪਰ): ਗ੍ਰੀਨ ਪੋਰਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੌਪਰ "ਬਫਰਡ ਬਲੈਂਕਿੰਗ + ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ" ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ 80% ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਕਲਾਇੰਟ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨੋਟਸ ਲਏ ਅਤੇ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਬਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ। ਈਸੀਓ ਹੌਪਰ (ਰਵਾਇਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 25% ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ) ਦੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-24-2025
