23. juli besøkte en gruppe klienter fra Tanzania MAXTECHs fabrikk for å inspisere og godta de tilpassede 20-fots og 40-fots konstruksjonene.Type I containerspredereskreddersydd for dem. Dette besøket var ikke bare en «omfattende inspeksjon» av de tilpassede produktene, men også en viktig mulighet for begge parter til å utdype samarbeidet og diskutere fremtidige prosjekter. Scenen var fylt med en profesjonell og grundig atmosfære av teknisk utveksling, samt vennlig og pragmatisk samarbeidsoppriktighet.
Testing på stedet av spesialtilpassede spredere: Detaljer viser styrke, data bekrefter kvalitet
Klientdelegasjonen, ledsaget av MAXTECH-teamet, dro rett til testverkstedet. Kjernen i denne aksepten – 20 fot og 40 fot type Icontainerspredere—ble eksklusivt designet i henhold til de spesielle driftsbehovene til kundens havneterminal. Som svar på det støvete og fuktighetsrike miljøet i tanzanianske havner, ble overflaten på sprederne behandlet med en trelags korrosjonshemmende prosess med «sandblåsing, rustfjerning + epoksy sinkrik grunning + slitesterkt toppstrøk». For å tilpasse seg det hydrauliske systemet til kundens eksisterendemarine kraner, ble tilkoblingsgrensesnittene og trykkparametrene til sprederne justert på en tilpasset måte for å sikre sømløs docking.
I testfasen betjente teknikerne kranen for å løfte en 20-fots standardcontainer med en full last på 42 tonn gods jevnt. Etter at sprederens automatiske låseanordning kom i kontakt med hjørnebeslagene på containeren, fullførte den låsingen innen 0,8 sekunder, og sensoren viste låsesignalet i sanntid. Etter å ha blitt løftet til en høyde på 3 meter, utførte sprederen en 360° rotasjon og lateral forskyvning, der containerens risteamplitude ble kontrollert innenfor 5 cm. Den 40-fots sprederen som deretter ble testet, presterte også strålende. I den sammensatte arbeidstilstanden "løfting med full last - 3° tilt for å simulere havnerampe - presis posisjonering", var det ingen åpenbar deformasjon i sprederens bærende konstruksjon, og spenningsverdiene for viktige deler som ble vist av detektoren på stedet var alle lavere enn designterskelen.
Dybdegående utveksling: Fra tilpassede produkter til komplette serieløsninger
MAXTECH-teamet på det tekniske utvekslingsmøtet ga først tilleggsplaner for detaljene som klienten hadde reist, som holdbarheten til sprederbelegget og lokaliseringen av driftshåndboken, og lovet å fullføre driftshåndboken før produktlevering for å sikre enkel bruk for havneoperatører.
Deretter flyttet fokuset for utvekslingen seg til et bredere samarbeidsfelt. Gjennom videoer på stedet og fysiske modeller viste MAXTECH kunden hele utvalget av kjerneprodukter:
1. Dekkskraner for marine havneskipMed fokus på teleskopbomkraner som er egnet for små og mellomstore havner, kan deres design med "sammenleggbar oppbevaring + lett bom" spare 30 % av dekksplassen, noe som er spesielt egnet for det nye fiskehavnprosjektet i Tanzania som nevnt av klienten.
2. Multifunksjonelle gripereFor bulkvarer (kull, korn) som ofte håndteres av kundens havn, ble det vist driftsvideoer av hydrauliske dobbeltkjevegripere og firekjevegripere. Funksjonen for "automatisk justering av utkastvinkel" kan redusere materialrester og forbedre losseeffektiviteten.
3. ECO-beholder(energisparende beholder): Som kjerneutstyret i den grønne havneløsningen kan denne beholderen redusere 80 % av lossestøvet gjennom den integrerte designen «buffered blanking + dust collection», som er i tråd med Tanzanias krav til miljøvernhavner.
Klientdelegasjonen tok notater fra tid til annen og stilte inngående spørsmål om dekkskranenes vind- og bølgemotstand og de slitesterke materialene i gripekranene. Da klientens ansvarlige person så energiforbruksdataene til ECO Hopper (25 % strømbesparelse sammenlignet med tradisjonelt utstyr), sa han umiddelbart: «Oppgraderingsprosjektet for bulklastterminalen vi planlegger trenger slikt energibesparende utstyr.»
Publisert: 24. juli 2025
