In de huidige, snelgroeiende ontwikkeling van de wereldwijde havenlogistiek is efficiënte en intelligente laad- en losapparatuur een cruciale factor geworden voor het versterken van de concurrentiepositie van havens. Onlangs is de langverwachte MAXTECH 45T volledigautomatische telescopische spreidershebben een cruciale fase van assemblage en testen bereikt.
Deze volledig automatische telescopische spreader van 45 ton is speciaal ontworpen voor havenactiviteiten. Het nominale hefvermogen (voor één container) bedraagt 45 ton en de belasting op de vier hijsogen is 42 ton. Dankzij dit hoge draagvermogen kan de spreader moeiteloos diverse grote goederen hijsen. Of het nu gaat om een volledig beladen container of grote bulkgoederen, de spreader kan hijswerkzaamheden veilig en stabiel uitvoeren.
De "volledigautomatische telescopischeDe flexibele werking is een belangrijk pluspunt van deze spreader. Het duurt slechts 35 seconden om de spreader uit te schuiven en in te krimpen, aangedreven door een hydraulische motor via een tandwiel-/rollenkettingaandrijving. Hierdoor kan de vorm van de spreader snel en nauwkeurig worden aangepast aan de afmetingen van verschillende goederen, wat de laad- en lostijd aanzienlijk verkort en de operationele efficiëntie aanzienlijk verbetert. De draaitijd van de twistlock van de spreader bedraagt ongeveer 1 seconde. Deze maakt gebruik van een ISO-gecertificeerde zwevende twistlock, aangedreven door een hydraulische motor. De kanteltijd van de geleidingsplaat ligt tussen de 5 en 7 seconden, aangedreven door 6 hydraulische apparaten. Deze flexibele componenten vergroten de aanpasbaarheid van de spreader aan verschillende goederen nog verder.
Het centreermechanisme, aangedreven door 4 cilinders, maakt een verstelling van ±800 mm mogelijk. Dit zorgt voor een nauwkeurige centrering tijdens het hijsen, waardoor de stabiliteit en veiligheid van de werkzaamheden worden verbeterd.strooierHet apparaat heeft een stuurspanning van 24V DC, een totaal vermogen van 11 kW, een voedingsspanning/frequentie van 380V/3P/50Hz en een beschermingsklasse van IP55. Hierdoor is het effectief bestand tegen stof en water, waardoor het geschikt is voor relatief zware omstandigheden in havens. Het eigen gewicht bedraagt circa 11,5 ton. Het is geschikt voor het hanteren van ISO-standaard 20', 40' en 45' containers en kan stabiel functioneren bij temperaturen van -45°C tot +50°C, zowel in extreem koude als in zeer warme omgevingen.
Hieronder volgt een technische tekening vancontainer spreider:
Als aanvulling op de volledig automatische telescopische spreider MAXTECH 45T is er de 45t40m.Op rails gemonteerde mobiele havenkraan.Deze kraan heeft een armlengte van 40 meter en een hefvermogen van 45 ton, met krachtige operationele eigenschappen. De werksnelheid varieert van 0 tot 25 m/min en de wielen kunnen 360° vrij draaien, waardoor de kraan zich flexibel over de rails kan bewegen en het werkbereik effectief kan worden vergroot.
Dit assemblage- en testproces omvat verschillende cruciale aspecten. De stabiliteitstest van de mechanische structuur is een strenge inspectie van de algehele structurele sterkte en betrouwbaarheid van de spreader en de kraan, waarmee wordt gegarandeerd dat de apparatuur ook bij langdurig gebruik onder hoge belasting veilig en stabiel kan blijven functioneren. De nauwkeurige afstelling van de automatische telescopische functie is gericht op het optimaliseren van de aanpasbaarheid van de spreader aan verschillende goederenformaten, met als doel een precisie op millimeterniveau te bereiken. De simulatie van de samenwerking met de kraan simuleert realistische operationele scenario's om de coördinatie tussen beide te testen, waardoor een efficiënte en soepele goederenafhandeling tijdens daadwerkelijke havenactiviteiten wordt gewaarborgd.
Pas nadat de volledig automatische telescopische spreader MAXTECH 45T deze strenge tests heeft doorstaan en alle prestatie-indicatoren aan de industrienormen voldoen, zal deze officieel in de haven in gebruik worden genomen. De succesvolle toepassing van deze spreader zal naar verwachting niet alleen de laad- en loscapaciteit en operationele efficiëntie van de haven aanzienlijk verbeteren, maar ook de handmatige tussenkomst effectief verminderen, de veiligheidsrisico's als gevolg van menselijke fouten minimaliseren en een veiligere werkomgeving voor havenmedewerkers creëren.
Geplaatst op: 31 maart 2025
