२३ जुलै रोजी, टांझानियातील ग्राहकांच्या शिष्टमंडळाने २० फूट आणि ४० फूट लांबीच्या कस्टमाइज्ड उत्पादनांची तपासणी आणि स्वीकार करण्यासाठी मॅक्सटेकच्या कारखान्याला भेट दिली.टाइप I कंटेनर स्प्रेडर्सत्यांच्यासाठी तयार केलेली. ही भेट केवळ कस्टमाइज्ड उत्पादनांची "सर्वसमावेशक तपासणी" नव्हती तर दोन्ही पक्षांसाठी सहकार्य वाढवण्याची आणि भविष्यातील प्रकल्पांवर चर्चा करण्याची एक महत्त्वाची संधी होती. हे दृश्य तांत्रिक देवाणघेवाणीच्या व्यावसायिक आणि कठोर वातावरणाने, तसेच मैत्रीपूर्ण आणि व्यावहारिक सहकार्याच्या प्रामाणिकपणाने भरलेले होते.
कस्टम स्प्रेडर्सची साइटवर चाचणी: तपशील ताकद दाखवतात, डेटा गुणवत्तेची पुष्टी करतो
क्लायंट प्रतिनिधी मंडळ, MAXTECH टीमसह, थेट चाचणी कार्यशाळेत गेले. या स्वीकृतीचा गाभा - २०-फूट आणि ४०-फूट टाइप Iकंटेनर स्प्रेडर—क्लायंटच्या पोर्ट टर्मिनलच्या विशेष ऑपरेशनल गरजांनुसार विशेषतः डिझाइन केले होते. टांझानियन बंदरांच्या धुळीच्या आणि उच्च-आर्द्रतेच्या वातावरणाला प्रतिसाद म्हणून, स्प्रेडर्सच्या पृष्ठभागावर "सँडब्लास्टिंग डिरस्टिंग + इपॉक्सी झिंक-रिच प्राइमर + वेअर-रेझिस्टंट टॉपकोट" ची तीन-स्तरीय अँटी-कॉरोझन प्रक्रिया स्वीकारली गेली. क्लायंटच्या विद्यमान हायड्रॉलिक सिस्टमशी जुळवून घेण्यासाठीसागरी क्रेन, स्प्रेडर्सचे कनेक्शन इंटरफेस आणि प्रेशर पॅरामीटर्स एका कस्टमाइज्ड पद्धतीने समायोजित केले गेले जेणेकरून सीमलेस डॉकिंग सुनिश्चित होईल.
चाचणी टप्प्यादरम्यान, तंत्रज्ञांनी क्रेन चालवून ४२ टन मालाचा पूर्ण भार असलेला २० फूट मानक कंटेनर सहजतेने उचलला. स्प्रेडरचे स्वयंचलित लॉकिंग डिव्हाइस कंटेनरच्या कॉर्नर फिटिंग्जच्या संपर्कात आल्यानंतर, ते ०.८ सेकंदात लॉकिंग पूर्ण केले आणि सेन्सरने रिअल-टाइममध्ये लॉकिंग सिग्नल प्रदर्शित केला. ३ मीटर उंचीवर उचलल्यानंतर, स्प्रेडरने ३६०° रोटेशन आणि लॅटरल ट्रान्सलेशन केले, ज्या दरम्यान कंटेनरचे थरथरणारे मोठेपणा ५ सेमीच्या आत नियंत्रित केले गेले. त्यानंतर चाचणी केलेल्या ४०-फूट स्प्रेडरने देखील उत्कृष्ट कामगिरी केली. "पूर्ण-लोड उचलणे - पोर्ट रॅम्पचे अनुकरण करण्यासाठी ३° झुकाव - अचूक स्थिती" या संयुक्त कार्यरत स्थितीत, स्प्रेडरच्या लोड-बेअरिंग संरचनेत कोणतेही स्पष्ट विकृतीकरण नव्हते आणि ऑन-साइट डिटेक्टरद्वारे प्रदर्शित केलेल्या प्रमुख भागांचे ताण मूल्ये डिझाइन थ्रेशोल्डपेक्षा कमी होती.
सखोल एक्सचेंज: कस्टमाइज्ड उत्पादनांपासून ते पूर्ण-मालिका सोल्यूशन्सपर्यंत
तांत्रिक देवाणघेवाणीच्या बैठकीत MAXTECH टीमने प्रथम क्लायंटने उपस्थित केलेल्या तपशीलांसाठी पूरक योजना प्रदान केल्या, जसे की स्प्रेडर कोटिंगची टिकाऊपणा आणि ऑपरेशन मॅन्युअलचे स्थानिकीकरण, आणि पोर्ट ऑपरेटरचा सोयीस्कर वापर सुनिश्चित करण्यासाठी उत्पादन वितरणापूर्वी ऑपरेशन मार्गदर्शक पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिले.
त्यानंतर, एक्सचेंजचे लक्ष सहकार्याच्या विस्तृत क्षेत्राकडे वळले. ऑन-साइट व्हिडिओ आणि भौतिक मॉडेल्सद्वारे, MAXTECH ने क्लायंटला त्यांच्या मुख्य उत्पादनांची संपूर्ण श्रेणी दाखवली:
1. सागरी बंदर जहाज डेक क्रेन: लहान आणि मध्यम आकाराच्या बंदरांसाठी योग्य असलेल्या टेलिस्कोपिक बूम डेक क्रेनवर लक्ष केंद्रित करून, त्यांच्या "फोल्डेबल स्टोरेज + लाइटवेट बूम" डिझाइनमुळे डेक जागेचा 30% भाग वाचू शकतो, जो क्लायंटने उल्लेख केलेल्या टांझानियामधील नवीन मासेमारी बंदर प्रकल्पासाठी विशेषतः योग्य आहे.
2. बहुउपयोगी सुविधा: क्लायंटच्या पोर्टद्वारे हाताळल्या जाणाऱ्या मोठ्या प्रमाणात वस्तूंसाठी (कोळसा, धान्य), हायड्रॉलिक डबल-जॉ ग्रॅब्स आणि फोर-जॉ ग्रॅब्सचे ऑपरेशन व्हिडिओ दाखवण्यात आले. त्यांचे "ऑटोमॅटिक डिस्चार्ज अँगल अॅडजस्टमेंट" फंक्शन मटेरियल रेसिड्यू कमी करू शकते आणि अनलोडिंग कार्यक्षमता सुधारू शकते.
3. इको हॉपर(ऊर्जा-बचत करणारा हॉपर): ग्रीन पोर्ट सोल्यूशनचे मुख्य उपकरण म्हणून, हे हॉपर "बफर्ड ब्लँकिंग + डस्ट कलेक्शन" इंटिग्रेटेड डिझाइनद्वारे ८०% अनलोडिंग धूळ कमी करू शकते, जे टांझानियाच्या पर्यावरण संरक्षण बंदरांच्या आवश्यकतांनुसार आहे.
क्लायंट शिष्टमंडळाने वेळोवेळी नोंदी घेतल्या आणि डेक क्रेनच्या वारा आणि लाटांच्या प्रतिकारशक्ती कामगिरीबद्दल आणि ग्रॅब्सच्या पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीबद्दल सखोल प्रश्न विचारले. ECO हॉपरचा ऊर्जा वापर डेटा (पारंपारिक उपकरणांच्या तुलनेत 25% वीज बचत) पाहिल्यावर, क्लायंटच्या प्रभारी व्यक्तीने लगेच म्हटले: "आम्ही ज्या बल्क कार्गो टर्मिनल अपग्रेड प्रकल्पाची योजना आखत आहोत त्याला अशा ऊर्जा-बचत उपकरणांची आवश्यकता आहे."
पोस्ट वेळ: जुलै-२४-२०२५
