Dabartinėje sparčiai besivystančioje pasaulinėje uostų logistikos pramonėje efektyvi ir išmani pakrovimo ir iškrovimo įranga tapo pagrindiniu veiksniu, didinančiu uostų konkurencingumą. Neseniai buvo pristatytas labai lauktas visiškai naujas MAXTECH 45T...automatiniai teleskopiniai skirstytuvaipasiekė lemiamą surinkimo ir bandymų etapą.
Šis 45 t keliamosios galios pilnai automatinis teleskopinis krautuvas, specialiai sukurtas uosto operacijoms. Jo nominali keliamoji galia (vienam konteineriui) siekia 45 t, o apkrova keturiems kampiniams kėlimo kilpoms – 42 t. Dėl didelės keliamosios galios jis gali lengvai kelti įvairius didelio masto krovinius. Nesvarbu, ar tai pilnai pakrautas konteineris, ar dideli birūs kroviniai, jis gali saugiai ir stabiliai atlikti kėlimo operacijas.
„Visiškai“automatinis teleskopinis„Funkcija“ yra pagrindinis šio skirstytuvo akcentas. Jam išsiplėsti ir susitraukti reikia tik 35 s, tai daroma hidraulinio variklio pagalba per žvaigždutės/ritininės grandinės pavarą. Jis gali greitai ir tiksliai reguliuoti skirstytuvo formą pagal skirtingų prekių dydžio specifikacijas, taip žymiai sutrumpindamas pakrovimo ir iškrovimo laiką bei žymiai pagerindamas eksploatavimo efektyvumą. Skirstytuvo pasukamojo užrakto sukimosi laikas yra maždaug 1 s. Jame naudojamas ISO slankusis pasukamasis užraktas, varomas hidraulinio variklio. Kreipiamosios plokštės apvertimo laikas yra nuo 5 iki 7 s, varomas 6 hidraulinių įtaisų. Šie lankstūs komponentų veikimas dar labiau padidina skirstytuvo pritaikomumą skirtingoms prekėms.
Centrinio reguliavimo mechanizmas, valdomas 4 cilindrų, gali pasiekti ±800 mm reguliavimą. Jis užtikrina tikslų centravimą kėlimo metu, pagerindamas stabilumą ir saugą.barstytuvasValdymo įtampa yra 24 V nuolatinė, bendra galia – 11 kW, maitinimo įtampa / dažnis – 380 V / 3 P / 50 Hz, o apsaugos nuo vandens klasė – IP55. Jis yra veiksmingai atsparus dulkėms ir vandeniui, todėl tinka gana atšiaurioms uosto eksploatavimo sąlygoms. Jo svoris yra maždaug 11,5 t. Jis tinka ISO standarto 20, 40 ir 45 pėdų konteineriams tvarkyti ir gali stabiliai veikti esant -45 °C iki +50 °C darbinei temperatūrai, tiek esant labai šaltai, tiek aukštai temperatūrai.
Žemiau pateiktas techninis brėžinyskonteinerių barstytuvas:
Prie pilnai automatinio teleskopinio kratytuvo „MAXTECH 45T“ pridedamas 45t40mAnt bėgių montuojamas mobilus uosto kranas.Šis kranas turi 40 metrų ilgio strėlę ir 45 tonų keliamąją galią, pasižymi didelėmis eksploatacinėmis savybėmis. Jo darbinis greitis svyruoja nuo 0 iki 25 m/min., o laisvas sukimasis (ratas) gali pasiekti 360°, todėl gali lanksčiai judėti bėgiais ir efektyviai išplėsti eksploatavimo aprėptį.
Šis surinkimo ir bandymo procesas apima kelis svarbius aspektus. Mechaninio konstrukcijos stabilumo bandymas – tai griežtas bendro skirstytuvo ir krano konstrukcijos stiprumo ir patikimumo patikrinimas, užtikrinant, kad įranga vis dar galėtų saugiai ir stabiliai veikti ilgalaikėmis didelėmis apkrovomis. Tikslus automatinės teleskopinės funkcijos reguliavimas skirtas optimizuoti skirstytuvo prisitaikymą prie skirtingų prekių dydžių, siekiant milimetro tikslumo. Bendradarbiavimo su kranu metu imituojami realaus pasaulio veikimo scenarijai, siekiant patikrinti abiejų koordinaciją, užtikrinant efektyvų ir sklandų krovinių tvarkymą realių uosto operacijų metu.
Tik po to, kai visiškai automatinis teleskopinis krautuvas „MAXTECH 45T“ išlaikys šiuos griežtus bandymus ir visi našumo rodikliai atitiks pramonės standartus, jis bus oficialiai pradėtas eksploatuoti uoste. Tikimasi, kad sėkmingas šio krautuvo pritaikymas ne tik gerokai padidins uosto krovinių tvarkymo pajėgumus ir veiklos efektyvumą, bet ir veiksmingai sumažins rankinį įsikišimą, sumažins žmogaus klaidų keliamą saugos riziką ir užtikrins saugesnę darbo aplinką uosto operatoriams.
Įrašo laikas: 2025 m. kovo 31 d.
