ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທົດສອບຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງ MAXTECH, ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 0.5 ໂຕນ ຍາວ 18.1 ແມັດ ທີ່ຫາກໍ່ມ້ວນອອກໃໝ່ເຄນຍົກຂາຕັ້ງແບບຍືດຫົດກຳລັງຜ່ານການກວດສອບປະສິດທິພາບຄັ້ງສຸດທ້າຍ - ຮູບແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລູກຄ້າຊາວຊາອຸດິອາຣາເບຍ. ເສົາເຫຼັກກ້າເຫຼື້ອມເປັນເງົາໂລຫະທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ແສງໄຟອຸດສາຫະກຳ, ແລະທຸກໆການຍືດ ແລະ ການຫົດຕົວສະແດງເຖິງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
ຜູ້ທົດສອບໃຊ້ຄອນໂຊນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ແຂນຍົກຊ້າໆຈົນເຖິງລັດສະໝີການເຮັດວຽກສູງສຸດ 18.1 ແມັດ ເພື່ອຍົກນໍ້າໜັກຖ່ວງ 1.5 ໂຕນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການລອຍ, ການແປ, ແລະ ການວາງຕຳແໜ່ງ - ລຳດັບການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ເມື່ອຫົດລົງເຖິງ 3.05 ແມັດ, ແຂນຍົກຈະຮັບນໍ້າໜັກໜັກ 10 ໂຕນໄດ້, ຍັງຄົງແຂງແຮງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າໜັກທີ່ເກີນນໍ້າໜັກຂອງມັນເອງ. ຮຸ່ນນີ້ສາມາດສະຫຼັບໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນລະຫວ່າງສາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ສັບສົນຂອງປະເພດສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ທ່າເຮືອຂອງລູກຄ້າຊາອຸດິອາຣາເບຍ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປັບແຕ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນໜ້າປະທັບໃຈຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ.
| ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ | |
| SWL | 10t@3.05m/1.5t@15m/0.5t@18.1m |
| ລັດສະໝີເຮັດວຽກສູງສຸດ | 18.1 ແມັດ |
| ລັດສະໝີເຮັດວຽກຕໍ່າສຸດ | 3m |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ | 0-12 ແມັດ/ນາທີ |
| ຄວາມສູງຂອງການຍົກ | 30 ແມັດ |
| ຄວາມໄວໃນການໝຸນ | 0.8r/ນາທີ |
| ມຸມໝຸນ | ຟຣີ 360° |
MAXTECH ກ້ອງແຂນຍົກແບບຍືດຫົດໄດ້ເຄນທະເລໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມມາດົນແລ້ວຍ້ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນ. ວິດີໂອທົດສອບຂອງເຮືອ 3 ໂຕນ 12 ແມັດທີ່ເຄີຍເປີດຕົວມາກ່ອນໜ້ານີ້ເຄນຍົກພື້ນເຮືອແບບຍືດຫົດໄດ້ເມື່ອປ່ອຍອອກມາແລ້ວ, ໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍເປັນເອກະພາບຈາກລູກຄ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ໃນນ້ຳໜັກໜ້ອຍເຄນຍົກຂະແໜງການດັ່ງກ່າວ, ມີຜະລິດຕະພັນໜ້ອຍຢ່າງທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການປັບຕົວຂອງພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກລູກຄ້າຫຼາຍຄົນ. ເມື່ອມີການແຜ່ລາມໄປຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ຄຳສັ່ງຊື້ຈາກພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າມາ: ລູກຄ້າມາເລເຊຍໄດ້ປັບແຕ່ງຮູບແບບ 3 ໂຕນ 8 ແມັດເປັນພິເສດ; ວິສາຫະກິດວິສະວະກຳທ່າເຮືອພາຍໃນປະເທດໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງເດັດຂາດ, ໂດຍສັ່ງຊື້ຮູບແບບ 3 ໂຕນ 12 ແມັດ 3 ໜ່ວຍໃນຄັ້ງດຽວ, ບວກກັບ 16 ແມັດອີກ 2 ໂຕນ.ເຄນຍົກພື້ນດ້ວຍແຂນຍາວແບບຍືດຫົດໄດ້.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສະເຫມີທົນທານຕໍ່ການກວດກາທີ່ມີສິດອຳນາດ. ນັກສຳຫຼວດ BV ໄດ້ຖືກເຊີນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃນມື້ວານນີ້ເພື່ອດຳເນີນການທົດສອບເຄນ knuckle boom ຂະໜາດ 3 ໂຕນ 12 ແມັດ, ໂດຍມີຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບທັງໝົດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ. ທີມງານທົດສອບຈາກສະມາຄົມຈັດປະເພດ NK ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສຳເລັດການທົດສອບລຸ້ນ 3 ໂຕນ 8 ແມັດ ທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ລູກຄ້າມາເລເຊຍໃນອາທິດແລ້ວນີ້. ທີ່ MAXTECH, ການຮັບຮອງສະມາຄົມຈັດປະເພດທຸກປະເພດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການສາມາດກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ - ຄວາມໝັ້ນໃຈນີ້ບໍ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຄືນດຽວ.
ໃນປີນີ້, ລົດກະບະທະເລບໍ່ແມ່ນດາວດວງດຽວ. ບໍລິສັດເຄື່ອງກະຈາຍພາຊະນະ, ການຈັບເປັນຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະ ເຄື່ອງກວ້າວຍັງໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດເປັນລຳດັບຕໍ່ໆກັນ: ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໃນປະເທດ Tanzania ໄດ້ສັ່ງຊື້ເຄື່ອງຈັບໄຮໂດຼລິກຫຼາຍຊຸດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເຄນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າ; ບໍລິສັດບຳລຸງຮັກສາທາງທະເລໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ຊື້ລະບົບກວ້າວທີ່ກຳນົດເອງ. ມີຄົນເວົ້າວ່າອຸປະກອນກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງພວກເຂົາມີອັດຕາການສວມໃສ່ສູງ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ພວກເຂົາຊອກຫາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເປັນພິເສດເພື່ອທົດລອງໃຊ້.
ຈາກເຄນຈົນເຖິງອຸປະກອນສະໜັບສະໜູນ, ຕະຫຼາດໂລກຂອງ MAXTECH ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວເທື່ອລະກ້າວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ໃນອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນທ່າເຮືອທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບພະລັງງານແຂງ, ກຸນແຈສຳຄັນໃນການໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຢູ່ໃນການປັບແຕ່ງອຸປະກອນແຕ່ລະຊິ້ນຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງການທົດສອບແຕ່ລະຄັ້ງ, ແມ່ນບໍ? ນີ້, ບາງທີ, ແມ່ນລະຫັດຫຼັກສຳລັບ "ການຜະລິດອັດສະລິຍະໃນປະເທດຈີນ" ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຕະຫຼາດໂລກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ທັນວາ 2025
