A MAXTECH gyártóműhelyének tesztterületén egy újonnan legördült 0,5 tonnás, 18,1 méteresteleszkópos csuklós daruvégső teljesítmény-ellenőrzésen esett át – egy szaúdi ügyfél számára szabták testre. Az acélgém egyenletes fémes csillogással izzott az ipari világítás alatt, és minden nyújtás és visszahúzás a precíziós gyártás magabiztosságát sugározta.
A tesztelő precízen kezeli a konzolt, a gém lassan nyúlik ki maximális, 18,1 méteres működési sugaráig, hogy egyenletesen emeljen fel egy 1,5 tonnás ellensúlyt. Lebegés, eltolás és pozicionálás – a mozgások teljes sorozata sima és zökkenőmentes. A 3,05 méterre visszahúzódó gém ezután rögzít egy 10 tonnás nehéz terhet, és sziklaszilárd marad még a saját tonnatartalmát messze meghaladó súly alatt is. Ez a modell rugalmasan vált három működési mód között, tökéletesen illeszkedve a különböző rakománytípusok és működési területek összetett igényeihez a szaúdi ügyfél kikötőjében. Az ilyen testreszabási pontosság még az iparágon belül is lenyűgöző.
| Műszaki paraméter | |
| SWL | 10t@3.05m/1.5t@15m/0.5t@18.1m |
| Max. munkasugár | 18,1 méter |
| Min. munkasugár | 3m |
| Emelési sebesség | 0-12 m/perc |
| Emelési magasság | 30 méter |
| Forgási sebesség | 0,8 fordulat/perc |
| Forgásszög | 360°-os ingyenes |
A MAXTECH teleszkópos csuklós gémjetengeri darukrégóta népszerűségre tettek szert erejük révén. A korábban piacra dobott 3 tonnás 12 méteres tesztvideójateleszkópos csuklós hajófedélzeti daru, miután megjelent, egyhangú dicséretet kapott az ügyfelektől. Végül is a kis tonnatartalmúcsuklós gémdaruAz ágazatban kevés termék képes ilyen hatékonyan egyensúlyozni a működési stabilitást és a térbeli alkalmazkodóképességet, és ez a modell sok ügyfél számára tökéletes választás. Ahogy a szájhagyomány terjedt, özönlöttek a megrendelések belföldről és külföldről is: egy malajziai ügyfél speciálisan testre szabta a 3 tonnás 8 méteres modellt; egy hazai kikötőmérnöki vállalat döntő lépést tett, és egyszerre 3 darab 3 tonnás 12 méteres modellt rendelt, plusz egy további 2 tonnás 16 méteres modellt.teleszkópos csuklós gém fedélzeti daru.
A megbízható termékek mindig kiállják a hiteles ellenőrzést. Tegnap egy BV felmérőt hívtak meg a műhelybe, hogy teszteket végezzen a 3 tonnás, 12 méteres teleszkópos csuklós gémdarun, amelynek minden teljesítménymutatója megfelelt a szabványoknak. A japán NK Osztályozási Társaság tesztcsapata a múlt héten befejezte a malajziai ügyfél számára testreszabott 3 tonnás, 8 méteres modell tesztelését. A MAXTECH-nél az ügyfelek által megkövetelt bármilyen osztályozási társasági tanúsítvány igény szerint bővíthető – ez a bizalom nem egyik napról a másikra épült.
A hajódaruk nem az egyetlen sztárok idén. A vállalatkonténerszórók, tömeges fogás, és a csörlők is egymás után kapták meg a külföldi megrendeléseket: egy tanzániai ömlesztett áruterminál hidraulikus markolókat rendelt, hogy illeszkedjenek a meglévő darukhoz, és javítsák a be- és kirakodási hatékonyságot; egy délkelet-ázsiai tengerészeti karbantartó cég egy egyedi csörlőrendszert vásárolt. Állítólag a korábbi berendezéseik nagy kopási sebességgel rendelkeztek, ami arra késztette őket, hogy kifejezetten a mi termékeinket keressék fel tesztelésre.
A daruktól a tartóberendezésekig a MAXTECH globális piaci jelenléte fokozatosan bővül. Végül is a kemény erőt nagyra értékelő kikötői berendezésiparban az ügyfelek elismerésének folyamatos elnyerésének kulcsa az egyes berendezések precíz testreszabásában és az egyes tesztek szigorú ellenőrzésében rejlik, igaz? Ez talán az „Intelligens gyártás Kínában” alapvető kódja, amely szilárdan megveti a lábát a globális piacon.
Közzététel ideje: 2025. dec. 19.
