ໃນການດຳເນີນງານທ່າເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ, ເຄນມີບົດບາດສຳຄັນ. ພວກມັນມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງເຮືອ ແລະ ຝັ່ງ ແລະ ໃນທາງກັບກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄນຍັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສ້ອມແປງເຮືອ, ການຈອດເຮືອຄ້າງ, ແລະ ວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆ, ເຊິ່ງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນທ່າເຮືອທຸກແຫ່ງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໜ້າທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍດັ່ງກ່າວ, ເຄນຫຼາຍປະເພດໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນ, ແຕ່ລະອັນມີຄວາມຊ່ຽວຊານສຳລັບເງື່ອນໄຂ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ສະເພາະ.
ປະເພດເຄນທົ່ວໄປໃນທ່າເຮືອ
Ⅰ.ເຄນສົ່ງເຖິງຝັ່ງ (STS)
ໜ້າທີ່ ແລະ ໂຄງສ້າງອອກແບບມາເພື່ອການຈັດການສິນຄ້າ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ ISO, ລະຫວ່າງເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ. ແທນທີ່ຈະເປັນຕະຂໍແບບດັ້ງເດີມ, ພວກມັນມີຕົວກະຈາຍພິເສດ. ຕົວກະຈາຍສາມາດຫຼຸດລົງໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ລັອກໄວ້ທີ່ຈຸດລັອກຂອງມັນຜ່ານກົນໄກການບິດ.
ການຈັດປະເພດ
1. Panamax: ຕັ້ງຊື່ຕາມເຮືອທີ່ຜ່ານຄອງປານາມາ. ເຄນ STS ຖືກເອີ້ນວ່າ Panamax ເມື່ອພວກມັນສາມາດໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າຈາກເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ສາມາດຂ້າມຄອງປານາມາໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມກວ້າງ 12 - 13 ຕູ້ຄອນເທນເນີ.
2. Post Panamax: ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມກວ້າງ 18 ຕູ້ຄອນເທນເນີ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າທີ່ບໍ່ສາມາດຜ່ານຄອງປານາມາໄດ້ຍ້ອນຂະໜາດຂອງມັນ.
3. Super - Post Panamax: ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງມັກຈະມີຄວາມກວ້າງ 22 ຕູ້ຄອນເທນເນີ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ເຄນທະເລເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບທ່າເຮືອທີ່ຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທໍາມະດາໃນການຄ້າທົ່ວໂລກ..
ທີສອງ.ເຄນຂາຕັ້ງ
ຄຸນລັກສະນະສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນໂຄງຮ່າງການ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງໂຄງຮ່າງເທິງຫົວ. ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າເຄນປະຕູ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງຊື່. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ກຳນົດພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆເຮັດວຽກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ.
ໝວດຍ່ອຍ
1. ເຄນຢາງ - ລໍ້ຢາງ (RTG): ເຄນ RTG ຮອງຮັບດ້ວຍລໍ້ຢາງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນທ່າເຮືອ. ພວກມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງກອງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈັດການກະແສການປ້ອນເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ.
2. ເຄນຕິດຕັ້ງເທິງລາງ (RMG): ເຄນ RMG ແລ່ນຢູ່ເທິງລາງຄົງທີ່ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບທ່າເຮືອທີ່ມີການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີປະລິມານສູງ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດອັດຕະໂນມັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ.
III.ເຄນສຳລັບດາດຟ້າ
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ໜ້າທີ່：ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງດາດຟ້າເຮືອຊັ້ນເທິງ. ໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພື້ນທີ່ດາດຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າ. ໃນທ່າເຮືອຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີເຄນ STS, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າສາມາດໃຊ້ເຄນດາດຟ້າພ້ອມກັບອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກະຈາຍ ແລະ ໂຄງສ້າງເພື່ອຈັດການສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງ.
Ⅳ. ເຄນທ່າເຮືອປະເພດອື່ນໆ
ການຈັດການສິນຄ້າ: ອອກແບບມາສຳລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າບັນຈຸໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ພວກມັນໃຊ້ກົນໄກການຈັບແທນຕະຂໍ. ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຖັງຈັບສີສົ້ມ ຫຼື ຖັງແບບຝາປິດ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັດການກັບສິນຄ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍ, ຫຼື ເມັດພືດ. ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບທ່າເຮືອທີ່ຈັດການວັດຖຸດິບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການນຳໃຊ້: ເຄນລອຍນ້ຳທີ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະເທິງນ້ຳ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຂົວ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດຍົກ ແລະ ວາງສ່ວນປະກອບໜັກໄດ້. ພວກມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການກູ້ໄພ, ການດຶງເອົາເຮືອທີ່ຈົມ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງໆອອກຈາກນ້ຳ.
ໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດທ່າເຮືອເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, MAXTECH ເປັນຜູ້ນຳໃນເຕັກໂນໂລຊີເຄນ. ພວກເຮົາສະເໜີເຄນ STS ແລະ ເຄນແບບອັດຕະໂນມັດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບເຄນທະເລທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງທ່າເຮືອທີ່ດີຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-25-2025
