23-июлда Танзаниядан келген кардарлардын делегациясынын тобу MAXTECHтин заводуна барып, 20 жана 40 футтук ылайыкташтырылган конструкцияларды текшерип, кабыл алышты.I типтеги контейнер жайгычтаралар үчүн ылайыкташтырылган. Бул сапар жекече жасалган продукцияларды "ар тараптуу текшерүү" гана эмес, ошондой эле эки тарап үчүн кызматташууну тереңдетүү жана келечектеги долбоорлорду талкуулоо үчүн маанилүү мүмкүнчүлүк болду. Окуя кесипкөй жана так техникалык алмашуу атмосферасына, ошондой эле достук жана прагматикалык кызматташууга негизделген чынчылдыкка толгон.
Ыңгайлаштырылган жайылткычтарды жер-жерлерде сыноо: чоо-жайы күчтүүлүктү көрсөтөт, маалыматтар сапатты тастыктайт
Кардарлардын делегациясы MAXTECH командасы менен бирге түз эле сыноо цехине барышты. Бул кабыл алуунун өзөгү — 20 фут жана 40 фут I типтегиконтейнер жайгычтар—кардардын порт терминалынын атайын эксплуатациялык муктаждыктарына ылайыкташтырылган. Танзания портторунун чаңдуу жана жогорку нымдуулук чөйрөсүнө жооп катары, жайылткычтардын бети үч катмарлуу коррозияга каршы "кум чачуу менен дат басууну кетирүү + эпоксиддик цинкке бай праймер + эскирүүгө туруктуу үстүнкү катмар" процессин кабыл алган. Кардардын учурдагы гидравликалык системасына ылайыкташуу үчүндеңиз турналары, жайылткычтардын туташтыруу интерфейстери жана басым параметрлери үзгүлтүксүз докко туташууну камсыз кылуу үчүн ыңгайлаштырылган түрдө туураланган.
Сыноо этабында техниктер кранды иштетип, 42 тонна жүк салынган 20 футтук стандарттуу контейнерди жылмакай көтөрүштү. Жайгычтын автоматтык кулпулоочу түзүлүшү контейнердин бурчтук арматураларына тийгенден кийин, ал 0,8 секунданын ичинде кулпуланып бүттү жана сенсор кулпулоо сигналын реалдуу убакыт режиминде көрсөттү. 3 метр бийиктикке көтөрүлгөндөн кийин, жайгыч 360° айлануу жана капталга которууну аткарды, анын жүрүшүндө контейнердин чайпалышынын амплитудасы 5 см ичинде башкарылды. Кийинчерээк сыналган 40 футтук жайгыч да эң сонун иштеди. "Толук жүк көтөрүү - порттун пандусун симуляциялоо үчүн 3° эңкейүү - так жайгаштыруу" курама жумушчу абалында жайгычтын жүк көтөрүүчү түзүлүшүндө эч кандай айкын деформация болгон жок жана жер-жерлердеги детектор көрсөткөн негизги тетиктердин чыңалуу маанилеринин баары долбоордук босогодон төмөн болгон.
Тереңдетилген алмашуу: Жекелештирилген өнүмдөрдөн толук сериялуу чечимдерге чейин
Техникалык алмашуу жолугушуусунда MAXTECH командасы алгач кардар тарабынан көтөрүлгөн деталдарды, мисалы, чачкычтын каптоосунун бышыктыгын жана колдонуу боюнча колдонмонун локализациясын кошумча пландар менен камсыз кылып, порт операторлорунун ыңгайлуу колдонулушун камсыз кылуу үчүн продукт жеткирүүдөн мурун колдонуу боюнча колдонмону толтурууга убада беришти.
Кийинчерээк, алмашуунун багыты кызматташтыктын кеңири чөйрөсүнө бурулду. Жергиликтүү видеолор жана физикалык моделдер аркылуу MAXTECH кардарга өзүнүн негизги өнүмдөрүнүн толук спектрин көрсөттү:
1. Деңиз портундагы кеме палубасындагы крандарЧакан жана орто көлөмдөгү портторго ылайыктуу телескопиялык штангалуу палуба крандарына басым жасап, алардын "бүктөлүүчү сактоочу жай + жеңил штанга" дизайны палуба мейкиндигинин 30% үнөмдөй алат, бул кардар тарабынан айтылган Танзаниядагы жаңы балык уулоо портунун долбоору үчүн өзгөчө ылайыктуу.
2. Көп функциялуу кармагычтарКардардын порту тарабынан көп ташылган дүң товарлар (көмүр, дан) үчүн гидравликалык кош жаак кармоочу жана төрт жаак кармоочу аппараттардын иштөө видеолору көрсөтүлдү. Алардын "автоматтык түрдө чыгаруу бурчун жөндөө" функциясы материал калдыктарын азайтып, түшүрүү натыйжалуулугун жогорулатат.
3. ЭКО Хоппер(энергияны үнөмдөөчү бункер): Жашыл порт чечиминин негизги жабдуусу катары, бул бункер Танзаниянын айлана-чөйрөнү коргоо портторуна карата талаптарына ылайык келген "буфердик бланктоо + чаң чогултуу" интеграцияланган дизайны аркылуу түшүрүлүүчү чаңдын 80% ын азайта алат.
Кардарлардын делегациясы маал-маалы менен жазып алып, палуба крандарынын шамалга жана толкунга туруктуулугу жана кармагычтардын эскирүүгө туруктуу материалдары жөнүндө терең суроолорду беришти. ECO Hopperдин энергия керектөө маалыматтарын көргөндө (салттуу жабдууларга салыштырмалуу 25% электр энергиясын үнөмдөө), кардардын жооптуу адамы дароо: "Биз пландаштырып жаткан көп сандаган жүк ташуучу терминалды жаңыртуу долбооруна ушундай энергияны үнөмдөөчү жабдуулар керек", - деди.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 24-июлу
