នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍដ៏រីកចម្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពង់ផែសកល ឧបករណ៍ផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លាតវៃបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់កំពង់ផែ។ ថ្មីៗនេះ MAXTECH 45T ដែលទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំង...ឧបករណ៍ពង្រាយតេឡេស្កុបដោយស្វ័យប្រវត្តិបានឈានដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្គុំ និងការធ្វើតេស្តដ៏សំខាន់មួយ។
ម៉ាស៊ីនពង្រាយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញទំហំ 45T នេះ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។ សមត្ថភាពលើកដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា (សម្រាប់កុងតឺន័រតែមួយ) ឈានដល់ 45T ហើយបន្ទុកនៅលើដង្កៀបលើកជ្រុងទាំងបួនគឺ 42T។ សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ដ៏រឹងមាំនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាដោះស្រាយការលើកទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។ មិនថាវាជាកុងតឺន័រដែលផ្ទុកពេញ ឬទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំទេ វាអាចអនុវត្តប្រតិបត្តិការលើកបានដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។
ថា "យ៉ាងពេញលេញតេឡេស្កុបស្វ័យប្រវត្តិមុខងារគឺជាចំណុចលេចធ្លោចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនបាចនេះ។ វាត្រូវការពេលត្រឹមតែ 35 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីពង្រីក និងរួមតូច ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រតាមរយៈប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ sprocket/roller។ វាអាចកែតម្រូវរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនបាចបានយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសទំហំនៃទំនិញផ្សេងៗគ្នា ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកចេញយ៉ាងច្រើន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការយ៉ាងខ្លាំង។ ពេលវេលាបង្វិលនៃសោរមួលរបស់ម៉ាស៊ីនបាចគឺប្រហែល 1 វិនាទី។ វាប្រើប្រាស់សោរមួលអណ្តែតទឹក ISO ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ។ ពេលវេលាត្រឡប់នៃបន្ទះណែនាំគឺរវាង 5 - 7 វិនាទី ដែលជំរុញដោយឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រចំនួន 6។ ប្រតិបត្តិការគ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចបត់បែនបានទាំងនេះបង្កើនភាពសម្របខ្លួនរបស់ម៉ាស៊ីនបាចទៅនឹងទំនិញផ្សេងៗគ្នា។
យន្តការកែតម្រូវកណ្តាលអាចសម្រេចបាននូវការកែតម្រូវ ±800 មីលីម៉ែត្រ ដែលបើកបរដោយស៊ីឡាំងចំនួន 4។ វាអាចធានាបាននូវការកែតម្រូវកណ្តាលយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលើក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ។ឧបករណ៍រាលដាលមានវ៉ុលត្រួតពិនិត្យ DC 24V ថាមពលសរុប 11 KW វ៉ុល/ប្រេកង់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 380V/3P/50HZ និងកម្រិតការពារការចូល IP55។ វាអាចទប់ទល់នឹងការជ្រៀតចូលនៃធូលី និងទឹកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដ៏លំបាក។ ទម្ងន់របស់វាគឺប្រហែល 11.5T។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រស្តង់ដារ ISO ទំហំ 20', 40' និង 45' ហើយអាចដំណើរការបានស្ថិរភាពក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពការងារពី -45°C ដល់ +50°C មិនថានៅក្នុងបរិយាកាសត្រជាក់ខ្លាំង ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នោះទេ។
ខាងក្រោមនេះជាគំនូរបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍បាចធុង:
ឧបករណ៍បន្ថែមទៅលើម៉ាស៊ីនពង្រាយស្មៅស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ MAXTECH 45T គឺ 45t40m។ស្ទូចកំពង់ផែចល័តដែលតោងដោយផ្លូវដែក។ស្ទូចនេះមានប្រវែងដៃប្រវែង ៤០ ម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពលើកបាន ៤៥ តោន ជាមួយនឹងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការដ៏រឹងមាំ។ ល្បឿនប្រតិបត្តិការរបស់វាមានចាប់ពី ០ - ២៥ ម៉ែត្រ/នាទី ហើយវាអាចសម្រេចបានការបង្វិលដោយសេរី ៣៦០° (កង់) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើចលនាបានយ៉ាងបត់បែនតាមបណ្តោយផ្លូវដែក និងពង្រីកការគ្របដណ្តប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ដំណើរការផ្គុំ និងធ្វើតេស្តនេះគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ការធ្វើតេស្តស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចគឺជាការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល និងភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ពង្រាយ និងស្ទូច ដោយធានាថាឧបករណ៍នៅតែអាចដំណើរការបានដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាពក្រោមប្រតិបត្តិការផ្ទុកខ្ពស់រយៈពេលវែង។ ការកែតម្រូវភាពជាក់លាក់នៃមុខងារតេឡេស្កុបស្វ័យប្រវត្តិផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពសម្របខ្លួនរបស់ឧបករណ៍ពង្រាយទៅនឹងទំហំទំនិញផ្សេងៗគ្នា ដោយខិតខំដើម្បីភាពជាក់លាក់កម្រិតមិល្លីម៉ែត្រ។ ការក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការរួមគ្នាជាមួយស្ទូចធ្វើត្រាប់តាមសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការក្នុងពិភពពិត ដើម្បីសាកល្បងការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកទាំងពីរ ដោយធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកំពង់ផែជាក់ស្តែង។
លុះត្រាតែឧបករណ៍ពង្រាយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ MAXTECH 45T ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដ៏តឹងរ៉ឹងទាំងនេះ ហើយសូចនាករការអនុវត្តទាំងអស់បំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ទើបវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។ ការអនុវត្តដោយជោគជ័យនៃឧបករណ៍ពង្រាយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយអន្តរាគមន៍ដោយដៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីកំហុសរបស់មនុស្ស និងផ្តល់នូវបរិយាកាសការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករកំពង់ផែ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥
