នៅក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទំនើប ស្ទូចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ពួកវាទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកប៉ាល់ និងច្រាំង និងច្រាសមកវិញ។ លើសពីនេះ ស្ទូចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការជួសជុលកប៉ាល់ ប្រតិបត្តិការចតកប៉ាល់ និងកិច្ចការជំនួយផ្សេងទៀត ដែលក្លាយជារឿងធម្មតានៅក្នុងកំពង់ផែណាមួយ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការមុខងារចម្រុះបែបនេះ ស្ទូចប្រភេទផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលនីមួយៗមានជំនាញសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងទំហំទំនេរ។
ប្រភេទស្ទូចទូទៅនៅក្នុងកំពង់ផែ
ទី១ស្ទូចដឹកជញ្ជូនទៅច្រាំង (STS)
មុខងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ：ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ដោះស្រាយទំនិញ ជាញឹកញាប់កុងតឺន័រ ISO រវាងកប៉ាល់ និងកំពង់ផែ។ ជំនួសឱ្យទំពក់បែបប្រពៃណី ពួកវាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍លាបពិសេស។ ឧបករណ៍លាបអាចត្រូវបានបន្ទាបទៅលើកុងតឺន័រ ហើយចាក់សោរទៅចំណុចចាក់សោរបស់វាតាមរយៈយន្តការបង្វិលចាក់សោ។
ការចាត់ថ្នាក់
១. Panamax៖ ដាក់ឈ្មោះតាមកប៉ាល់ដែលឆ្លងកាត់ព្រែកប៉ាណាម៉ា។ ស្ទូច STS ត្រូវបានគេហៅថា Panamax នៅពេលដែលពួកវាអាចផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រដែលអាចឆ្លងកាត់ព្រែកប៉ាណាម៉ាបាន។ កប៉ាល់ទាំងនេះជាធម្មតាមានទទឹងពី 12 - 13 កុងតឺន័រ។
២. Post Panamax៖ មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗ ជាធម្មតាមានទទឹង 18 កុងតឺន័រ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើដល់កប៉ាល់ធំៗដែលមិនអាចឆ្លងកាត់ព្រែកប៉ាណាម៉ាបានដោយសារតែទំហំរបស់វា។
៣. Super - Post Panamax៖ អាចផ្ទុកកប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗបាន ដែលជាញឹកញាប់មានទទឹងកុងតឺន័រ 22 ឬច្រើនជាងនេះ។ ស្ទូចសមុទ្រទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កំពង់ផែដែលផ្ទុកកប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗ ដែលកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតាក្នុងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។.
ទី២.ស្ទូច Gantry
លក្ខណៈ：ផ្នែកដែលលេចធ្លោជាងគេគឺ gantry ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមពីលើ។ ជួនកាលគេហៅថា portal cranes ជាធម្មតាពួកវាផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវត្រង់។ ចលនានេះកំណត់តំបន់ធ្វើការរបស់វា និងអនុញ្ញាតឱ្យគ្រឿងចក្រផ្សេងទៀតដំណើរការនៅខាងក្រោមពួកវា។
ប្រភេទរង
១. ស្ទូចចង្កូតកៅស៊ូ (RTG)៖ ដោយមានកង់កៅស៊ូទ្រទ្រង់ ស្ទូច RTG ផ្តល់នូវភាពបត់បែនក្នុងចលនានៅក្នុងទីធ្លាកំពង់ផែ។ ជារឿយៗពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទីធ្លាកុងតឺន័រ ដែលពួកវាអាចផ្លាស់ទីរវាងជង់កុងតឺន័រផ្សេងៗគ្នា ដោយគ្រប់គ្រងលំហូរចូល និងចេញនៃកុងតឺន័រ។
២. ស្ទូចដាក់លើផ្លូវដែក (RMG)៖ ស្ទូច RMG ដែលដំណើរការលើផ្លូវដែកថេរផ្តល់នូវចលនាកាន់តែច្បាស់លាស់។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់កំពង់ផែដែលមានការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័របរិមាណខ្ពស់ ព្រោះវាអាចត្រូវបានធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកាន់តែងាយស្រួល ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ។
៣.ស្ទូចលើដំបូល
ការដំឡើង និងមុខងារ：ជាទូទៅ ទាំងនេះត្រូវបានតំឡើងនៅលើនាវាខាងលើ។ រចនាសម្ព័ន្ធតូចរបស់វាកាត់បន្ថយការកាន់កាប់ផ្ទៃនាវា ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។ នៅក្នុងកំពង់ផែតូចៗដែលគ្មានស្ទូច STS នាវាកុងតឺន័រអាចប្រើប្រាស់ស្ទូចលើនាវា រួមជាមួយនឹងគ្រឿងបន្ថែមដូចជាឧបករណ៍រាលដាល និងស៊ុម ដើម្បីដោះស្រាយទំនិញដោយមិនចាំបាច់មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូលំទូលាយ។
Ⅳ. ប្រភេទស្ទូចកំពង់ផែផ្សេងទៀត
ស្ទូចសម្រាប់លើកដាក់ទំនិញច្រើនដុំ
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទំនិញដែលមិនមែនជាកុងតឺន័រ ពួកវាប្រើយន្តការចាប់ជំនួសឱ្យទំពក់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងៗគ្នា ដូចជាឧបករណ៍ចាប់ពណ៌ទឹកក្រូច ឬធុងសំបកខ្យង ត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយទំនិញភាគច្រើនដូចជាធ្យូងថ្ម ខ្សាច់ ឬគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ ពួកវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កំពង់ផែដែលដោះស្រាយវត្ថុធាតុដើមបរិមាណច្រើន។
ចល័តភាព និងការប្រើប្រាស់៖ បំពាក់ដោយផុងទូន ស្ទូចអណ្តែតទឹកអាចធ្វើចលនាដោយសេរីលើទឹក។ ពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងគម្រោងសាងសង់កំពង់ផែទ្រង់ទ្រាយធំ ដូចជាការសាងសង់ស្ពាន ដែលពួកវាអាចលើក និងដាក់គ្រឿងបន្លាស់ធ្ងន់ៗ។ ពួកវាក៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ ការទាញយកកប៉ាល់លិច ឬវត្ថុចេញពីទឹក។
នៅពេលដែលអាជីវកម្មកំពង់ផែរីកចម្រើន MAXTECH ឈានមុខគេក្នុងបច្ចេកវិទ្យាស្ទូច។ យើងផ្តល់ជូននូវស្ទូច STS និងស្ទូច gantry ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ស្ទូចសមុទ្រចម្រុះរបស់យើង និងប្រសិទ្ធភាពកំពង់ផែកាន់តែប្រសើរឡើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥
