MAX-AI-ով բեռնատար կռունկներ. ծովային շինարարության համար անհրաժեշտ սարքավորումներ
MAXTECH բռնող բեռնատար կռունկը հատուկ լուծում է բռնող բեռների մշակման համար, որը նախագծված է բարձր ինտենսիվությամբ մեծածավալ նյութերի տեղափոխման համար, որտեղ բռնող բեռների արդյունավետությունը առաջնային խնդիր է: Ի տարբերություն պարբերաբար բռնող բեռների օգտագործման համար նախատեսված ավանդական կռունկների, այս բռնող բեռները զրոյից օպտիմալացված են անընդհատ բռնող բեռների շահագործման ցիկլերի համար՝ ապահովելով գերազանց արտադրողականություն ամենախստապահանջ միջավայրերում:
Բեռնատարների և նավերի վրա կիրառման համար բավականաչափ բազմակողմանի լինելով՝ MAXTECH բռնող կռունկը առանձնանում է իր բռնելու համար օպտիմալացված դիզայնով՝ առանձնանում է բարելավված փակող ճախարակներով, հարվածային բեռների համար ամրացված կառուցվածքով և մասնագիտացված կառավարման ալգորիթմներով, որոնք մեծացնում են բռնելու ցիկլի արդյունավետությունը։
Տեխնիկական պարամետր
Տեխնիկական բնութագրեր (MAX-BGC 200 մոդել)
| Պարամետր | Տեխնիկական բնութագրեր |
| Առավելագույն տարողունակություն (բռնման գործողություն) | 45 տոննա @ 32 մ |
| Առավելագույն տարողունակություն (կեռիկի աշխատանք) | 60 տոննա @ 32 մ |
| Աշխատանքային շառավիղ (նվազագույն / առավելագույն) | 9 մ – 36 մ |
| Բռնման ցիկլեր մեկ ժամում | Մինչև 45 |
| Օրական առավելագույն շրջանառություն | 30,000 տոննա |
| Բարժային կռունկի քաշը (առանց բռնիչի) | Մոտավորապես 122 տ – 125 տ |
| Շրջակա միջավայրի աշխատանքային ջերմաստիճանը | -25°C-ից մինչև +45°C |
| Առավելագույն խոնավություն | 93% |
| Առավելագույն քամու արագություն (աշխատանքի / կայանման) | 20 մ/վ / 63 մ/վ |
| Առավելագույն կրունկ / ամրացում (բռնում ≤45 տ) | 3° / 2° |
| Շարժիչի համակարգ | Էլեկտրական – Եռաֆազ սկյուռի վանդակ |
| Պաշտպանության դաս | IP54 / IP55 |
| Մեկուսացման դաս | F |
MAX-AI խելացի տեխնոլոգիա բեռնատար կռունկների համար
MAXTECH Գրաբ Կռունկը կարող է հագեցած լինել MAX-AI Smart System-ով, որն ունի երեք հիմնական մոդուլ, որոնք ապահովում են անվտանգ, արդյունավետ և ինտելեկտուալ աշխատանք։
Մետաղական պարանների առցանց մոնիթորինգի համակարգ
1. Նպատակային բաղադրիչ. Բարձրացնող և բռնող պարաններ
2. Հիմնական տեխնոլոգիա. Էլեկտրամագնիսական ոչ ապակառուցողական փորձարկում (NDT)
3. Գործառույթներ՝ Ներքին/արտաքին կոտրված լարերի, մաշվածության և կոռոզիայի իրական ժամանակում հայտնաբերում, վնասի մասին ավտոմատ հաղորդում և ահազանգում
4. Արժեք. Փոխարինում է ձեռքով ստուգումը, հնարավորություն է տալիս անընդհատ մոնիթորինգի և ապահովում է ձեր կռունկի շարունակական շահագործման անվտանգությունը
Պտտվող կրողների մաշվածության հայտնաբերման համակարգ
1. Նպատակային բաղադրիչ՝ կռունկի պտտվող կրող
2. Հիմնական տեխնոլոգիա. Բարձր ճշգրտության տեղաշարժի սենսորներ + PLC ինտելեկտուալ վերլուծություն
3. Գործառույթներ՝ կրողային նստվածքի (մաշվածության) իրական ժամանակի չափում, մաշվածության ավտոմատ միտման հաշվարկ՝ սահմաններից դուրս ազդանշաններով
4. Արժեք. Կանխում է կրողների հանկարծակի խափանումը՝ չպլանավորված պարապուրդը վերածելով ձեր բեռնանավային կռունկի պլանային սպասարկման:
Ինտելեկտուալ հակաճոճում և ուղու օպտիմալացում
1. Կիրառություններ՝ նավից նավ տեղափոխում, նավահանգստից բեռնաթափում բեռնատարներից, ծովային համալրում
2. Դինամիկ հակաճոճում. վերացնում է բռնելու ճոճումը իրական ժամանակում՝ առաջադեմ ալգորիթմների միջոցով
3. Արհեստական ինտելեկտի միջոցով ուղու պլանավորում. Ավտոմատ կերպով օպտիմալացնում է բռնման հետագծերը՝ հիմնվելով պատմական տվյալների վրա
4. Տեսողական ճանաչում. նույնականացնում է բեռնանավերի պահեստները և խոչընդոտները՝ ճշգրիտ դիրքավորումը նպաստելու համար։
5. Եզրային հաշվարկներ. Տեղական տվյալների մշակումը ապահովում է արագ արձագանք՝ ցածր ցանցային կախվածությամբ
6. Անվտանգության պաշտպանություն. Գերբեռնվածությունից / գերբեռնվածության պահից պաշտպանություն, ինտելեկտուալ հակաբախումային և օժանդակ շահագործման գործառույթներ
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ































