Barge-Krane mit MAX-AI: Die unverzichtbare Ausrüstung für den maritimen Bau

Kurzbeschreibung:

  1. Überlegene Schüttguthandhabungsleistung
  2. MAX-KI-Greifintelligenz für Schiffsdeckkrane
  3. Stoßfeste Konstruktion für einen Binnenschiffskran
  4. Weltweit zertifiziert für den Einsatz als Schiffsgreifer.

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Der MAXTECH Greifer-Schiffskran ist eine speziell für den Umschlag von Schüttgut mit hoher Belastung entwickelte Greiferleistung, bei der die Greiferleistung oberste Priorität hat. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kranen, die für den gelegentlichen Greifereinsatz ausgelegt sind, ist dieser Greiferkran von Grund auf für kontinuierliche Greifzyklen optimiert und bietet so höchste Produktivität selbst in anspruchsvollsten Umgebungen.
 
Der MAXTECH Greiferkran ist vielseitig genug für den Einsatz auf Binnenschiffen und anderen Schiffen, zeichnet sich aber vor allem durch sein greifoptimiertes Design aus – mit verbesserten Schließwinden, verstärkter Struktur für Stoßbelastungen und speziellen Steuerungsalgorithmen, die die Effizienz des Greifzyklus maximieren.
Schiffskräne

Technischer Parameter

 Technische Daten (Modell MAX-BGC 200)
Parameter Spezifikation
Maximale Kapazität (Greifbetrieb) 45 t @ 32 m
Maximale Kapazität (Hakenbetrieb) 60 t @ 32 m
Arbeitsradius (Min. / Max.) 9 m – 36 m
Grab-Zyklen pro Stunde Bis zu 45
Täglicher Spitzenumsatz 30.000 Tonnen
Gewicht des Barge-Krans (ohne Greifer) Ca. 122 t – 125 t
Umgebungstemperatur am Arbeitsplatz -25 °C bis +45 °C
Maximale Luftfeuchtigkeit 93 %
Maximale Windgeschwindigkeit (Betrieb / Parken) 20 m/s / 63 m/s
Max. Absatz / Trimmen (Greif ≤45 t) 3° / 2°
Antriebssystem Elektrisch – Dreiphasen-Käfigläufer
Schutzklasse IP54 / IP55
Isolationsklasse F

MAX-AI Smart-Technologie für Binnenschiffkräne

Der MAXTECH Greiferkran kann mit dem MAX-AI Smart System ausgestattet werden, das über drei Kernmodule verfügt, die einen sicheren, effizienten und intelligenten Betrieb gewährleisten.

Online-Überwachungssystem für Drahtseile

1. Zielkomponente: Hebe- und Greifseile
2. Kerntechnologie: Elektromagnetische zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) 
3. Funktionen: Echtzeit-Erkennung von internen/externen Kabelbrüchen, Verschleiß und Korrosion; automatische Schadensmeldung und Alarmierung
4. Nutzen: Ersetzt die manuelle Inspektion, ermöglicht die kontinuierliche Überwachung und gewährleistet die ständige Betriebssicherheit Ihres Greiferkrans.
MAX-AI
MAX-AI-01

Verschleißerkennungssystem für Drehlager

1. Zielkomponente: Krandrehlager
2. Kerntechnologie: Hochpräzise Wegsensoren + intelligente SPS-Analyse
3. Funktionen: Echtzeitmessung der Lagersetzung (Verschleiß); automatische Berechnung des Verschleißtrends mit Grenzwertüberschreitungsalarmen
4. Nutzen: Verhindert plötzliche Lagerausfälle und wandelt ungeplante Ausfallzeiten in planmäßige Wartungsarbeiten für Ihren Binnenschiffskran um.
MAX-AI-03

Intelligente Stabilisierung und Pfadoptimierung

1. Anwendungsbereiche: Umschlag von Schiff zu Schiff, Entladung von Binnenschiffen im Hafen, maritime Versorgung
2. Dynamische Schwingungsdämpfung: Eliminiert Schwingungen am Griff in Echtzeit durch fortschrittliche Algorithmen.
3. KI-gestützte Pfadplanung: Optimiert automatisch die Greifbahnen auf Basis historischer Daten.
4. Visuelle Erkennung: Identifiziert Laderäume und Hindernisse, um eine präzise Positionierung zu ermöglichen.
5. Edge Computing: Lokale Datenverarbeitung gewährleistet schnelle Reaktionszeiten bei geringer Netzwerkabhängigkeit
6. Sicherheitsschutz: Überlast-/Überdrehmomentschutz, intelligenter Kollisionsschutz und Hilfsbetriebsfunktionen

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