MAXTECH դարպասային կռունկ՝ ծանր բեռնատարողության նավահանգստային և նավաշինարանային կռունկ՝ ֆերմայի ժայռի դիզայնով

Կարճ նկարագրություն՝

1. Թրաս Ջիբ – անգերազանցելի քամու դիմադրություն

2. Թեթև, ծախսարդյունավետ կառուցվածք

3. Չորս մեխանիզմ, նավամատույցի լիարժեք ծածկույթ

4. Լիովին հարմարեցվող ցանկացած գործողության համար

5. Միջազգային հավաստագրված, կյանքի ցիկլի աջակցություն

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ Ներբեռնել ֆայլը

Ապրանքի մանրամասներ

Հարցում

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի ակնարկ

MAXTECH պորտալային կռունկը ծանր բեռնատարողության ռելսային պորտալային կռունկ է, որը նախատեսված է նավահանգիստներում, տերմինալներում և նավաշինարաններում բեռների բեռնման/բեռնաթափման համար: Մետաղական կառուցվածքով կռունկը հատուկ նախագծված է ուժեղ քամու պայմաններում կայուն աշխատանք ապահովելու համար, ինչը կարևոր պահանջ է ափամերձ կառույցների համար, որոնք հաճախակի բախվում են փոթորկային պայմանների:

Հիմնական դիզայնի առանձնահատկությունները

Մետաղական ամրակապ – նախագծված քամու դիմադրության համար

Կլորացնող մեխանիզմը օգտագործում է ցանցկեն ֆերմանային կառուցվածք (եռանկյուն կամ քառակողմ շրջանակներ, որոնք եռակցված են կառուցվածքային պողպատից), որն ապահովում է.

1. Թեթև կառուցվածք՝ ավելի ցածր սեփական քաշ՝ համեմատած տուփային հատվածքի նախագծերի հետ

2. Բարձր ամրության և քաշի հարաբերակցություն — նյութը կենտրոնացված է լարերի և անկյունագծերի մեջ՝ բեռի օպտիմալ բաշխման համար

3. Քամու բեռի նվազեցում. օդը հոսում է բաց ֆերմայի միջով՝ նվազագույնի հասցնելով կողմնային ուժերը

4. Ավելի ցածր շահագործման ծախսեր՝ անհրաժեշտ են ավելի փոքր հզորության քամու ամրացման սարքեր

5. Հեշտ սպասարկում՝ բաց կառուցվածքը թույլ է տալիս տեսողական զննում, ծածկույթի ներքին մուտք և բնական ջրահեռացում՝ կոռոզիան կանխելու համար

Նավաշինարաններում, որտեղ կռունկների բացվածքը հաճախ գերազանցում է 60 մետրը, ֆերմերային գլխավոր ձողերը կշռում են համարժեք տուփ-ձողերի նախագծերի ընդամենը 40%-ից 55%-ը: Այս քաշի կրճատումը ուղղակիորեն ենթադրում է անիվների բեռների նվազում, ռելսերի և հիմքերի ծախսերի կրճատում, ինչպես նաև կռունկների ընդհանուր շարժունակության բարելավում:

Չորս աշխատանքային մեխանիզմներ

MAXTECH դարպասային կռունկը հագեցած է չորս հիմնական մեխանիզմներով, որոնք աշխատում են համակարգված՝ նավամատույցի երկայնքով լայնածավալ և ճկուն գործողություններ իրականացնելու համար.

Մեխանիզմ	Ֆունկցիա
Բարձրացման մեխանիզմ	Բեռների ուղղահայաց բարձրացում և իջեցում՝ կռունկի հիմնական հզորության բաղադրիչը
Լուֆինգի մեխանիզմ	Փոխում է ջիբի անկյունը՝ աշխատանքային շառավիղը (գործառնական հասանելիությունը) կարգավորելու համար
Պտտվող մեխանիզմ	Ապահովում է 360° անընդհատ պտույտ՝ աշխատանքային տարածքի լիարժեք ծածկույթի համար
Շարժման (Գանտրի) մեխանիզմ	Ամբողջ կռունկը վարում է նավամատույցի ռելսերի երկայնքով՝ անհրաժեշտության դեպքում վերադասավորելու համար

Առաջին երեք մեխանիզմները ինտեգրված են պտտվող վերնաշենքի մեջ, ինչը հնարավորություն է տալիս միաժամանակյա բազմաշարժ աշխատանք կատարել՝ առավելագույն արտադրողականություն ապահովելու համար: Շարժման մեխանիզմը թույլ է տալիս կռունկին շարժվել ամբողջ նավամատույցի երկայնքով՝ մեկ տեղակայումից ծածկելով նավի բազմաթիվ լյուկեր և աշխատանքային կայաններ:

Տեխնիկական բնութագրեր (հարմարեցվող)

Պարամետր	Շարք / Ընտրանքներ
Բեռնունակություն	5 տ – 300 տ (հարմարեցվող)
Ջիբի երկարություն / աշխատանքային շառավիղ	15 մ – 120 մ
Բարձրացման բարձրություն (ռելսից վերև)	Մինչև 120 մ
Բարձրացման խորություն (ռելսից ներքև)	10 – 50 մ
Երկաթուղային չափիչ	6 – 12 մ (կարգավորելի)
Ջիբի կառուցվածքը	Ձողային ցողուն / արկղային ցողուն (ըստ ցանկության)
Ջիբի տեսակը	Մեկ օղակ / Չորս օղակով համակցված օղակ
Էլեկտրամատակարարում	Միացքի սնուցման աղբյուր / Մալուխի կծիկ
Կառավարման համակարգ	PLC-ի վրա հիմնված փոփոխական հաճախականության շարժիչներով