Július 23-án tanzániai ügyfelekből álló delegáció látogatta meg a MAXTECH gyárát, hogy megvizsgálja és átvegye a személyre szabott 20 és 40 lábas...I. típusú konténerszórókszemélyre szabott. Ez a látogatás nemcsak a testreszabott termékek „átfogó vizsgálatát” jelentette, hanem fontos lehetőséget is kínált mindkét fél számára az együttműködés elmélyítésére és a jövőbeli projektek megvitatására. A helyszínt professzionális és szigorú technikai eszmecsere, valamint baráti és pragmatikus együttműködési őszinteség jellemezte.
Egyedi szórógépek helyszíni tesztelése: A részletek bizonyítják az erősséget, az adatok megerősítik a minőséget
Az ügyféldelegáció a MAXTECH csapatával együtt egyenesen a tesztelő műhelybe ment. Az átvétel lényege – 20 lábas és 40 lábas I. típusúkonténerszórók—kizárólag az ügyfél kikötői termináljának speciális működési igényei szerint lett tervezve. A tanzániai kikötők poros és magas páratartalmú környezetére reagálva a szórókocsik felületét háromrétegű korróziógátló eljárással kezelték: „homokfúvás + cinkben gazdag epoxi alapozó + kopásálló fedőbevonat”. Az ügyfél meglévő hidraulikus rendszeréhez való alkalmazkodás érdekébentengeri darukA szórógépek csatlakozófelületeit és nyomásparamétereit egyedileg állították be a zökkenőmentes dokkolás biztosítása érdekében.
A tesztelési fázisban a technikusok a daruval simán emeltek fel egy 6 méteres, 42 tonna áruval teli standard konténert. Miután a szórógép automatikus reteszelőberendezése hozzáért a konténer sarokszerelvényeihez, a reteszelés 0,8 másodpercen belül befejeződött, és az érzékelő valós időben megjelenítette a reteszelő jelet. Miután 3 méteres magasságba emelték, a szórógép 360°-os forgást és oldalirányú elmozdulást hajtott végre, amelynek során a konténer rázkódásának amplitúdóját 5 cm-en belül szabályozták. A tesztelt 12 méteres szórógép ezt követően szintén kiválóan teljesített. A "teljes terhelésű emelés - 3°-os dőlés a kikötői rámpa szimulálására - precíz pozicionálás" összetett üzemállapotban a szórógép teherhordó szerkezetében nem volt látható deformáció, és a helyszíni érzékelő által kijelzett kulcsfontosságú alkatrészek feszültségértékei mind a tervezési küszöbérték alatt voltak.
Részletes információcsere: Az egyedi termékektől a teljes körű megoldásokig
A műszaki cseremegbeszélésen a MAXTECH csapata először kiegészítő terveket adott ki az ügyfél által felvetett részletekre, például a szóróberendezés bevonatának tartósságára és a kezelési kézikönyv lokalizációjára vonatkozóan, és ígéretet tettek arra, hogy a termék leszállítása előtt elkészítik a kezelési útmutatót, hogy biztosítsák a kikötői üzemeltetők kényelmes használatát.
Ezt követően a csere fókusza az együttműködés szélesebb területére helyeződött át. Helyszíni videókon és fizikai modelleken keresztül a MAXTECH bemutatta az ügyfélnek fő termékeinek teljes skáláját:
1. Tengeri kikötői hajófedélzeti darukA kis és közepes méretű kikötőkbe szánt teleszkópos gémfedélzeti daruk „összecsukható tároló + könnyű gém” kialakításuknak köszönhetően a fedélzet 30%-a megtakarítható, ami különösen alkalmas az ügyfél által említett új tanzániai halászkikötői projekthez.
2. Multifunkcionális markolókAz ügyfél kikötője által gyakran kezelt ömlesztett áruk (szén, gabona) esetében bemutatták a hidraulikus kétpofás és négypofás markolók működési videóit. Az „automatikus kirakodási szög beállítása” funkciójuk csökkentheti az anyagmaradványokat és javíthatja a kirakodási hatékonyságot.
3. ÖKO tartály(energiatakarékos tartály): A zöld kikötői megoldás központi berendezéseként ez a tartály a kirakodáskor keletkező por 80%-át képes csökkenteni a „pufferelt kiürítés + porgyűjtés” integrált kialakításának köszönhetően, ami összhangban van Tanzánia környezetvédelmi kikötőire vonatkozó követelményeivel.
Az ügyfél delegációja időről időre jegyzetelt, és részletes kérdéseket tett fel a fedélzeti daruk szél- és hullámállóságáról, valamint a markolók kopásálló anyagairól. Az ECO Hopper energiafogyasztási adatainak megtekintésekor (25%-os árammegtakarítás a hagyományos berendezésekhez képest), az ügyfél felelőse azonnal azt mondta: „A tervezett ömlesztett áru terminál korszerűsítési projektünkhöz ilyen energiatakarékos berendezésekre van szükség.”
Közzététel ideje: 2025. július 24.
