Tansanian asiakasryhmä vieraili MAXTECHin tehtaalla 23. heinäkuuta tarkastaakseen ja hyväksyäkseen räätälöidyt 20- ja 40-jalkaiset...Tyypin I konttilevittimeträätälöity heille. Tämä vierailu ei ollut pelkästään räätälöityjen tuotteiden "kattava tarkastus", vaan myös tärkeä tilaisuus molemmille osapuolille syventää yhteistyötä ja keskustella tulevista hankkeista. Tilaisuudessa vallitsi ammattimainen ja tinkimätön teknisen vaihdon ilmapiiri sekä ystävällinen ja käytännönläheinen yhteistyön vilpittömyys.
Räätälöityjen levittimien testaus paikan päällä: Yksityiskohdat osoittavat lujuuden, tiedot vahvistavat laadun
Asiakasvaltuuskunta meni MAXTECH-tiimin mukana suoraan testauspajaan. Tämän hyväksynnän ydin – 20 ja 40 jalan tyypin Ikonttilevittimet—suunniteltiin yksinomaan asiakkaan satamaterminaalin erityistarpeiden mukaan. Tansanian satamien pölyisen ja kostean ympäristön vuoksi tartuntalaitteiden pintaan on tehty kolmikerroksinen korroosionestokäsittely: "hiekkapuhallus, ruosteenpoisto + epoksisinkkipitoinen pohjamaali + kulutusta kestävä pintamaali". Asiakkaan olemassa olevan hydrauliikkajärjestelmän mukauttamiseksi...merinosturitlevittimien liitäntärajapintoja ja paineparametreja säädettiin räätälöidysti saumattoman telakoinnin varmistamiseksi.
Testausvaiheen aikana teknikot käyttivät nosturia nostaakseen sujuvasti 20 jalan standardikontin, jossa oli täydessä kuormassa 42 tonnia tavaraa. Kun tartuntalaitteen automaattinen lukituslaite osui kontin kulmakiinnikkeisiin, se lukittui 0,8 sekunnissa, ja anturi näytti lukitussignaalin reaaliajassa. Kolmen metrin korkeuteen nostettuaan tartuntalaitteen se suoritti 360° kierron ja sivuttaissiirtymän, jonka aikana kontin tärinäamplitudia säädettiin 5 cm:n tarkkuudella. Myös testattu 40 jalan tartuntalaite suoriutui erinomaisesti. Yhdistelmäkäyttöolosuhteissa "täyden kuorman nosto - 3° kallistus satamarampin simuloimiseksi - tarkka asemointi" tartuntalaitteen kantavassa rakenteessa ei ollut havaittavissa selviä muodonmuutoksia, ja paikan päällä olevan ilmaisimen näyttämät keskeisten osien jännitysarvot olivat kaikki suunnittelukynnystä alhaisemmat.
Syvällinen vaihto: räätälöidyistä tuotteista kokonaisvaltaisiin ratkaisuihin
Teknisessä vaihtokokouksessa MAXTECH-tiimi esitti ensin lisäsuunnitelmia asiakkaan esiin nostamiin yksityiskohtiin, kuten levittimen pinnoitteen kestävyyteen ja käyttöohjeen lokalisointiin, ja lupasi viimeistellä käyttöohjeen ennen tuotteen toimitusta satamaoperaattoreiden kätevän käytön varmistamiseksi.
Myöhemmin vaihdon painopiste siirtyi laajempaan yhteistyöalueeseen. Paikan päällä tehtyjen videoiden ja fyysisten mallien avulla MAXTECH esitteli asiakkaalle koko ydintuotevalikoimansa:
1. Merisataman laivojen kannen nosturitPieniin ja keskisuuriin satamiin soveltuvien teleskooppipuomikansinosturien "taittuva varastointi + kevyt puomi" -rakenne voi säästää 30 % kansitilaa, mikä sopii erityisesti asiakkaan mainitsemaan uuteen kalasatamahankkeeseen Tansaniassa.
2. Monitoimiset tarttujatAsiakkaan sataman usein käsittelemille irtotavaroille (hiili, vilja) esiteltiin hydraulisten kaksoisleukaisten ja nelileukaisten kahmarien käyttövideoita. Niiden "automaattinen purkukulman säätö" -toiminto voi vähentää materiaalijäämiä ja parantaa purkutehokkuutta.
3. ECO-suppilo(energiansäästösuppilo): Vihreän satamaratkaisun ydinlaitteena tämä suppilo voi vähentää purkupölyä 80 % integroidun "puskuroidun tyhjennyksen + pölynkeräyksen" avulla, mikä on Tansanian ympäristönsuojelusatamien vaatimusten mukaista.
Asiakasdelegaatio teki aika ajoin muistiinpanoja ja esitti perusteellisia kysymyksiä kansinostureiden tuulen- ja aallonkestävyysominaisuuksista sekä kahmarien kulutusta kestävistä materiaaleista. Nähdessään ECO Hopperin energiankulutustiedot (säästöä 25 % sähköstä perinteisiin laitteisiin verrattuna) asiakkaan vastuuhenkilö totesi heti: "Suunnittelemamme irtolastiterminaalin päivitysprojekti tarvitsee tällaisia energiansäästölaitteita."
Julkaisun aika: 24.7.2025
