In u sviluppu attuale in piena espansione di l'industria logistica portuale mundiale, l'attrezzatura di carica è scaricamentu efficiente è intelligente hè diventata un fattore chjave per migliurà a cumpetitività portuaria. Recentemente, u tantu attesu MAXTECH 45T cumpletamentespargitori telescopici automatichianu righjuntu una fase cruciale di assemblea è di prova.
Stu spreader telescopicu cumpletamente automaticu di 45T, specificamente cuncipitu per l'operazioni portuali. A so capacità di sollevamentu nominale (per un unicu container) righjunghje i 45T, è u caricu nantu à i quattru alette di sollevamentu hè di 42T. Sta forte capacità di carica li permette di gestisce facilmente u sollevamentu di diverse merci di grande dimensione. Ch'ella sia un container cumpletamente caricatu o merci sfuse di grande dimensione, pò realizà operazioni di sollevamentu in modu sicuru è stabile.
U "pienamentetelescopicu automaticu"A funzione hè un puntu culminante maiò di stu spargitore. Ci vole solu 35S per espande è cuntrae, guidatu da un mutore idraulicu per mezu di una trasmissione à catena di pignoni/rulli. Pò adattà rapidamente è precisamente a forma di u spargitore secondu e specifiche di dimensione di diverse merci, riducendu assai u tempu di carica è scaricamentu è migliurendu significativamente l'efficienza operativa. U tempu di rotazione di a serratura à torsione di u spargitore hè di circa 1S. Adotta una serratura à torsione flottante ISO, guidata da un mutore idraulicu. U tempu di ribaltamentu di a piastra di guida hè trà 5 è 7S, guidata da 6 dispositivi idraulici. Queste operazioni di cumpunenti flessibili migliuranu ulteriormente l'adattabilità di u spargitore à diverse merci.
U mecanismu di regulazione di u centru pò ottene una regulazione di ±800 mm, guidatu da 4 cilindri. Pò assicurà una centratura precisa durante u prucessu di sollevamentu, migliurendu a stabilità è a sicurezza di l'operazioni. UspargitoreHà una tensione di cuntrollu di DC 24V, una putenza tutale di 11 KW, una tensione/frequenza di alimentazione di 380V/3P/50HZ, è un indice di prutezzione di IP55. Questu pò resiste efficacemente à l'intrusione di polvere è acqua, rendendulu adattatu per ambienti operativi portuali relativamente difficili. U so pesu propiu hè di circa 11,5T. Hè adattatu per a manipulazione di container standard ISO 20', 40' è 45', è pò funziunà stabilmente in un intervallu di temperatura di travagliu da -45° à +50°, sia in ambienti à fretu severu sia à alta temperatura.
Quì sottu hè un disegnu tecnicu dispargitore di cuntinitori:
Cumplementariu à u spargitore telescopicu cumpletamente automaticu MAXTECH 45T hè u 45t40mgru portuale mobile muntata su rotaia.Sta gru hà una lunghezza di bracciu di 40 metri è una capacità di sollevamentu di 45 tunnellate, cù forti capacità operative. A so velocità operativa varieghja da 0 à 25 m/min, è pò ottene una rotazione libera di 360° (rota), chì li permette di spustassi flessibile longu a pista è di allargà efficacemente a cupertura operativa.
Stu prucessu di assemblea è di prova copre parechji aspetti cruciali. A prova di stabilità di a struttura meccanica hè una ispezione stretta di a resistenza strutturale generale è di l'affidabilità di u spreader è di a gru, assicurendu chì l'attrezzatura pò ancu funziunà in modu sicuru è stabile sottu operazioni à longu andà cù carichi elevati. L'aghjustamentu di precisione di a funzione telescopica automatica si cuncentra nantu à l'ottimizazione di l'adattabilità di u spreader à diverse dimensioni di merci, stringhjendu per una precisione millimetrica. A simulazione collaborativa di l'operazione cù a gru simula scenarii operativi di u mondu reale per testà a coordinazione trà i dui, assicurendu una gestione efficiente è fluida di e merci durante l'operazioni portuali reali.
Solu dopu chì u spreader telescopicu cumpletamente automaticu MAXTECH 45T hà passatu sti testi rigorosi è tutti l'indicatori di prestazione rispettanu i standard di l'industria, serà ufficialmente messu in operazioni portuali. L'applicazione riescita di stu spreader ùn hè micca solu destinata à migliurà assai a capacità di gestione di e merci è l'efficienza operativa di u portu, ma ancu à riduce efficacemente l'intervenzione manuale, à minimizà i risichi di sicurezza causati da errori umani è à furnisce un ambiente di travagliu più sicuru per l'operatori portuali.
Data di publicazione: 31 di marzu di u 2025
