ఇటీవల, MAXTECH ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సాధించింది: అది రెండు బహుళకార్యాత్మక యంత్రాల కోసం ఒక ఆర్డర్ను గెలుచుకుంది.మెరైన్ డెక్ క్రేన్లుఒక కీలకమైన విదేశీ క్లయింట్ నుండి. ఈ విజయం ప్రత్యేకంగా చెప్పుకోదగినది, ఎందుకంటే మేము దశాబ్దాలుగా ప్రపంచ అత్యున్నత శ్రేణి మెరైన్ పరికరాల మార్కెట్లో అగ్రగాములుగా ఉన్న అనేక సుప్రసిద్ధ యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ బ్రాండ్లతో పోటీపడి, మా ప్రత్యేకమైన పరిష్కారాలతో ఈ ఒప్పందాన్ని దక్కించుకున్నాము. MAXTECH యొక్క సాంకేతిక బలం మరియు అనుకూలీకరణ సామర్థ్యం ఇప్పుడు అంతర్జాతీయ వేదికపై గుర్తింపు పొందాయనడానికి ఇది ఒక స్పష్టమైన సంకేతం.
మా ప్రధాన ప్రయోజనం: నిజమైన కార్యాచరణ సమస్యలను పరిష్కరించే హీల్ & ట్రిమ్ పనితీరు
మనల్ని తయారు చేసింది ఏమిటిసముద్ర క్రేన్లుఓడ వంగడాన్ని (హీల్ - పక్కలకు వంగడం) మరియు ట్రిమ్ (ముందుకు/వెనక్కి వంగడం)గా కొలిచినప్పుడు, దానిని నియంత్రించగల సామర్థ్యమే వీటిలో అత్యంత విశేషమైనది. చాలా సాంప్రదాయ మెరైన్ డెక్ క్రేన్లు, ఓడ గరిష్టంగా 5° హీల్ మరియు 2° ట్రిమ్ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే సురక్షితంగా పనిచేయగలవు. కానీ మా కస్టమైజ్డ్ క్రేన్లు 5° హీల్ మరియు 7° ట్రిమ్తో కూడా విశ్వసనీయంగా పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి—ఇది క్లయింట్ యొక్క రోజువారీ కార్యకలాపాలకు ఒక కీలకమైన మెరుగుదల.
క్లయింట్ ఆఫ్షోర్ ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సరఫరా, బల్క్ కార్గో రవాణాలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. వీరు 3-4 అడుగుల అలలు సర్వసాధారణంగా ఉండే సముద్రాలలో పని చేస్తారు. ఈ పరిస్థితులు తరచుగా ఓడ ట్రిమ్ను 2° కంటే ఎక్కువగా నెట్టివేస్తాయి, దీనివల్ల క్లయింట్ తమ పాత క్రేన్లతో కార్యకలాపాలను నిలిపివేయవలసి వస్తుంది. "మా పాత యూరోపియన్-తయారీ క్రేన్లతో, మేము రోజుకు 3 నుండి 5 సార్లు పనిని ఆపి, ప్రతిసారీ నీరు ప్రశాంతంగా మారే వరకు 1 నుండి 2 గంటలు వేచి ఉండేవాళ్ళం," అని క్లయింట్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ బిడ్డింగ్ సమయంలో పంచుకున్నారు. "ఇది మా రోజువారీ ఉత్పాదక గంటలను దాదాపు మూడింట ఒక వంతు తగ్గించింది."
మా డెక్ క్రేన్లు మూడు ఆచరణాత్మక, పటిష్టమైన ఫీచర్లతో ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తాయి. మొదటిది, మేము తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం (low-center-of-gravity) ఉన్న డిజైన్ను ఉపయోగించాము. దీనివల్ల హైడ్రాలిక్ పంపులు మరియు కౌంటర్వెయిట్ల వంటి బరువైన భాగాలను క్రేన్ ఒరిగిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి దాని బేస్కు దగ్గరగా ఉంచాము. రెండవది, మేము రియల్-టైమ్ హీల్/ట్రిమ్ సెన్సార్లను మరియు ఒక ఆటోమేటిక్ లెవలింగ్ సిస్టమ్ను జోడించాము—ఓడ వంగినప్పుడు ఇవి కేవలం 0.1 సెకన్లలో క్రేన్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేస్తాయి. మూడవది, మేము ఒక స్మార్ట్ లోడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను నిర్మించాము. ఇది గరిష్ట హీల్ మరియు ట్రిమ్ వద్ద కూడా సరుకును స్థిరంగా ఉంచడానికి క్రేన్ బూమ్ నుండి వచ్చే డేటాను ఉపయోగిస్తుంది. థర్డ్-పార్టీ పరీక్షలు మా క్రేన్లు 5° హీల్ మరియు 7° ట్రిమ్ వద్ద కూడా ±50mm పొజిషనింగ్ కచ్చితత్వాన్ని (కంటైనర్ లోడింగ్కు అత్యంత కీలకం) కొనసాగిస్తాయని ధృవీకరించాయి. ఇది క్లయింట్ తమ కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని 40% పైగా పెంచుకోవడానికి సహాయపడింది.
అనుకూలీకరణ: క్లయింట్ యొక్క ఖచ్చితమైన పనివిధానానికి సరిపోయేలా నిర్మించబడింది
ఆర్డర్ గెలవడం కేవలం హీల్ మరియు ట్రిమ్ ప్రదర్శన గురించే కాదు—అది ఒకమెరైన్ క్రేన్క్లయింట్ వాస్తవంగా పనిచేసే విధానానికి సరిపోయేలా మేము ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తిని అందించలేదు; దానికి బదులుగా, మా బృందం క్లయింట్తో అనేక వీడియో కాల్స్ చేసింది, వారి నౌకల స్పెసిఫికేషన్లను అధ్యయనం చేసింది, మరియు వారి రోజువారీ పనులను మ్యాప్ చేయడానికి వారి పోర్టును సందర్శించింది. ఫలితంగా, పూర్తిగా అనుకూలీకరించిన పరిష్కారం లభించింది.
ఉదాహరణకు, క్లయింట్ కంటైనర్లు మరియు బల్క్ కార్గో (బొగ్గు లేదా ధాన్యం వంటివి) రెండింటినీ ఒకే దానితో నిర్వహించాల్సి వచ్చింది.ఓడ క్రేన్కాబట్టి మేము 3-ఇన్-1 టూల్ సెట్ను జోడించాము:కంటైనర్ స్ప్రెడర్, ఒకహైడ్రాలిక్ గ్రాబ్మరియు ఒక యూనివర్సల్ హుక్. క్లయింట్ ఈ టూల్స్ మధ్య 20 నిమిషాల్లో మారవచ్చు, దీనికి అదనపు పరికరాలు అవసరం లేదు. ఉప్పునీటి నుండి రక్షించడానికి మేము మూడు పొరల తుప్పు నిరోధక పూతను కూడా వేశాము—ఇది 5,000 గంటల పాటు పనిచేస్తుంది, ఇది పరిశ్రమ సగటు అయిన 3,000 గంటల కంటే చాలా ఎక్కువ. అంతేకాకుండా, బ్రేకింగ్ సమయంలో శక్తిని పునరుద్ధరించే ఒక శక్తి-పొదుపు వ్యవస్థను కూడా మేము చేర్చాము.డెక్ క్రేన్కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించాలనే క్లయింట్ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా, విద్యుత్ వినియోగాన్ని 30% తగ్గించడం జరిగింది.
మేము విజయం సాధించడానికి కారణాలు: అనుభవం, నాణ్యత మరియు దీర్ఘకాలిక మద్దతు
ఈ విజయం అదృష్టం వల్ల వచ్చింది కాదు. MAXTECH 10 సంవత్సరాలకు పైగా అత్యాధునిక సముద్ర పరికరాలపై దృష్టి సారించింది, మెరైన్ క్రేన్ల కోసం 47 పేటెంట్లను సంపాదించింది—అంతర్జాతీయ సముద్ర సంస్థ (IMO)చే ధృవీకరించబడిన మా “లార్జ్-యాంగిల్ హీల్/ట్రిమ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ”తో సహా. మా నాంటాంగ్ తయారీ కేంద్రం అధిక కచ్చితత్వంతో భాగాలను తయారు చేయడానికి అధునాతన యంత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది, మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి ప్రతి కీలకమైన వెల్డ్ అల్ట్రాసోనిక్ పరీక్షకు గురవుతుంది.
మేము దీర్ఘకాలిక మద్దతు కోసం కూడా ప్రణాళిక రచించాము. మేము 24/7 సాంకేతిక మద్దతును అందించగలము—మా ఇంజనీర్లు వీడియో కాల్ ద్వారా సమస్యలను పరిష్కరించగలరు, తద్వారా పని ఆగిపోయే సమయాన్ని తగ్గిస్తారు.
ప్రస్తుతం, రెండు మెరైన్ డెక్ క్రేన్లు ఉత్పత్తి దశలో ఉన్నాయి. మా బృందం ప్రతి వారం పురోగతి వివరాలను (ఫోటోలు మరియు పరీక్ష నివేదికలతో సహా) క్లయింట్తో పంచుకుంటుంది, మరియు వచ్చే ఏడాది మూడవ త్రైమాసికంలో వాటిని అందజేయాలని మేము యోచిస్తున్నాము. డెలివరీ తర్వాత, ఇన్స్టాలేషన్లో సహాయం చేయడానికి మరియు వారి ఆపరేటర్లకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి మేము సాంకేతిక నిపుణులను క్లయింట్ పోర్టుకు పంపుతాము.
భవిష్యత్తులో, మేము ఆగ్నేయాసియా మరియు మధ్యప్రాచ్యం వంటి మార్కెట్లలోకి విస్తరిస్తాము, వివిధ సముద్ర పరిస్థితులు మరియు క్లయింట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మరిన్ని అనుకూలీకరించిన క్రేన్లను తయారు చేస్తాము. MAXTECHకు, ఈ ఆర్డర్ ఒక సాధారణ సత్యాన్ని రుజువు చేస్తుంది: ప్రపంచ సముద్ర పరికరాల మార్కెట్లో, క్లయింట్ల మాట వినడం, వారి సమస్యలను పరిష్కరించడం మరియు నమ్మకమైన, సరసమైన పరిష్కారాలను అందించడం ద్వారానే విజయం లభిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-13-2025
