Жакында эле MAXTECH маанилүү жетишкендикке жетишти: ал эки көп функциялуудеңиз палубасындагы крандарнегизги чет элдик кардардан. Бул жеңиш өзгөчө белгилей кетүүчү нерсе, анткени биз ондогон жылдар бою дүйнөлүк жогорку класстагы деңиз жабдуулары рыногунда алдыңкы орунда турган бир нече белгилүү европалык жана америкалык бренддер менен атаандашып, өзүбүзгө ылайыкташтырылган чечимдер менен келишимге жетиштик. Бул MAXTECHтин техникалык күчү жана ыңгайлаштыруу мүмкүнчүлүгү азыр эл аралык аренада таанылганынын айкын белгиси.
Биздин негизги артыкчылыгыбыз: операциялык ооруну оңдогон согончок жана кыркуу натыйжалуулугу
Биздин эмнебизди жараттыдеңиз турналарыЭң негизгиси, алардын кеменин кыйшайышын көтөрө алуу жөндөмү — согончок (капталга кыйшайуу) жана кесүү (алдыга/артка кыйшайуу) катары өлчөнөт. Көпчүлүк салттуу деңиз палубасындагы крандар кеменин эң жогорку согончогунда 5° жана 2° кесүү болгондо гана коопсуз иштей алышат. Бирок биздин ылайыкташтырылган крандарыбыз 5° согончок жана 7° кесүү менен ишенимдүү иштөө үчүн иштелип чыккан — бул кардардын күнүмдүк операциялары үчүн маанилүү жакшыртуу.
Кардар деңизде мунай жана газ менен камсыздоо жана көп санда жүк ташуу боюнча адистешкен, 3-4 футтук толкундар көп кездешкен деңиздерде иштейт. Мындай шарттар көп учурда кеменин жээгин 2°тан ашырып, кардарды эски крандары менен иштөөнү токтотууга мажбурлайт. "Мурунку Европада жасалган крандарыбыз менен биз күнүнө 3-5 жолу иштөөнү токтотуп, суу тынчыраак болушу үчүн ар бир жолу 1-2 саат күтчүбүз", - деп бөлүштү кардардын долбоор менеджери тендер учурунда. "Бул биздин күнүмдүк өндүрүмдүүлүк сааттарыбызды дээрлик үчтөн бирге кыскартты".
Биздин палубадагы крандар бул көйгөйдү үч практикалык жана бекем функция менен чечет. Биринчиден, биз оордук борбору төмөн болгон конструкцияны колдонуп, оодарылып кетүү коркунучун азайтуу үчүн гидравликалык насостор жана каршы салмактар сыяктуу оор компоненттерди крандын түбүнө жакын жайгаштырдык. Экинчиден, биз реалдуу убакыттагы согончок/кесүү сенсорлорун жана автоматтык тегиздөө системасын коштук — булар кеме кыйшайганда крандын абалын болгону 0,1 секундда тууралайт. Үчүнчүдөн, биз жүктү максималдуу согончок жана кесүү учурунда да туруктуу кармоо үчүн крандын жебесинен алынган маалыматтарды колдонгон акылдуу жүктү башкаруу системасын курдук. Үчүнчү тараптын сыноолору биздин крандар 5° согончок жана 7° кесүүдө ±50 мм позициялоо тактыгын (контейнерди жүктөө үчүн маанилүү) сактап тураарын тастыктады, бул кардарга операциялык натыйжалуулукту 40% дан ашык жогорулатууга жардам берет.
Ыңгайлаштыруу: Кардардын так жумуш агымына дал келүү үчүн иштелип чыккан
Орденди утуп алуу жөн гана согончоктун жана жасалгалоочунун сапаты жөнүндө эмес, бул жаратуу жөнүндө болчудеңиз краныбул кардардын иш жүзүндө кандай иштээрине туура келет. Биз стандарттуу продукт сунуштаган жокпуз; анын ордуна, биздин команда кардар менен көптөгөн видео чалууларды өткөрдү, алардын кемелеринин мүнөздөмөлөрүн изилдеп, күнүмдүк тапшырмаларын пландаштыруу үчүн алардын портуна барды. Натыйжада толугу менен жекелештирилген чечим пайда болду.
Мисалы, кардар контейнерлерди да, дүң жүктөрдү да (мисалы, көмүр же дан) бирдей өлчөмдө иштетиши керек болчукеме краныОшентип, биз 3-бирде куралдар топтомун коштук:контейнер чачкыч, биргидравликалык кармоочужана универсалдуу илгич. Кардар бул шаймандардын ортосунда 20 мүнөттүн ичинде которула алат, кошумча жабдуунун кереги жок. Ошондой эле, туздуу суудан коргоо үчүн үч катмарлуу дат басууга каршы каптоону колдондук — бул 5000 саатка жетет, бул тармактагы 3000 сааттык орточо көрсөткүчтөн бир топ жогору. Мындан тышкары, биз тормоздоо учурунда кубаттуулукту калыбына келтирүүчү, энергияны үнөмдөөчү системаны коштук.палубадагы кранэлектр энергиясын керектөөнү 30%га кыскартуу - бул кардардын көмүртек бөлүп чыгарууну азайтуу максатына дал келет.
Эмне үчүн биз ийгиликке жетиштик: тажрыйба, сапат жана узак мөөнөттүү колдоо
Бул жеңиш ийгилик эмес. MAXTECH 10 жылдан ашык убакыттан бери жогорку класстагы деңиз жабдууларына көңүл буруп, деңиз крандары үчүн 47 патентке ээ болуп келет, анын ичинде Эл аралык деңиз уюму (IMO) тарабынан сертификацияланган "чоң бурчтуу согончок/кесүү башкаруу технологиясы" бар. Биздин Нантондогу өндүрүш базабыз тетиктерди жогорку тактыкта жасоо үчүн өнүккөн машиналарды колдонот жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн ар бир ачкыч ширетүүчү жер ультраүн сыноосунан өтөт.
Ошондой эле, биз узак мөөнөттүү колдоо көрсөтүүнү пландаштырдык. Биз күнү-түнү техникалык колдоо көрсөтө алабыз — биздин инженерлер видео чалуу аркылуу көйгөйлөрдү чечип, иштебей калуу убактысын азайта алышат.
Учурда эки деңиз палубасындагы кран өндүрүштө. Биздин команда кардар менен жума сайын жаңыртууларды (сүрөттөр жана сыноо отчеттору менен) бөлүшүп турат жана биз келерки жылдын 3-чейрегинде жеткирүүнү пландап жатабыз. Жеткирилгенден кийин, биз кардардын портуна орнотууга жардам берүү жана алардын операторлорун окутуу үчүн техниктерди жөнөтөбүз.
Келечекке көз чаптырсак, биз Түштүк-Чыгыш Азия жана Жакынкы Чыгыш сыяктуу рынокторго кеңейип, ар кандай деңиз шарттары жана кардарлардын муктаждыктары үчүн көбүрөөк жекелештирилген крандарды түзөбүз. MAXTECH үчүн бул буйрутма жөнөкөй чындыкты далилдейт: дүйнөлүк деңиз жабдуулары рыногунда ийгилик кардарларды угуудан, алардын көйгөйлөрүн чечүүдөн жана ишенимдүү, арзан чечимдерди сунуштоодон келип чыгат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 13-октябры
