Di warê dînamîk û dijwar ê operasyonên deryayî de, karîgerî, ewlehî û adapteyîbûn pir girîng in. Kranên qatkirî yên deryayî wekî alavên bingehîn derketine holê, û di rêzek fireh ji çalakiyên deryayî de roleke girîng dilîzin. Ev kran ji bo pêkanîna daxwazên bêhempa yên jîngeha deryayî hatine çêkirin, û tevlîheviyek ji hêz, nermbûn û rastbûnê pêşkêş dikin.
Dizayn û Avahiyê
Krênên boomê yên girêkên deryayîbi gelemperî xwedî dîzaynek kompakt û bihêz in. Boom, ku pir caran ji alavên pola yên bihêz tê çêkirin, ji bo ku li hember şert û mercên dijwar ên deryayî, di nav de ava şor a korozîf, bayên bihêz û barên giran, bisekine hatiye dîzaynkirin. Mekanîzmaya pêçandinê dihêle kukrênê deryayîdema ku nayê bikaranîn, di cîhekî piçûktir de were hilanîn, ku ev yek bi taybetî li ser keştîyên ku cîhê dekê pir kêm e sûdmend e. Mînakî, gelek krênên boomê yên qatkirî jibek hevbeş an "jibek girêkî" hene ku dikare were paşve qat kirin, bandora pendulumê kêm dike û cîhê pêwîst ji bo hilanînê kêm dike.
Avahiya giştî ya kranê li ser pêkhateyên sereke yên wekî yekîneya bingehîn, amûrên zivirî û bom hatiye dabeş kirin. Yekîneya bingehîn aramiyê peyda dike û bi ewlehî li ser dekê keştî an platformê, bi kaynakirinê an jî bi karanîna boltan, tê siwarkirin. Amûrên zivirî dihêle ku kran bi awayekî horizontî bizivire, bi gelemperî vebijarka zivirîna domdar a 360° pêşkêş dikin, ku dihêle ku bar bi rastî were bicihkirin. Hin model bi frenên ewledar li ser hemî tevgeran ve têne stendin da ku ewlehî di rewşa windabûna hêzê an xeletiyên pergalê de were misoger kirin.
Prensipên Xebatê
Operasyona hêzên deryayîkrênên hîdrolîk ên elektrîkîli ser bingeha tevlîheviyek ji sîstemên hîdrolîk û mekanîkî ye. Hêza hîdrolîk bi gelemperî ji bo ajotina fonksiyonên cûrbecûr ên kranê tê bikar anîn. Motor rasterast pompeyekê diajotîne ku rûnê zextê çêdike, ku dûv re bi rêya pergala hîdrolîk ber bi dezgehên bicîhanînê ve tê rêve kirin. Ev tevgerên nerm û kontrolkirî ji bo hildan, zivirandin û verastkirinên amplîtudê gengaz dike.
Bo nimûne, dema ku barek tê rakirin, pergala hîdrolîk mekanîzmaya rakirinê dixebitîne.krênê hildanêOperator dikare leza û rêça hilgirtinê kontrol bike, bi leza hildanê ku bi gelemperî li gorî hewcedariyên barkirinê yên cûda têne verast kirin. Leza zivirînê, ku diyar dike ka kran çiqas zû dizivire, jî bi rastî tê kontrol kirin. Wekî din, fonksiyona lêdanê, ku goşeya bomê diguhezîne, bi dirêjkirin û vekişîna silindirên hîdrolîk tê bidestxistin. Ev dihêle ku kran bigihîje bilindahî û dûrbûnên cûda, ku wê ji bo cûrbecûr karan guncan dike.
Taybetmendiyên standard
1. Kapasîteya hildanê heta 600t xeta yekane / 900t ketin ducarî
2. Sîstema kontrolê ya di hundirê malê de pêşxistî
3. Kapasîteya têla wînçê ya sereke heta 4,000m
4. Wînça sereke dikare li ser kranê an li jêr dekê were siwarkirin
5. Wînçên alîkar bi kapasîteya SWL heta 50t û kapasîteya têl 4000m
6. Kabîna operatorê bi tevahî amûrkirî, fireh, bi klîma û bi awayekî ergonomîk hatîye sêwirandin
Krênên bi kêzikên deryayî ji bo serkeftina operasyonên deryayî pir girîng in. Sêwirana wan a xurt, prensîbên xebata wan ên bi bandor, û cûrbecûr sepanên wan wan dike alavên bingehîn di endezyariya deryayî, bender û termînalan, û operasyonên keştiyan de. Bi taybetmendiyên taybetî û vebijarkên xwerûkirinê yên berdest, ew dikarin werin xweşkirin da ku hewcedariyên bêhempa yên projeyên deryayî yên cûda bicîh bînin. Her ku pîşesaziya deryayî pêş dikeve û berfireh dibe, girîngiya van krênên piralî dê tenê zêde bibe, ku dê karîgerî, ewlehî û hilberînê di hawîrdora deryayî ya dijwar de zêde bike.
Dema şandinê: 16ê Hezîrana 2025an
