לאחרונה, MAXTECH השיגה אבן דרך חשובה: היא זכתה בהזמנה לשני מכשירים רב-תכליתיים.מנופי סיפון ימייםמלקוח מרכזי בחו"ל. זכייה זו בולטת במיוחד משום שהתחרינו מול מספר מותגים אירופאים ואמריקאים מבוססים - מובילים בשוק הציוד הימי היוקרתי העולמי במשך עשרות שנים - והבטחנו את העסקה בעזרת הפתרונות המותאמים אישית שלנו. זהו סימן ברור לכך שהחוזק הטכני ויכולת ההתאמה האישית של MAXTECH מוכרים כעת בזירה הבינלאומית.
היתרון המרכזי שלנו: ביצועי עקב וקצוות מותאמים אישית שמתקנים נקודות כאב תפעוליות אמיתיות
מה הפך את שלנומנופים ימייםהדבר הבולט ביותר הוא יכולתם להתמודד עם הטיה של ספינה - הנמדדת כטיה (הטיה הצידה) וטרם (הטיה קדימה/אחורה). רוב עגורני הסיפון הימיים המסורתיים יכולים לפעול בבטחה רק כאשר לספינה יש זווית הטיה מקסימלית של 5° וטרם 2°. אבל העגורנים המותאמים אישית שלנו מתוכננים לעבוד בצורה אמינה עם זווית הטיה של 5° וטרם 7° - שיפור קריטי עבור הפעילות היומיומית של הלקוח.
הלקוח מתמחה באספקת נפט וגז ימיים ובהובלת מטען בתפזורת, ועובד בים בו גלים בגובה 3-4 רגל נפוצים. תנאים אלה דוחפים לעתים קרובות את זווית הגימור של הספינה מעבר ל-2°, מה שמאלץ את הלקוח להשהות את הפעילות עם העגורנים הישנים שלו. "עם העגורנים הקודמים שלנו מתוצרת אירופה, היינו מפסיקים לעבוד 3 עד 5 פעמים ביום, ומחכים שעה עד שעתיים בכל פעם למים רגועים יותר", שיתף מנהל הפרויקט של הלקוח במהלך המכרז. "זה קיצר את שעות הפרודוקטיביות היומיות שלנו כמעט בשליש."
עגורני הסיפון שלנו פותרים בעיה זו בעזרת שלוש תכונות פרקטיות וחזקות. ראשית, השתמשנו בתכנון בעל מרכז כובד נמוך, תוך הצבת רכיבים כבדים כמו משאבות הידראוליות ומשקולות נגד קרוב לבסיס העגורן כדי להפחית את הסיכון להתהפכות. שנית, הוספנו חיישני הטיה/גימור בזמן אמת ומערכת פילוס אוטומטית - אלה מתאימים את מיקום העגורן תוך 0.1 שניות בלבד כאשר הספינה נוטה. שלישית, בנינו מערכת בקרת עומס חכמה המשתמשת בנתונים מזרוע העגורן כדי לשמור על מטען יציב, אפילו בהטיה ובגימור מקסימליים. בדיקות של צד שלישי אישרו שהעגורנים שלנו עדיין שומרים על דיוק מיקום של ±50 מ"מ (חיוני לטעינת מכולות) בהטיה של 5° ובגימור של 7°, מה שעוזר ללקוח להגביר את היעילות התפעולית ביותר מ-40%.
התאמה אישית: בנוי כך שיתאים בדיוק לזרימת העבודה של הלקוח
זכייה בהזמנה לא הייתה רק עניין של ביצועי עקב וגזרה - אלא עניין של יצירתמנוף ימישמתאים לאופן שבו הלקוח עובד בפועל. לא הצענו מוצר סטנדרטי; במקום זאת, הצוות שלנו קיים שיחות וידאו רבות עם הלקוח, למד את מפרטי הספינות שלו וביקר בנמל שלו כדי למפות את המשימות היומיומיות שלו. התוצאה הייתה פתרון מותאם אישית לחלוטין.
לדוגמה, הלקוח היה צריך לטפל הן במכולות והן במטענים בתפזורת (כמו פחם או תבואה) באותו אופן.מנוף ספינהאז הוספנו סט כלים 3 ב-1: אמפזר מכולות, אתופס הידראולי, וו אוניברסלי. הלקוח יכול לעבור בין הכלים הללו תוך 20 דקות, ללא צורך בציוד נוסף. כמו כן, מרחנו ציפוי נגד חלודה תלת-שכבתי להגנה מפני מי מלח - זה מחזיק מעמד 5,000 שעות, הרבה מעל הממוצע בתעשייה של 3,000 שעות. בנוסף, כללנו מערכת חיסכון באנרגיה שמשחזרת חשמל במהלך בלימה, ומקצצת אתמנוף סיפוןצריכת החשמל של ב-30% - בהתאם ליעד הלקוח להפחית את פליטות הפחמן.
למה הצלחנו: ניסיון, איכות ותמיכה ארוכת טווח
הניצחון הזה אינו מזל. MAXTECH מתמקדת בציוד ימי יוקרתי במשך למעלה מ-10 שנים, וזכתה ב-47 פטנטים לעגורנים ימיים - כולל "טכנולוגיית בקרת העקב/קצוות בזווית גדולה" שלנו, המאושרת על ידי הארגון הימי הבינלאומי (IMO). בסיס הייצור שלנו בנאנטונג משתמש במכונות מתקדמות לייצור חלקים בדיוק גבוה, וכל ריתוך מרכזי עובר בדיקות אולטרסאונד כדי להבטיח בטיחות.
תכננו גם תמיכה ארוכת טווח. אנו יכולים להציע תמיכה טכנית 24/7 - המהנדסים שלנו יכולים לפתור בעיות באמצעות שיחת וידאו, ובכך למזער את זמן ההשבתה.
כרגע, שני עגורני הסיפון הימיים נמצאים בתהליך ייצור. הצוות שלנו משתף עדכוני התקדמות שבועיים (עם תמונות ודוחות בדיקה) עם הלקוח, ואנו מתכננים לספק ברבעון השלישי של השנה הבאה. לאחר המסירה, נשלח טכנאים לנמל הלקוח כדי לסייע בהתקנה ולהכשיר את המפעילים שלהם.
במבט קדימה, נתרחב לשווקים כמו דרום מזרח אסיה והמזרח התיכון, וניצור עגורנים מותאמים אישית יותר לתנאי ים שונים ולצרכים שונים של לקוחות. עבור MAXTECH, הזמנה זו מוכיחה אמת פשוטה: בשוק הציוד הימי העולמי, הצלחה נובעת מהקשבה ללקוחות, פתרון בעיותיהם ומתן פתרונות אמינים ובמחירים נוחים.
זמן פרסום: 13 באוקטובר 2025
