MAXTECH saavutti hiljattain tärkeän virstanpylvään: se sai tilauksen kahdesta monitoimilaitteestamerikansinosturittärkeältä ulkomaiselta asiakkaalta. Tämä voitto on erityisen merkittävä, koska kilpailimme useiden vakiintuneiden eurooppalaisten ja amerikkalaisten tuotemerkkien kanssa – jotka ovat olleet johtavia toimijoita maailmanlaajuisilla huippuluokan merivarustemarkkinoilla vuosikymmeniä – ja varmistimme kaupan räätälöidyillä ratkaisuillamme. Se on selvä merkki siitä, että MAXTECHin tekninen vahvuus ja räätälöintikyky tunnustetaan nyt kansainvälisesti.
Tärkein etumme: Kantapään ja trimmin suorituskyky, joka korjaa todelliset toiminnalliset ongelmakohdat
Mikä teki meidänmerinosturitNiiden merkittävin ominaisuus on kyky käsitellä laivan kallistusta – mitattuna kallistuksena (sivuttaiskallistus) ja trimminä (eteen-/taaksepäin kallistus). Useimmat perinteiset merikansinosturit voivat toimia turvallisesti vain, kun aluksen kallistuskulma on enintään 5° ja trimmikulma 2°. Mutta räätälöidyt nosturimme on suunniteltu toimimaan luotettavasti 5° kallistuksella ja 7° trimmillä – mikä on ratkaiseva parannus asiakkaan päivittäisessä toiminnassa.
Asiakas on erikoistunut öljyn ja kaasun toimitukseen sekä irtolastien kuljetukseen merellä ja työskentelee merillä, joilla 1–1,2 metrin aallot ovat yleisiä. Nämä olosuhteet nostavat usein aluksen trimmiä yli 2°, mikä pakottaa asiakkaan keskeyttämään toiminnan vanhoilla nostureillaan. ”Aiemmilla eurooppalaisvalmisteisilla nostureillamme lopetimme työskentelyn 3–5 kertaa päivässä ja odotimme 1–2 tuntia joka kerta tyynemmille vesille”, asiakkaan projektipäällikkö kertoi tarjouskilpailun aikana. ”Se lyhensi päivittäistä tuottavaa työaikaamme lähes kolmanneksella.”
Kansinosturimme ratkaisevat tämän ongelman kolmella käytännöllisellä ja kestävällä ominaisuudella. Ensinnäkin käytimme matalan painopisteen rakennetta, jossa raskaat komponentit, kuten hydrauliset pumput ja vastapainot, sijoitettiin lähelle nosturin jalustaa kaatumisriskin pienentämiseksi. Toiseksi lisäsimme reaaliaikaiset kallistus-/trimmianturit ja automaattisen tasausjärjestelmän – nämä säätävät nosturin asentoa vain 0,1 sekunnissa, kun laiva kallistuu. Kolmanneksi rakensimme älykkään kuormanhallintajärjestelmän, joka käyttää nosturin puomista saatavia tietoja pitääkseen lastin vakaana jopa suurimmalla kallistus- ja trimmikulmalla. Kolmannen osapuolen testit vahvistivat, että nosturimme säilyttävät edelleen ±50 mm:n paikannustarkkuuden (elintärkeää konttien lastauksessa) 5° kallistuksella ja 7° trimmillä, mikä auttaa asiakasta parantamaan toiminnan tehokkuutta yli 40 %.
Mukauttaminen: Rakennettu vastaamaan asiakkaan tarkkaa työnkulkua
Tilauksen voittaminen ei ollut pelkästään kantapään ja leikkauksen suorituskyvyn kannalta tärkeää – kyse olimerinosturijoka sopii asiakkaan todellisiin työskentelytapoihin. Emme tarjonneet vakiotuotetta; sen sijaan tiimimme soitti useita videopuheluita asiakkaan kanssa, tutki heidän laivojensa teknisiä tietoja ja vieraili heidän satamassaan kartoittaakseen heidän päivittäisiä tehtäviään. Tuloksena oli täysin räätälöity ratkaisu.
Asiakkaan piti esimerkiksi käsitellä sekä kontteja että irtotavaraa (kuten hiiltä tai viljaa) samalla tavalla.laivanosturiLisäsimme siis 3-in-1-työkalusarjan: akonttilevitin, ahydraulinen tarttujaja yleiskäyttöinen koukku. Asiakas voi vaihtaa näiden työkalujen välillä 20 minuutissa, ilman lisävarusteita. Lisäksi käytimme kolmikerroksista ruosteenestopinnoitetta suojaamaan suolavedeltä – tämä kestää 5 000 tuntia, mikä on selvästi yli alan keskiarvon, joka on 3 000 tuntia. Lisäksi lisäsimme energiansäästöjärjestelmän, joka ottaa talteen tehoa jarrutuksen aikana ja katkaisee...kansinosturisähkönkulutustaan 30 prosentilla – mikä on linjassa asiakkaan hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteen kanssa.
Miksi onnistuimme: Kokemus, laatu ja pitkäaikainen tuki
Tämä voitto ei ole onnenkantamoinen. MAXTECH on keskittynyt huippuluokan merilaitteisiin yli 10 vuoden ajan ja saanut 47 patenttia merinostureille – mukaan lukien Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) sertifioima "suuren kulman kallistuksen/trimmin ohjausteknologiamme". Nantongin tuotantokeskuksemme käyttää edistyneitä koneita osien valmistukseen erittäin tarkasti, ja jokainen avainhitsaus käy läpi ultraäänitestauksen turvallisuuden varmistamiseksi.
Olemme myös suunnitelleet pitkäaikaista tukea. Voimme tarjota teknistä tukea 24/7 – insinöörimme voivat vianmäärityksen videopuhelun kautta, mikä minimoi käyttökatkokset.
Tällä hetkellä kaksi laivakannella käytettävää nosturia on tuotannossa. Tiimimme jakaa viikoittain edistymispäivityksiä (kuvien ja testiraporttien kera) asiakkaalle, ja toimituksen on määrä tapahtua ensi vuoden kolmannella neljänneksellä. Toimituksen jälkeen lähetämme teknikkoja asiakkaan satamaan auttamaan asennuksessa ja kouluttamaan heidän käyttäjiään.
Tulevaisuudessa laajennamme toimintaamme esimerkiksi Kaakkois-Aasian ja Lähi-idän markkinoille ja luomme räätälöidympiä nostureita erilaisiin meriolosuhteisiin ja asiakkaiden tarpeisiin. MAXTECHille tämä tilaus todistaa yksinkertaisen totuuden: maailmanlaajuisilla merivarustemarkkinoilla menestys syntyy asiakkaiden kuuntelemisesta, heidän ongelmiensa ratkaisemisesta ja luotettavien, edullisten ratkaisujen toimittamisesta.
Julkaisun aika: 13.10.2025
