เครนติดราง เครนท่าเรือ เครนลอยน้ำ เครนบูมแข็ง
ลอยตัวท่าเรือเครน
แอปพลิเคชัน
• ติดตั้งบนผนังทั้งสองฝั่งของท่าเรือ Foloading
• สำหรับงานซ่อมเรือ กำจัดสนิม ทาสี ฯลฯ
• วิ่งไปตามรางหรือยึดไว้เพื่อปิดท่าเรือ
ข้อดี
• ตัวถังน้ำหนักเบา ต้นทุนการซื้อต่ำ
• ใช้พลังงานต่ำและต้นทุนการดำเนินงาน
• มีแคลมป์ไฮดรอลิกป้องกันการเลื่อน
• มีการป้องกันการให้ทิปเพื่อป้องกันพายุไต้ฝุ่น
อุปกรณ์ที่ปลอดภัย:
• ระบบปิดระบบหนีบรางอัตโนมัติ
• ระบบแปลงความถี่เต็ม
• ตรวจสอบสภาพการเดินทางแบบเรียลไทม์
• ขยายสัญญาณได้ตั้งแต่ 6.ม. ถึง 50 ม
• ระบบหล่อลื่นแบบกึ่งกลาง
• ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ PLC แบบตั้งโปรแกรมได้
• อิเล็กทรอนิกส์ ความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได การควบคุมตัวแปรไม่จำกัดสำหรับการยก การเคลื่อนที่ และการเคลื่อนที่
• ชั้นเรียน IACS
• ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับผู้ปฏิบัติงาน
• ทางเดินและบันไดอัจฉริยะและปลอดภัย
• ระบบตรวจสอบสถานการณ์การบรรทุก ปัจจัยลม การแสดงข้อผิดพลาด การควบคุมสัญญาณเตือนในห้องโดยสาร
• สัญญาณเตือนการเคลื่อนไหวขณะเดินทาง 4 ตัวพร้อมไฟสิ่งกีดขวางการบิน
• ลดแรงลมและภาระของล้อให้เหลือน้อยที่สุด
• การออกแบบความเอียง 1°~ 3°
• ระบบจุดยึดท่าเทียบเรือ
• ระบบตรวจสอบความปลอดภัย
ลอยตัวท่าเรือเครน- แผ่นข้อมูล
| กำลังรับน้ำหนัก (ตัน) | การขยายงาน (ม.) | ความสูงยกเหนือราง/ใต้ราง (ม.) | วัด (ม.) |
| 5 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 7 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 10 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 15 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 20 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 25 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 30 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| 35 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| 40 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ |
| ใบรับรองการจำแนกประเภทสังคม: CCS, BV, ABS, IACS | |||
• ความจุขนาดใหญ่และระยะยื่นที่ปรับแต่งได้ สามารถรองรับผนังปีกแคบได้
