วันที่ 28 มีนาคม เครนยกโครงสร้างไฮดรอลิกแบบปรับได้ขนาด 65 ตัน สูง 3.5 เมตร ที่ได้รับการปรับแต่งโดยแม็กซ์เทคการประกอบในสถานที่เสร็จสมบูรณ์แล้วและพร้อมสำหรับการจัดส่งไปยังซาอุดีอาระเบีย ความสำเร็จนี้ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในโครงการความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย และอุปกรณ์กำลังจะถูกนำไปใช้งานจริง
นี้เครนยกโครงสร้างเครนโครงสร้างนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการยกวัตถุหนักและสิ่งของอื่นๆ บนเรือ มีประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม รับน้ำหนักปลอดภัยได้ถึง 65 ตัน ความสูงในการยกสูงสุด 4.1 เมตร ระยะการเคลื่อนที่ของขอเกี่ยวจากดาดฟ้าเรือมากกว่า 3.8 เมตร และความเร็วในการยก 5 เมตร/นาที ระยะการแกว่งในแนวนอน (ขอเกี่ยวเลยด้านข้างของเรือ) ประมาณ 2500 มิลลิเมตร ทำให้สามารถทำงานยกต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการปฏิบัติงานบนเรือ นอกจากนี้ เครนโครงสร้างนี้ยังสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะอุณหภูมิ -10°C ถึง +55°C และความชื้นสัมพัทธ์ 90% การเอียงที่อนุญาตของเรือในระหว่างการใช้งานคือ เอียง ≤ 5° และสมดุล ≤ 10° ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างดีเยี่ยม
ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์ทางเทคนิคของโครงสร้างทรงเอเฟรมเครนยกโครงสร้าง:
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | |
| เอสดับบลิว | 65 ตัน |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 4.1 ตร.ม. |
| ความเร็วในการยก | 5 เมตร/นาที |
| ความเร็วในการยก | ≈2500 มม.² |
| กลับไปที่ด้านข้างของตะขอไปทางด้านข้าง | ~3850 มม. |
| เวลาการเปลี่ยนแปลงแอมพลิจูด | 120s |
| ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของขาทั้งสองข้าง | 3.5 ตร.ม. |
| ประเภทมอเตอร์ | Y280S - 4 - H - B35 |
| พลัง | 75 กิโลวัตต์×2 |
| ระบบการทำงาน | S6 - 40% |
| แรงดันไฟฟ้า | 380V 50Hz 3 เฟส |
| ระดับการป้องกัน | IP56 |
| ระยะเอียงที่อนุญาตของเรือ | ส้นเท้า≤5°/ขอบ≤10° |
ในแง่ของการออกแบบทางเทคนิคแล้ว นี่คือเครนยกของท่าเรือมีจุดเด่นหลายประการ ใช้ระบบควบคุมที่ผสมผสานการทำงานในพื้นที่และการควบคุมจากส่วนกลาง ทำให้สะดวกต่อการใช้งาน โครงสร้างแบบ A-Frame และชุดกำลังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงอนาคต เผื่อพื้นที่สำหรับการอัพเกรดในอนาคต ในอนาคต หากเพิ่มกระบอกสูบแบบยืดหดได้ 2 ตัวเข้าไปในขา A-Frame ของเสาหลัก จะสามารถขยายระยะการยกในแนวนอนได้ถึงประมาณ 4750 มม. และความสูงในการยกสูงสุดถึง 7500 มม. ระบบความปลอดภัยก็ครอบคลุมมากเช่นกัน มีการป้องกันหลายอย่าง เช่น อุปกรณ์ป้องกันการยกขึ้นลงอัตโนมัติ วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก และตัวจำกัดการยก เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน
ในระหว่างกระบวนการผลิต MAXTECH ปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขล่าสุดของสมาคมจัดประเภทเรือ BV อย่างเคร่งครัด มีการเลือกใช้อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ ฯลฯ ล้วนมาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพของอุปกรณ์ พื้นผิวของชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดผ่านการพ่นทรายจนถึงระดับ Sa2.5 และใช้สีจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศในการพ่นสี กระบวนการพ่นสีดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของกระบวนการพ่นสี เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนของอุปกรณ์
ขณะนี้ เครนยกของแบบโครงสร้างเหล็กได้ประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว ณ สถานที่ติดตั้ง และพร้อมที่จะจัดส่งไปยังปลายทาง ก่อนการจัดส่ง เครนได้ผ่านการตรวจสอบก่อนการติดตั้งและการทดสอบต่างๆ จากโรงงาน รวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพ การยืนยันการหยุดฉุกเฉิน และการทดสอบการปลดเบรกด้วยตนเอง เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพดีเมื่อส่งมอบเพื่อใช้งาน ตามข้อตกลงบริการหลังการขาย บริษัทของเราจะส่งวิศวกร 1-2 คนไปยังสถานที่ติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน เพื่อทำการติดตั้งและให้คำแนะนำการใช้งานฟรี เพื่อช่วยให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างราบรื่น
วันที่โพสต์: 28 มีนาคม 2025
