3月28日、65トン - 3.5メートルの油圧式起伏式ガントリークレーンをカスタマイズマックステック現地での組み立てが完了し、サウジアラビアへの出荷準備が整いました。この成果は、両国間の協力プロジェクトにおける重要な進展を示すものであり、機器はまもなく実用化される予定です。
これガントリークレーンこのガントリークレーンは、船舶上で重量物やその他の物品を吊り上げるために特別に設計されています。優れた性能パラメータを備えており、安全作業荷重は65トン、最大吊り上げ高さは4.1メートル、デッキからのフックの有効移動距離は3.8メートル以上、吊り上げ速度は5メートル/分です。水平起伏距離（フックが船体側面から突き出る距離）は約2500mmで、船舶運航中の様々な吊り上げ作業を効率的に行うことができます。さらに、このガントリークレーンは海洋環境に適応し、-10℃～+55℃の温度範囲、相対湿度90%の条件下でも安定して動作します。運転中の船舶の許容傾斜角は、ヒール≦5°、トリム≦10°で、高い環境適応性を発揮します。
以下はAフレームの技術パラメータです。ガントリークレーン:
| 主な技術パラメータ | |
| SWL | 65トン |
| 最大吊り上げ高さ | 4.1m² |
| 巻き上げ速度 | 5メートル/分 |
| 巻き上げ速度 | 約2500mm² |
| フックの側面に戻る | 約3850mm |
| 振幅変化時間 | 120秒 |
| 両脚の中心間の距離 | 3.5m² |
| モータータイプ | Y280S - 4 - H - B35 |
| 力 | 75kW×2 |
| 動作システム | S6 - 40% |
| 電圧 | 380V 50Hz 3相 |
| 保護レベル | IP56 |
| 船体の許容傾斜角 | ヒール≦5°／トリム≦10° |
技術設計の観点から言えば、これは港湾用ガントリークレーン特長は数多くあります。操作が簡単なローカル操作とリモート集中制御を組み合わせた制御方式を採用しています。Aフレーム構造とパワーパックは将来を見据えた設計で、将来のアップグレードに対応できる余地を残しています。将来的には、ポータルポストのAフレーム脚部に2本の伸縮シリンダーを追加することで、水平範囲を約4750mmまで拡張でき、最大揚程は7500mmに達します。安全システムも非常に充実しており、自動起伏防止装置、油圧安全弁、起伏リミッターなど複数の保護機能を備え、安全な操作を保証します。
製造工程において、MAXTECHはBV船級協会の最新の仕様と要件を厳守しました。高品質の付属品を選定し、例えば油圧モーター、油圧ポンプ、モーターなどはすべて有名ブランドの製品を採用することで、機器の信頼性と安定性を確保しています。すべての構造部品の表面はSa2.5レベルまでサンドブラスト処理を施し、塗装には国内有名ブランドの塗料を使用しています。塗装工程は塗装工程仕様に厳密に従って実施し、機器の防錆性能を確保しています。
現在、ガントリークレーンは現場での組み立てが完了し、目的地への出荷準備が整っています。出荷前には、工場での設置前検査や、性能試験、緊急停止確認、ブレーキの手動解除試験など、さまざまな試験を実施し、納品時に機器が良好な状態であることを確認しています。アフターサービス契約に基づき、当社は1～2名のエンジニアを現場に派遣し、15日間の無償設置・試運転指導を行い、機器のスムーズな稼働をサポートいたします。
投稿日時：2025年3月28日
