Në një zhvillim të rëndësishëm për industrinë e pajisjeve detare, MAXTECH, një emër i njohur në prodhimin e vinçave, dërgoi me sukses një vinç kuverte anijeje me krahë teleskopik më 3 qershor, me destinacion Malajzinë. Kjo dërgesë jo vetëm që forcon pozicionin e MAXTECH në tregun ndërkombëtar, por gjithashtu sjell zgjidhje të përparuara për ngritjen e ngarkesave në sektorin e gjallë detar të Malajzisë.
I/E/Të/Tëvinç teleskopik me bum të palosshëm, një vinç shumëfunksional për kuvertën e anijeve, i klasifikuar gjithashtu si njëVinç DetardheVinç në kuvertë, është projektuar për të përmbushur kërkesat rigoroze të operacioneve detare. Funksioni i tij kryesor është të përmirësojë ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave, furnizimeve dhe pajisjeve në anije, duke rritur efikasitetin e përgjithshëm të logjistikës detare.
Ja parametri teknik i vinçit të anijes 3t12m:
| SWL | 3t12m/4t7m |
| Rrezja e punës | Maks. 12 Min. 2m |
| Udhëtim me grep | 30m |
| Shpejtësia e ngritjes | 0-20m/min |
| Shpejtësia e rrotullimit | 0-0.8 r/min |
| Këndi i rrotullimit | ≤360° |
| Koha mesatare e lufimit | ~vitet '70 |
Ky vinç anijesh 3t12m është një vinç teleskopik me krah, i cili përmban një krah teleskopik që mund të zgjatet ose tërhiqet sipas nevojës. Ky dizajn i lejon atij të arrijë lartësi dhe distanca të ndryshme me precizion, duke e bërë atë një zgjedhje ideale për trajtimin e kontejnerëve dhe artikujve të mëdhenj të ngarkesave. Qoftë një port i zhurmshëm apo një platformë në det të hapur, krahu teleskopik siguron funksionim të pandërprerë, duke arritur në zona ku vinçat tradicionalë mund të kenë vështirësi për t'u aksesuar.
Një nga karakteristikat kryesore të këtij vinçi ështëVinç me bum me nyjëdizajn. Krahu artikulues i bumit me nyjë mund të paloset dhe zgjatet, duke shtuar një shtresë shtesë shkathtësie. Kjo i lejon vinçit të lundrojë rreth pengesave në kuvertën e anijes dhe të kryejë detyra komplekse ngritëse me lehtësi. Ai mund të arrijë në hapësira të ngushta dhe të rregullojë pozicionin e tij për të trajtuar ngarkesën nga kënde të ndryshme, duke e bërë atë një aset të paçmuar për operacionet në anije.
Vinçi i MAXTECH është projektuar duke pasur parasysh qëndrueshmërinë, duke marrë parasysh mjedisin e ashpër detar. Materialet e përdorura në ndërtimin e tij janë rezistente ndaj korrozionit, duke siguruar një jetëgjatësi të gjatë shërbimi edhe në kushte uji të kripur. Vinçi gjithashtu i nënshtrohet masave të rrepta të kontrollit të cilësisë përpara se të dalë nga fabrika, të shoqëruara me certifikata të detajuara cilësie dhe raporte inspektimi, duke garantuar besueshmërinë dhe sigurinë e tij.
Vinçi i MAXTECH është projektuar duke pasur parasysh qëndrueshmërinë, duke marrë parasysh mjedisin e ashpër detar. Materialet e përdorura në ndërtimin e tij janë rezistente ndaj korrozionit, duke siguruar një jetëgjatësi të gjatë shërbimi edhe në kushte uji të kripur. Vinçi gjithashtu i nënshtrohet masave të rrepta të kontrollit të cilësisë përpara se të dalë nga fabrika, të shoqëruara me certifikata të detajuara cilësie dhe raporte inspektimi, duke garantuar besueshmërinë dhe sigurinë e tij.
Koha e postimit: 05 qershor 2025
