28 Maarso, wiishka 65t - 3.5m ee hydraulic luffing gantry wiish oo ay habeeyeenMaxtechwaxay soo gabagabeysay isu-imaatinka goobta waxayna diyaar u tahay in loo raro Sacuudi Carabiya. Guushan waxay muujinaysaa horumar la taaban karo oo laga sameeyay mashruuca iskaashiga labada dhinac, qalabkana waxaa loo isticmaali doonaa si wax ku ool ah.
Tanwiish gaantry ahWaxaa si gaar ah loogu talagalay in lagu qaado walxaha culus iyo walxaha kale ee maraakiibta saaran. Waxay leedahay halbeeg waxqabad oo aad u fiican. Culayskeeda shaqo ee badbaadada leh wuxuu gaarayaa 65t, dhererka ugu badan ee qaadista waa 4.1m, safarka wax ku oolka ah ee jillaabku ka soo galo sagxadda waa ka weyn yahay 3.8m, xawaaraha qaadistana waa 5m/daqiiqo. Masaafada jiifa ee jiidista (jillaabku wuxuu ka baxsan yahay dhinaca markabka) waa qiyaastii 2500mm, taasoo u suurtagelinaysa inuu si hufan u dhammaystiro hawlaha qaadista kala duwan inta lagu jiro hawlaha maraakiibta. Intaa waxaa dheer, wiishkan gantry wuxuu la qabsan karaa deegaanka badda wuxuuna si deggan u shaqayn karaa xaaladaha -10°C ilaa +55°C iyo qoyaan qaraabo ah oo ah 90%. U janjeersiga la oggol yahay ee markabka inta lagu jiro hawlgalka waa cidhibta ≤ 5° iyo jarista ≤ 10°, taasoo muujinaysa la qabsiga deegaanka oo xooggan.
Hoos waxaa ku qoran halbeegga farsamada ee A-framewiish gaantry ah:
| Halbeegga farsamada ee ugu muhiimsan | |
| SWL | 65t |
| Dhererka ugu badan ee kor u qaadista | 4.1m² |
| Xawaaraha kor u qaadista | 5m/daqiiqo |
| Xawaaraha kor u qaadista | ≈2500mm² |
| Ku laabo dhinaca jillaabkii ilaa dhinaca | ~3850mm |
| Waqtiga kala duwanaanshaha baaxadda | 120-meeyadii |
| Masaafada u dhaxaysa bartamaha labada lugood | 3.5m² |
| Nooca mootada | Y280S - 4 - H - B35 |
| Awood | 75 kW × 2 |
| Nidaamka shaqada | S6 - 40% |
| Danab | 380V 50Hz 3ph |
| Heerka ilaalinta | IP56 |
| Jebinta la oggol yahay ee markabka | cidhibta≤5°/jar≤10° |
Marka laga hadlayo naqshadaynta farsamada, tanwiishka dekedahaWaxay leedahay astaamo badan. Waxay qaadataa hab xakameyn ah oo isku daraya hawlgalka maxalliga ah iyo xakamaynta dhexe ee fog, taas oo ku habboon hawlgalka. Qaab-dhismeedka A - Frame iyo xirmada korontada waxaa loogu talagalay astaamo hore u eg, taasoo ka tagaysa meel loogu talagalay casriyeynta mustaqbalka. Mustaqbalka, iyadoo lagu darayo 2 dhululubo telescopic ah gudaha lugaha A-frame ee tiirka albaabka, baaxadda toosan waxaa loo fidin karaa qiyaastii 4750mm, dhererka ugu badan ee qaadistana wuxuu gaari karaa 7500mm. Nidaamka badbaadada sidoo kale waa mid aad u dhammaystiran, oo leh ilaalin badan sida aaladaha ilaalinta luffing otomaatiga ah, waalka badbaadada haydarooliga, iyo xaddidayaasha luffing si loo hubiyo badbaadada hawlgalka.
Inta lagu guda jiray habka wax soo saarka, MAXTECH si adag ayay u raacday tilmaamaha ugu dambeeyay iyo shuruudaha Bulshada Kala-soocidda BV. Qalab tayo sare leh ayaa la doortay. Tusaale ahaan, matoorada haydarooliga, bambooyinka haydarooliga saliidda, matoorada, iwm. dhammaantood waxay ka yimaadeen noocyo caan ah, iyagoo hubinaya isku halaynta iyo xasilloonida qalabka. Dusha sare ee dhammaan qaybaha dhismaha waa ciid - oo la qarxiyay ilaa heerka Sa2.5, rinjiyeyaasha summada ee caanka ah ee gudaha ayaa loo isticmaalaa rinjiyeynta. Habka rinjiyeynta waxaa loo fuliyaa si adag iyadoo la raacayo tilmaamaha habka rinjiyeynta si loo hubiyo waxqabadka ka hortagga daxalka ee qalabka.
Waqtigan xaadirka ah, wiishka gaantry-ga ah ayaa la dhammeeyay oo la rakibay goobta wuxuuna diyaar u yahay in loo raro meeshii loogu talagalay. Kahor inta aan la rarin, waxaa la mariyay kormeerro ka hor rakibidda warshadda iyo tijaabooyin kala duwan, oo ay ku jiraan tijaabooyinka waxqabadka, xaqiijinta joojinta degdegga ah, iyo tijaabooyinka sii deynta gacanta ee biriiga, si loo hubiyo in qalabku uu xaalad wanaagsan ku jiro marka la keeno isticmaalka. Sida ku cad heshiiska adeegga iibka kadib, shirkaddayadu waxay goobta u diri doontaa 1-2 injineer muddo 15 maalmood ah oo rakibid bilaash ah iyo hagitaan shaqo si looga caawiyo qalabka in si habsami leh loo isticmaalo.
Waqtiga boostada: Maarso-28-2025
