Palubný žeriav Knuckle Boom Marine: Flexibilný a ťažký nástroj pre námorné operácie

Palubný žeriav s kĺbovým výložníkom, zdvíhacie zariadenie inštalované na palubách lodí, vyniká svojou skladacou konštrukciou výložníka, ktorá kombinuje nosnosť ťažkých bremien s prispôsobiteľnosťou priestoru. Je široko používaný v námornej doprave, pobrežnom inžinierstve a prevádzke špeciálnych plavidiel a pracuje v tandeme s...námorné žeriavy, lodné žeriavya ďalšie zariadenia na vytvorenie kritického podporného systému pre prepravu materiálu z lode a údržbu zariadení.

Základný dizajn: Skladací výložník umožňuje dve výhody

1. Vyváženie výkonu pri vysokom zaťažení a flexibilnej prevádzky

Unikátna viacdielna skladacia konštrukcia kĺbového ramena, poháňaná hydraulickými valcami na vysúvanie alebo zasúvanie, prináša dve kľúčové výhody: 

Ťažká nosnosť: Bežné modely, ako napríklad variant 20t@15m, pokrývajú rozsah zdvíhacieho momentu 100 – 5 000 kNm a dokážu zdvihnúť 20 ton v okruhu 15 metrov. To spĺňa požiadavky na zdvíhanie materiálov (napr. palivových nádrží, nádob na potraviny) a zariadení (napr. záchranných člnov, vedeckých prístrojov) a zodpovedá robustnosti väčších námorných žeriavov.

Presné ovládanie: Každý kĺb výložníka sa nastavuje nezávisle a je spárovaný s proporcionálnym hydraulickým riadiacim systémom pre milimetrové mikropohyby. Počas prepravy materiálu z lode na loď pri vlnách mora do 5 stupňov dynamicky kompenzuje uhly výložníka, aby sa obmedzil výkyv bremena na 30 cm – čo výrazne prevyšuje presnosť tradičných palubných žeriavov s priamym výložníkom.

2. Optimalizácia priestoru a prispôsobivosť prostrediu

V obmedzenom priestore na palube lodí je skladací úložný priestor kĺbového ramena prevratnou konštrukciou:

V neprevádzkovom režime sa výložník skladá rovnobežne s palubou a v roztiahnutom stave zaberá iba 1/3 priestoru. Tým sa zabráni narušeniu ťažiska lode alebo prekážaniu iným operáciám na palube, ako je stohovanie kontajnerov alebo pohyb posádky.

Aby konštrukčné komponenty odolali drsnému morskému prostrediu, používajú nehrdzavejúcu oceľ 316 alebo vysokopevnostnú nízkolegovanú oceľ (HSLA) s viacvrstvovým antikoróznym náterom (základný náter + epoxidový medzináter + keramický vrchný náter). To zaisťuje odolnosť voči soľnej hmle viac ako 10 000 hodín – 2 až 3-krát dlhšie ako pri bežných priemyselných žeriavoch.

Typické aplikácie: Pokrývajú celý životný cyklus plavidla

1. Bežné zásobovanie oceánskych plavidiel

Na nákladných lodiach na hromadný náklad a kontajnerových lodiach,palubné žeriavy s kĺbovým výložníkommanipulovať s palivom, sladkou vodou a náhradnými dielmi: 

Vďaka otočným rozmetadlám dokážu nakladať/vykladať štandardné kontajnery s rozmermi 20 stôp/40 stôp s rotáciou 360°. Systém proti kývaniu skracuje čas jedného prekládky na 5 minút, čo je o 40 % rýchlejšie ako pri tradičných kontajneroch.žeriavy s priamym výložníkom.

Pri náklade, ako sú sudy s mazivom, umožňujú teleskopické háky presné uchopenie, čím sa predchádza kolíziám s trupom a chráni palubné vybavenie.

2. Pobrežné inžinierstvo a špeciálne operácie

Na zásobovacích plavidlách pre platformy (PSV) a oceánografických výskumných lodiach tietonámorné žeriavysú nevyhnutné:

Pri zdvíhaní vrtných potrubí alebo cementových nádrží pre pobrežné platformy voliteľné zariadenia Superlift zvyšujú kapacitu o 20 % a dopĺňajúpobrežné žeriavyv scenároch s vysokou záťažou.

Výskumné plavidlá využívajú ovládanie mikropohybov žeriavu na nasadenie podvodných robotov (ROV) do špecifických morských oblastí. Viacuhlové nastavenie ramena sa prispôsobuje meniacim sa oceánskym prúdom.

3. Záchrana v núdzi a údržba vybavenia

Rýchla reakcia žeriavu je v núdzových situáciách kľúčová:

V situáciách opustenia lode spustí záchranné člny na vodu za 3 minúty. Nezávislé hydraulické čerpadlo zabezpečuje prevádzku aj v prípade výpadku hlavného napájania.

Pri bežnej údržbe zdvíha ťažké časti motora (napr. piesty, kľukové hriadele) pomocou technológie viacbodového vyvažovania, čím udržiava komponenty vo vodorovnej polohe, aby sa predišlo kolíziám s konštrukciami strojovne.

Kompatibilné príslušenstvo a technické vylepšenia

Pre rozšírenie funkčnosti môžu palubné žeriavy s kĺbovým výložníkom integrovať špecializované prídavné zariadenia:

Kontajnerové rozmetadlá: Rýchle pripojenie k štandardným kontajnerom s objemom 20/40 stôp pre štandardizovaný presun materiálu.

Drapáky: Manipulujú s hromadným nákladom, ako je obilie alebo ruda, s hydraulickým otáčaním pre efektívne vykladanie.

Koše na prepravu osôb: Prepravujú údržbárske tímy k stožiarom alebo komínom, čím sa eliminuje potreba samostatných pracovných plošín a šetrí sa miesto na palube.

Špičkové modely sú vybavené aj systémami aktívnej kompenzácie kyvného náklonu (AHC). Snímače monitorujú pohyb trupu v rozbúrenom mori a automaticky upravujú dĺžku výložníka, aby sa zaťaženie udržalo stabilné, čo ich robí nevyhnutnými pre plavidlá na inštaláciu veterných elektrární na mori a záchranné lode.

Od bežného zásobovania nákladných lodí až po ťažké zdvíhanie v pobrežnom inžinierstve, palubné žeriavy s kĺbovým výložníkom vynikajú ako „výkonné, ale flexibilné“ pracovné kone v rodine námorných žeriavov. Spolu s lodnými a palubnými žeriavmi poskytujú bezpečné a efektívne zdvíhacie riešenia pre zložité námorné prostredie a poháňajú pokrok v globálnej lodnej doprave a námornom inžinierstve.

  


Čas uverejnenia: 15. júla 2025
  • brands_slider1
  • brands_slider2
  • brands_slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • brands_lider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17