27 stycznia rzeczoznawca z BV, globalnie uznawanej organizacji zajmującej się testowaniem i certyfikacją, został zaproszony do bazy produkcyjnej MAXTECH w celu przeprowadzenia kompleksowych inspekcji nowo opracowanych przez firmę półautomatycznych urządzeń pomiarowych.dźwig teleskopowy z wysięgnikiem przegubowym and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Parametr technicznydźwig morski:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Maksymalny promień roboczy | 18,1 mln |
| Minimalny promień roboczy | 3,05 m |
| Prędkość podnoszenia | 0-12 m/min |
| Prędkość luffingu | 0-0,8 obr./min |
| Kąt obrotu | ≤360° |
| Pierwszy raz luffing | ~50s |
| Czas wydłużenia wysięgnika | ~60s |
Jako profesjonalny producent z silnymi korzeniami w branży sprzętu offshore i portowego, firma MAXTECH, wprowadzając na rynek teleskopowy żuraw z wysięgnikiem półprzegubowym, jest typowym efektem połączenia „dostosowania do potrzeb klienta i innowacji technologicznych”. Podobno zagraniczny klient od dawna zmaga się z zapotrzebowaniem na operacje podnoszenia w różnych scenariuszach i przy zmiennych obciążeniach, gdzie konwencjonalne żurawie mają trudności z jednoczesnym dostosowaniem się do złożonych warunków pracy, takich jak podnoszenie lekkich ładunków na duże odległości i podnoszenie ciężkich ładunków na krótkie odległości. Aby rozwiązać ten problem, zespół techniczny firmy MAXTECH poświęcił wiele czasu na zmierzenie się z kluczowymi wyzwaniami i innowacyjnie zastosował kompozytową konstrukcję „wysięgnik półprzegubowy + wysięgnik teleskopowy”. Konstrukcja ta nie tylko zachowuje zalety żurawia z wysięgnikiem półprzegubowym, czyli elastyczność pracy w ograniczonej przestrzeni, ale także integruje możliwości operacyjne żurawia z wysięgnikiem teleskopowym na duże odległości. Dzięki szybkiej zmianie trybów pracy, dźwig morski może sprostać zróżnicowanym wymaganiom: 15-metrowy promień roboczy przy obciążeniu 1,5 tony, 3,05-metrowy promień roboczy przy obciążeniu 10 ton oraz 18,1-metrowy promień roboczy przy obciążeniu 0,5 tony. Doskonale dostosowuje się do zróżnicowanych potrzeb klienta, takich jak załadunek i rozładunek w porcie oraz obsługa i konserwacja platform wiertniczych.
Aby zapewnić zgodność produktów z międzynarodowymi normami i wymaganiami klientów, firma MAXTECH specjalnie zaprosiła inspektora BV do przeprowadzenia wiarygodnych, niezależnych badań. Na miejscu inspekcji inspektor przeprowadził inspekcje wielowymiarowe.dźwig okrętowyZgodnie z międzynarodowymi normami dla sprzętu inżynieryjnego morskiego i offshore, trzy warunki pracy zostały sprawdzone: począwszy od wytrzymałości konstrukcyjnej, zweryfikowano stabilność ciśnieniową głównych komponentów, takich jak wysięgniki i ramy, pod różnymi obciążeniami, poprzez testy obciążeniowe; koncentrując się na bezpieczeństwie, położono nacisk na testowanie czułości i niezawodności urządzeń alarmowych o przeciążeniu, wyłączników krańcowych i systemów hamowania awaryjnego; sprawdzając dokładność działania, przetestowano płynność i precyzję pozycjonowania wysuwania, pochylania i obrotu wysięgnika, symulując rzeczywiste warunki pracy. Wszystkie dane testowe były rejestrowane w czasie rzeczywistym i ściśle porównywane, aby zapewnić zgodność sprzętu ze standardami.
Jednocześnie jako „rdzeń władzy” i „centrum sterowania”dźwig pokładowyW pełni elektryczne wciągarki i stacje hydrauliczne również przeszły specjalistyczne kontrole. Zespół inspektorów przetestował kluczowe wskaźniki w pełni elektrycznych wciągarek, takie jak szybkość reakcji układu hamulcowego, równomierność nawijania liny oraz sprawność silnika, ze szczególnym uwzględnieniem sprawdzenia ich stabilności podczas długotrwałej eksploatacji. Przeprowadzono kompleksowe kontrole szczelności stacji hydraulicznych, dokładności regulacji ciśnienia oraz możliwości kontroli temperatury oleju, aby upewnić się, że układy hydrauliczne nie wykazują wycieków ani awarii w złożonych warunkach pracy i zapewniają niezawodne wsparcie dla wydajnej pracy żurawi.
Sprawne przeprowadzenie kontroli BV nie tylko pokonało przeszkody związane z zgodnością z przepisami dotyczącymi dostaw za granicę tego dostosowanego do potrzeb klienta dźwigu morskiego nowego typu, ale także pokazało nieustanne dążenie firmy MAXTECH do jakości produktów i jej zdecydowaną determinację w dążeniu do międzynarodowego rozwoju. W ostatnich latach firma MAXTECH stale koncentruje się na dostosowanych do potrzeb klienta badaniach i rozwoju oraz tworzeniu międzynarodowych systemów zgodności. Dzięki innowacyjnym projektom i niezawodnej jakości, jej produkty są eksportowane do wielu regionów świata. Patrząc w przyszłość, firma będzie nadal zorientowana na klienta, pogłębiać innowacje technologiczne, ściśle kontrolować jakość produktów i, poprzez ścisłą współpracę z międzynarodowymi, autorytetami, pozwolić, aby kolejne wysokiej klasy urządzenia z programu „Inteligentna Produkcja w Chinach” zdobyły zaufanie i uznanie na rynku globalnym.
Czas publikacji: 27-01-2026
