Analyse van de hijs- en kantelbewegingen van de MAXTECH 3T39M kraan

In de fabriek van MAXTECH heeft onze 3T39M telescoopkraan, met zijn uitstekende prestaties, nauwkeurig en efficiënt diverse testgewichten gehesen en een reeks hijs- en hefoperaties succesvol voltooid. De stabiele werking van deze kraan bij de belangrijkste functies wordt aan een strenge inspectie onderworpen.

Op de functionele testlocatie van een grote fabriek heeft de MAXTECH 3T39M kraan, met zijn uitstekende prestaties, nauwkeurig en efficiënt diverse testgewichten gehesen en een reeks hijs- en hefoperaties succesvol voltooid. De stabiele werking van deze kraan bij de belangrijkste functies wordt momenteel streng gecontroleerd.

De basisprincipes van kraanbediening begrijpen

Hijsen: De verticale "reis" van goederen

Hijsen is een van de basisfuncties van een kraan. In essentie gaat het om het tillen van goederen van een lagere naar een hogere positie. De kern van deze handeling ligt in het hijsmechanisme. Neem bijvoorbeeld de MAXTECH 3T39M.telescopische Marone-kraanHet apparaat is bijvoorbeeld uitgerust met een krachtige motor die is verbonden met een trommel. Een zeer sterke staalkabel is om de trommel gewikkeld en aan één uiteinde van de kabel is een haak bevestigd waaraan goederen kunnen worden opgehangen. Wanneer de motor start, draait de trommel mee en kan de staalkabel worden op- of afgewikkeld. Tijdens het hijsen drijft de motor de trommel aan om de staalkabel op te wikkelen, waardoor de haak en de goederen stabiel omhoog worden getrokken. Om de veiligheid te garanderen, is het hijsapparaat voorzien van een overbelastingsbeveiliging. Dit systeem bewaakt het gewicht van de goederen in realtime. Zodra het detecteert dat het gewicht van de goederen het nominale draagvermogen van de kraan overschrijdt, wordt de hijsoperatie onmiddellijk beëindigd om ongelukken te voorkomen.

Luffing: Flexibel aanpassen van de giekhoek en het werkbereik.

Het verstellen van de giek, oftewel het veranderen van de elevatiehoek van de kraanarm, is een cruciale handeling. Het stelt de scheepskraan in staat om de horizontale werkradius en de hijshoogte van de goederen flexibel aan te passen. Het verstelmechanisme van deMAXTECH 3T39M scheepskraanHet systeem maakt gebruik van een geavanceerd ontwerp en wordt doorgaans aangedreven door hydraulische cilinders. Wanneer de hydraulische pomp hydraulische olie naar de hydraulische cilinders pompt, zorgt de door de olie gegenereerde druk ervoor dat de cilinders telescopische bewegingen uitvoeren. Deze telescopische beweging van de hydraulische cilinders drijft direct het heffen en laten zakken van de giek aan. Concreet: wanneer de hydraulische cilinders uitschuiven, wordt de giek omhoog geduwd, neemt de elevatiehoek toe, neemt de horizontale werkradius af en neemt de hefhoogte van de goederen toe; omgekeerd: wanneer de hydraulische cilinders intrekken, daalt de giek, neemt de elevatiehoek af, neemt de horizontale werkradius toe en neemt de hefhoogte van de goederen af. Het verstellen van de giek (luffing) wordt meestal in combinatie met het heffen uitgevoerd. Bijvoorbeeld, wanneer het nodig is om goederen op een specifieke positie te plaatsen die afwijkt van de positie direct onder de kraan, gebruikt de operator eerst het hijsmechanisme om de goederen naar de juiste hoogte te tillen en past vervolgens de hoek van de giek aan door middel van luffing om de goederen nauwkeurig naar de gewenste positie te transporteren.

De MAXTECH 3T39M kraan in actie: scènes van hijs- en hefoperaties.

In een daadwerkelijke operationele situatie zou het installeren van grootschalige apparatuur op een verhoogd platform door deMAXTECH 3T39M telescopische giek scheepskraanAls voorbeeld: de kraanmachinist positioneert de kraan, inspecteert de omgeving grondig en zorgt voor de veiligheid ervan. Nadat alle veiligheidsmaatregelen correct zijn getroffen, start hij het hijsproces. De machinist activeert de hijsmotor, waarna de kabel direct op de trommel wordt gewikkeld en de haak waaraan de goederen hangen gelijkmatig van de grond komt. Met een nominaal hefvermogen van 3 ton is de MAXTECH 3T39M scheepskraan ruim voldoende om deze apparatuur te hijsen. Tijdens het hijsen van de goederen houdt de machinist de positie van de goederen continu en nauwlettend in de gaten en let hij constant op de verschillende parameterindicatoren op het bedieningspaneel van de kraan om een ​​soepel en veilig hijsproces te garanderen. Wanneer de goederen een voldoende hoogte hebben bereikt, is het tijd voor het omhoogbrengen van de giek. De machinist bedient de hydraulische cilinders. Terwijl de hydraulische olie in de cilinders wordt geïnjecteerd, begint de 39 meter lange giek van de MAXTECH 3T39M kraan langzaam omhoog te komen. De kraanmachinist stelt de hoek van de giek zorgvuldig af, zodat de goederen zich precies boven het installatiepunt op het platform bevinden. De hoge precisie van het giekverstelmechanisme van de MAXTECH 3T39M kraan zorgt ervoor dat de goederen nauwkeurig gepositioneerd kunnen worden. Nadat de goederen gepositioneerd zijn, laat de kraanmachinist ze langzaam zakken met behulp van het hijsmechanisme totdat de apparatuur stevig op het platform is geïnstalleerd.


Geplaatst op: 14 april 2025
  • merken_slider1
  • merken_slider2
  • merken_slider3
  • merken_slider4
  • merken_slider5
  • merken_slider6
  • merken_slider7
  • merken_slider8
  • merken_slider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17