MAXTECHの工場では、当社の3T39M伸縮ブームクレーンが、その優れた性能により、様々な試験重量を正確かつ効率的に吊り上げ、一連の吊り上げ・起伏作業を成功裏に完了しました。このクレーンの主要機能における安定した性能は、現在厳格な検査を受けています。
大規模工場の機能試験現場において、MAXTECH 3T39Mクレーンは、その優れた性能により、様々な試験重量を正確かつ効率的に吊り上げ、一連の吊り上げ・起伏作業を成功裏に完了しました。このクレーンの主要機能における安定した性能は、現在厳格な検査を受けています。
クレーン操作の基本原理を理解する
持ち上げ：商品の垂直方向への「旅」
クレーンの基本操作の一つに吊り上げがあります。基本的には、荷物を低い位置から高い位置へ持ち上げる作業です。この作業の中核となるのは、吊り上げ装置です。MAXTECH 3T39Mを例にとると、伸縮式マロンクレーン例えば、高出力モーターが搭載されており、それがドラムに接続されています。ドラムには高強度ワイヤーロープが巻き付けられており、ワイヤーロープの一端は荷物を吊り下げるためのフックに接続されています。モーターが始動すると、ドラムが回転し、ワイヤーロープの巻き取りや巻き戻しが行われます。吊り上げ作業を行う際は、モーターがドラムを駆動してワイヤーロープを巻き取り、フックと荷物を安定して上昇させます。作業の安全性を確保するため、吊り上げ装置には過負荷保護システムが組み込まれています。このシステムは荷物の重量をリアルタイムで監視し、荷物の重量がクレーンの定格荷重を超えたことを検知すると、直ちに吊り上げ作業を停止し、事故の発生を効果的に防止します。
ラフィング：ブームの角度と操作範囲を柔軟に調整
ラフィング、つまりクレーンのブームの仰角を変えることは、重要な操作です。これにより、船上クレーンは水平方向の操作半径と貨物の吊り上げ高さを柔軟に調整できます。MAXTECH 3T39M 船舶用クレーン高度な設計を採用しており、通常は油圧シリンダーによって駆動されます。油圧ポンプが油圧シリンダーに作動油を供給すると、作動油によって発生する圧力により油圧シリンダーが伸縮します。油圧シリンダーの伸縮は、ブームの昇降を直接駆動します。具体的には、油圧シリンダーが伸びると、ブームが上方に押し上げられ、仰角が増加し、水平作業半径が減少し、荷物の吊り上げ高さが増加します。逆に、油圧シリンダーが縮むと、ブームが下降し、仰角が減少し、水平作業半径が増加し、荷物の吊り上げ高さが減少します。起伏操作は通常、吊り上げ操作と連携して行われます。例えば、クレーンの真下の位置からずれた特定の位置に荷物を配置する必要がある場合、オペレーターはまず巻き上げ機構を使用して荷物を適切な高さまで持ち上げ、次に起伏操作によってブームの角度を調整して、荷物を目標位置まで正確に搬送します。
MAXTECH 3T39Mクレーンの実演：吊り上げおよび起伏作業シーン
実際の運用シナリオでは、高所作業台に大型機器を設置する作業は、MAXTECH 3T39M 伸縮ブーム式船舶クレーン例えば、オペレーターはクレーンを所定の位置に配置し、作業エリアの環境を総合的に点検して安全性を確保し、すべての安全対策が正しく実施されていることを確認した後、吊り上げ作業を開始します。オペレーターが巻き上げモーターを起動すると、ドラムがすぐにワイヤーロープを巻き始め、荷物に接続されたフックが地面から均等に上昇します。MAXTECH 3T39M マリンクレーンの定格吊り上げ能力は 3 トンなので、この機器を吊り上げるには十分です。荷物の上昇中、オペレーターは荷物の位置を継続的かつ綿密に監視し、クレーン制御パネルのさまざまなパラメータ表示に常に注意を払い、吊り上げ作業全体がスムーズかつ安全に行われるようにします。荷物が十分な高さまで上昇したら、起伏作業の時間です。オペレーターは油圧シリンダーを制御する装置を操作します。油圧シリンダーに油圧オイルが注入されると、MAXTECH 3T39M クレーンの 39 メートル長のブームがゆっくりと上昇し始めます。オペレーターはブームの角度を慎重に調整し、荷物がプラットフォーム上の設置位置の真上に来るようにします。MAXTECH 3T39Mクレーンの高精度な起伏装置により、荷物を正確に位置決めできます。荷物が位置決めされたら、オペレーターは吊り上げ装置を使用して荷物をゆっくりと降ろし、機器がプラットフォームにしっかりと設置されるまで続けます。
投稿日時：2025年4月14日
