Kren Boom Kaku
-
Kren Marin dengan Penyebar Kontena untuk Operasi Kapal Pukal
1SWL dan Panjang Boom disesuaikan.
2. Sistem Pemantauan Tali Wayar Dalam Talian
3. Sistem Pengesanan Haus Bearing Slewing
4. Operasi tanpa pemandu & Operasi jarak jauh
5. Dengan sijil kelas BV, ABS, CCS, KR dan RS.
-
Kren Tongkang dengan MAX-AI: Peralatan Penting untuk Pembinaan Marin
- Prestasi Pengendalian Pukal Superior
- Kecerdasan Rebut MAX-AI untuk Kren Tongkang Dek Kapal
- Reka Bentuk Tahan Hentaman untuk Kren Tongkang
- Diperakui Secara Global untuk Tugas Rebutan Marin
-
Kren Tongkang Dek Kapal Tugas Berat: SWL 35–45 Tan untuk Pemindahan Kapal yang Selamat
- Pengendalian kargo pelbagai guna untuk Kren TongkangSesuai untuk kargo pukal kering, kontena dan kargo pukal pecah.
- Kapasiti angkat yang kuat untuk Kren DekDioptimumkan untuk 35 tan SWL di laut terbuka sehingga 20 batu nautika,dan 45 tan SWL di perairan terlindung, perairan pedalaman dan pelabuhan.
- Komponen berkualiti tinggi CinaMemastikan prestasi yang stabil, kadar kegagalan yang rendah dan jangka hayat yang panjang.
- Robot Pengangkat Berat
Pembelajaran AI & Operasi Autonomi
- Sesuai untuk operasi pelabuhan & luar pesisirPilihan yang dipercayai untuk pemindahan, pemuatan dan pemunggahan di laut dan di pelabuhan.
-
-
Kren Eksentrik MAXTECH – Kren Hidraulik Tertutup Tugas Berat untuk Aplikasi Luar Pesisir/Maritim
1. Kegunaan Serbaguna: Luar pesisir/pelabuhan/pedalaman, tunggal/pasangan, kedua-dua belah pelabuhan.
2. Prestasi Kukuh: 60t SWL, jangkauan 46m, lencongan 360°, -20~+45℃.
3. Teknologi Inovatif: Dwi-luffing + lengan eksentrik, pelbagai panjang boom
4. Selamat & Tahan Lama: Amaran perlanggaran, alat ganti tahan lama, ciri berbilang keselamatan.
5. Dengan sijil masyarakat kelas: BV/CCS/ABS/NK, dll.
-
Kren Boom Aliran 2T@25M Kren Boom Pemindahan Kren Minyak Hidraulik untuk Tangki Minyak dengan Sijil Kalsifikasi BV
1. Kren boom aliran 2T@25M direka khusus untuk tangki minyak.
2. Ia mempunyai kapasiti angkat 2 tan yang berkuasa dan boleh mengendalikan pelbagai komponen dan peralatan berkaitan minyak. Bom 25 meter ini boleh meletakkan objek berat dengan tepat dalam pelbagai senario operasi minyak.
3. Sistem pemacu hidraulik memberikan ketepatan kawalan yang sangat baik, memastikan ralat operasi yang minimum. Dalam proses pemindahan minyak, ia membantu dalam sambungan saluran paip, pergerakan tangki minyak dan penyelenggaraan infrastruktur, serta boleh menahan tumpahan minyak dan kakisan kimia.
4. KREN MARIN MAXTECH mempunyai sijil ABS BV CCS CE;
5. Mudah Dikendalikan: dengan alat kawalan jauh tanpa wayar.
-
Kren Boom Kaku 10t~100t Kren Marin Kren Peruntukan Kren Dek Kapal untuk Operasi Kapal
1. Siri MAXTECH MS terdiri daripada kren marin silinder yang serba boleh, sesuai untuk pengendalian kontena dan/atau pemuatan dan pemunggahan kargo am.
2. Kren marin MS khususnya mempunyai kapasiti angkat sehingga 100 tan dan boleh mengendalikan pelbagai barangan, daripada pukal kering, kargo am hingga kontena.
3. Siri kren ini dicirikan oleh berat sendiri dan ketinggian bangunannya yang rendah.
4. Disebabkan kedudukan rasional titik pangsi boom, ruang pemuatan dapat digunakan secara maksimum. Sementara itu, reka bentuk pusat graviti rendah membantu memastikan kestabilan kapal dan meningkatkan kapasiti bawaan kargonya.
-
Kren Berat 120 – 1000T Kren Kargo Semua – Elektrik/Elektro – Kren Dipacu Hidraulik Kren Terapung Kren Dek untuk Kapal
1. Kren siri MAXTECH MS ialah kren angkat berat canggih yang dilengkapi dengan pemacu semua-elektrik atau elektro-hidraulik.
2. Dengan kapasiti angkat antara 120 hingga 1000 tan, ia meliputi kawasan utama segmen kargo berat.
3. Siri MS menampilkan reka bentuk yang padat, yang menghasilkan antara muka yang dipermudahkan dan penyepaduan yang mudah dengan kapal.
pensijilan: ABS, CCS, BV, KR, RAIN, DNV, CE
-
Kren Boom Kaku Menara Luar Pesisir Hidraulik yang Dipasang di Menara dengan Kelajuan Angkat Pantas
1. Kren luar pesisir kami, ketinggian pengangkatan maksimum ialah 20-25 meter, berat pengangkatan maksimum ialah 20-50T, merupakan penyelesaian berprestasi tinggi untuk operasi marin.
2. Ia berfungsi dalam pengekstrakan minyak, pengangkutan marin dan senario menyelamat.
3. Reka bentuknya menampilkan tangga, winch yang stabil dan dua cangkuk untuk penyelenggaraan mudah dan operasi yang cekap tinggi.
4. Integrasi pelbagai konsep reka bentuk memastikan fleksibiliti yang tinggi, manakala sistem yang tepat membolehkan kawalan berketepatan tinggi, menjadikannya pilihan yang andal dan cekap untuk persekitaran marin yang mencabar.
-
Kren Dok Terapung Pengendalian Kargo Kren Kapal Kren Boom Kaku Tetap dengan dawai keluli yang dilubangi
Ciri-ciri untuk Kren Dek Kapal juga dinamakan kren pengendalian kontena dan kargo;
① Kapasiti angkat sehingga 100 tan metrik
② Jejari kerja Boom/Jib sehingga 50 meter
③ Dipadankan dengan penyebar kontena dan pemegang untuk mengendalikan kontena dan kargo.
④ Rawatan permukaan tahan lama: perlindungan kakisan
⑤ Pemacu elektro hidraulik bersepadu / HPU
⑥ Paip keluli tahan karat untuk sistem hidraulik
⑦ Pemotongan berterusan
⑧ Operasi suhu rendah / tinggi
⑨ Sistem anti-perlanggaran
⑩ Alat kawalan jauh / kabin pengendali
⑪ Sistem perlindungan beban lampau: MOPS & AOPS；
⑫ Pek kuasa hidraulik luaran
⑬ Semburan logam
⑭ Pensijilan kren mengikut peraturan dan undang-undang yang dipilih
⑮ Reka bentuk perlindungan bahan letupan ATEX Zon 1 dan 2 pelaksanaan
⑯ Win Tugger
