Eo amin'ny sehatry ny milina fitaterana an-tseranana,vano an-dranomasinaMitana anjara toerana lehibe amin'ny maha-fitaovana fototra ho an'ny sambo miasa amin'ny asa fampidirana sy famoahana entana. Fantatra ihany koa amin'ny hoe crane an-dranomasina na derricks, izy ireo dia napetraka voalohany indrindra amin'ny sambo mba hikarakarana karazana entana isan-karazany, ary heverina ho milina lehibe indrindra amin'ny asa famokarana sambo. Ireo crane ireo dia manana rafitra kely, endrika mahafinaritra, fiarovana, fahatokisana, fahombiazan'ny angovo, sariaka amin'ny tontolo iainana, ary fahaiza-mihetsika tsara. Ny booms azy ireo dia misy amin'ny endrika isan-karazany, anisan'izanyboom mahitsy, boom teleskopika, aryboom miforitra; ary isan-karazany ny fomba fanaraha-maso ny loharanon-kery ampiasain'izy ireo, toy ny tanana, elektrika, ary elektro-hidrolika.
Fitaovana manokana ny "crane" an-dranomasina izay manao asa fitaterana an-dranomasina, manao asa manan-danja toy ny famindrana entana eo anelanelan'ny sambo, ny famatsiana an-dranomasina, ary ny fametrahana sy famerenana ireo fitaovana fiasana anaty rano. Na izany aza, ny tontolo iainana manokana ampiasaina an-dranomasina dia miteraka fanamby lehibe amin'ny fanaraha-maso ny "crane" an-dranomasina. Etsy ankilany, mitovy amin'ny fitaovana "crane" an-tanety tsy miasa tsara, mila mifehy ny fihetsehan'ny entana mandritra ny fitaterana izy ireo mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny toerana sy ny fahombiazan'ny fitaterana; etsy ankilany, satria miraikitra amin'ny sehatra mihetsika toy ny sambo ny "crane", ny fihetsehan'ny sehatra dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fihetsehan'ny entana, ary amin'ny tranga maro, ny fihetsehan'ny toerana fanandratana sy fipetrahan'ny entana dia matetika tsy mitovy amin'ny an'ny "crane" mihitsy. Mandritra ny fampiasana, na ny sambo "crane" na ny sambo mpandray dia samy hianjera, hihodina ary hiakatra noho ny onjan-dranomasina, ka mahatonga ny entana hihodina. Mandritra ny fanandratana sy fampidinana, ny fihetsehan'ny sambo dia mety hiteraka fifandonana mora foana amin'ny tokotanin-tsambo indray ny entana nasandratra, na mahatonga ny entana izay efa nampidina nefa mbola tsy nesorina tamin'ny farango hihantona eny amin'ny rivotra indray, izay mandrahona ny fiarovana ny asa. Indrindra mandritra ny famatsiana bala eo anelanelan'ny sambo, ny fihetsehana mifamatotra toy izany dia mety hiteraka voka-dratsy lehibe kokoa. Noho izany, ny fanaraha-maso ny vano an-dranomasina dia nahasarika ny sain'ny maro avy amin'ny sehatry ny injeniera an-dranomasina miaramila sy sivily manerantany, ary ny fikarohana momba ny fanaraha-maso ireo rafitra tsy lineary sy mifamatotra mafy toy izany eo ambany fikorontanana manokana dia tena manan-danja ara-teorika sy manan-danja manerantany.
Ny fanaraha-maso ny vano an-dranomasina dia mifantoka indrindra amin'ny lafiny roa: ny fanaraha-maso mitsangana mba hampihenana ny fiantraikan'ny fihetsehan'ny vatan-tsambo sy ny fanoherana ny fihozongozonana amin'ny sisiny mba hampihenana ny fihetsehan'ny entana. Ho an'ny fanaraha-maso mitsangana, ny fomba mahazatra dia ny mampifandray ny sambo mpandray amin'ny alàlan'ny rafitra mekanika amin'ny sambo.sambo crane, mahatsapa ny fihetsehan'izy ireo mifandraika amin'izany, ary mampifanaraka ny fiovan'ny halavan'ny tady fanandratana amin'ny fihetsehan'ny sambo mpandray, ka manonitra ny fihetsehana mifandraika amin'izany eo amin'ny sambo roa ary mamita ny fanandratana sy fitaterana ny entana. Na izany aza, ity fomba ity dia manana fepetra manokana ho an'ny rafitra mekanikan'ny crane ary mametraka fameperana lehibe amin'ny lanja fanandratana.
Fomba Famoronana sy Fampiasana
Raha ny momba ny singa ampiasaina, ny fitaovana derrick dia fitaovana nentim-paharazana amin'ny fitantanana entana, izay ahitana derrick, boom entana (na andrin-tsambo), rigging, ary winch (na winch entana), sns. Na dia manana tady maro aza izy ary sarotra ampiasaina, dia nampiasaina betsaka noho ny firafiny tsotra, ny fahamoran'ny fanamboarana azy, ary ny vidiny mirary. Misy fomba roa amin'ny fampidirana sy famoahana entana amin'ny fampiasana ny fitaovana derrick: ny fampiasana boom tokana sy ny fampiasana boom roa.
Ny fampiasana "boom" tokana dia mampiasa "derrick" iray hampidirana sy hampidirana entana. Rehefa avy manainga ny entana dia sintonina ny tady mpitondra entana mba hampihetsika ny entana miaraka amin'ny "derrick" mankany amin'ny "outboard" na ny "hatch", avy eo dia ampidinina ny entana, ary averina amin'ny toerany tany am-boalohany ny "derrick", averimberina io dingana io. Isaky ny manao izany dia mila ahetsiketsika amin'ny tady mpitondra entana ny "derrick", ka miteraka fahombiazana ambany sy asa be. Ny fampiasana "double boom" roa dia mampiasa "derrick" roa, ny iray eo ambonin'ny "hatch" ary ny iray mivelatra eo ambonin'ny "outboard". Ny "derrick" dia afatotra amin'ny toerana fiasana voafaritra amin'ny tady mpitondra entana, ary ny tady fanandratana ny "derrick" roa dia ampifandraisina amin'ny farango iray ihany. Amin'ny alàlan'ny fanesorana sy famoahana ny tady fanandratana roa, dia azo esorina avy ao an-tsambo mankany amin'ny seranana ny entana na ampidirina avy ao amin'ny seranana mankany amin'ny sambo. Ny fahombiazan'ny fampiasana "double boom" roa dia ambony noho ny an'ny fampiasana "boom" tokana, ary ambany ihany koa ny asa.
Nipoitra taty aoriana ny fitaovana derrick nohatsaraina. Ny fitaovana derrick fanandratana roa sosona dia nohatsaraina avy amin'ny fitaovana derrick miasa amin'ny boom tokana, miaraka amin'ny tady fanandratana sy andiany roa fanandratana misaraka havia sy havanana. Ny derrick dia fehezin'ny winch fanandratana iray sy winches fanandratana roa, izay mora ampiasaina ary manana fahombiazana avo lenta amin'ny fampidirana sy famoahana entana. Ny fitaovana derrick Abel dia nohatsaraina avy amin'ny fitaovana derrick miasa amin'ny boom roa sosona, miaraka amin'ny winch fanandratana, fanandratana ambony, ary winches tady lehilahy. Afaka mametraka haingana ny derrick amin'ny toerana rehetra izy amin'ny alàlan'ny winches ary afaka manandratra sy mampidina entana amin'ny toerana raikitra ao anatin'ny radius fiasan'ny derrick, izay dingana manan-danja mankany amin'ny fanaraha-maso feno ny fampidirana sy famoahana entana.
Fampiharana sy Toetra ara-drafitra
Grue an-dranomasinadia ampiasaina betsaka amin'ny fitaterana entana betsaka, sambo fitoeran-javatra, sambo mpitondra solika, sambo maro samihafa, sns. Toy nyvano mpitondra entanaamin'ny sambo mpitondra entana sy sambo mpitondra entana, crane misy fantsona amin'ny sambo mpitondra solika, aryvano an-tokotanin-tsamboamin'ny sambo maro samihafa. Raha ampitahaina amin'ny vano an-tanety, ny vano an-dranomasina dia apetraka amin'ny sambo tsy marin-toerana. Mandritra ny fiasana, dia mitongilana sy mihetsiketsika ny sambo, ary henjana ny tontolo iasana, mora vaky amin'ny rivotra an-dranomasina sy ny ranomasina; na dia tsy miasa aza izy ireo, dia mila mahatanty hery ivelany toy ny rivotra, lanezy, onja, fihozongozonana, fiakaran'ny rano, ary ny fiantraikany mandritra ny fivezivezen'ny sambo.
Misy endrika ara-drafitra isan-karazany izy ireo, anisan'izany ny karazana jib slewing, ny karazana travelling, ny karazana wire rope luffing, ny karazana cylinder luffing, ny karazana telescopic boom, ny karazana folding boom, ny karazana A-frame, ary ny karazana composite; ary misy fomba fitondrana isan-karazany, anisan'izany ny elektrika, electro-hydraulic, electro-pneumatic, lasantsy (diesel) entin'ny motera, ary manual, sns. Ohatra mahazatra ny crane an-dranomasina electro-hydraulic ampiasaina amin'ny fampidirana sy famoahana entana amin'ny mpitondra entana.
Ny rafitra mitondra enta-mavesatry ny vano an-dranomasina, toy ny andry fototra, ny vatan'ny tilikambo, ary ny jib, dia ampahany amin'ny rafitra vita amin'ny vy vita amin'ny vy. Ny tapany ambany amin'ny andry fototra dia voapetaka amin'ny vatan-tsambo mba hitondrana ny enta-mavesatry ny vano, ary ny tapany ambony dia misy slewing bearing; ny vatan'ny tilikambo dia rafitra fanohanana, miaraka amin'ny tapany ambany mifandray amin'ny slewing bearing ary mifatotra amin'ny jib, ny tapany ambony dia misy tady vy mihetsika, ny ao anatiny dia ampiasaina ho efitrano milina, ary ny kabine dia eo anoloana; ny jib dia rafitra toy ny truss ampiasaina hanohanana zavatra mavesatra.
Ny mekanisma mpanatanteraka ny crane an-dranomasina dia ahitana ny mekanisma fanandratana, ny mekanisma fanandratana, ary ny mekanisma fanantonana. Ny mekanisma fanantonana dia manatanteraka ny fanandratana amin'ny alalan'ny motera mitondra ny amponga mba hihodina amin'ny alalan'ny reducer, misintona sy mamoaka ny tady vy mba hampiakarana sy hampidina ny farango; ny mekanisma fanantonana dia mahatonga ny jib hihodina miakatra sy midina manodidina ny teboka ambany amin'ny savily mba hanovana ny zoro amin'ny alalan'ny motera mitondra ny amponga mba hihodina amin'ny alalan'ny reducer, misintona sy mamoaka ny tady vy, mba hahafahan'ny farango mihodina amin'ny amplitude samihafa; ny mekanisma fanantonana dia mahatonga ny vatan'ny tilikambo sy ny jib hihodina amin'ny alalan'ny motera mitondra ny pinion mba hifandray amin'ny fitaovana lehibe amin'ny slewing bearing amin'ny alalan'ny reducer. Ny reducer amin'ireo mekanisma telo ireo dia samy misy frein mihidy ara-dalàna mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fihetsehana tsirairay. Amin'ny alalan'ny fiasan'ireo mekanisma telo ireo, ny entana dia azo atsangana sy apetraka amin'ny toerana ilaina ao anatin'ny elanelana fiasana.
Ny rafitra elektrika ho an'ny fitondrana sy fanaraha-maso dia ahitana singa fanaraha-maso isan-karazany ao anaty boaty fanaraha-maso elektrika mba hamorona rafitra fanaraha-maso, izay miasa sy fehezina amin'ny alàlan'ny bokotra sy tahony eo amin'ny console amin'ny andaniny roa amin'ny sezan'ny kabine; ny rafitra hidraolika dia ahitana paompy, motera, vondrona valva, fantsona, ary ny kojakojany mba hifehezana sy hampandehanana ny mekanisma mpanatanteraka sasany. Ho fanampin'izany, ny vano an-dranomasina dia misy fitaovana fanampiny toy ny lalan-kely sy ny fitaovana fampidirana rivotra.
Fanasokajiana sy milina fampidirana sy famoahana entana hafa
Azo zaraina ho karazana maivana sy mavesatra ny fitaovana crane an-dranomasina. Ireo manana fahafaha-mitondra latsaky ny 10 taonina dia maivana, ary ireo manana fahafaha-mitondra mihoatra ny 10 taonina dia mavesatra. Ny fahafaha-mitondra dia faritana araka ny tanjon'ny sambo. Ho an'ny sambo entana maina amin'ny ankapobeny, ny fahafaha-mitondra ny crane maivana amin'ny fampiasana "boom" tokana dia 3 - 5 taonina, ary amin'ny fampiasana "boom" roa dia 1.5 - 3 taonina; ho an'ny sambo entana maina 10.000 taonina, ny fahafaha-mitondra amin'ny fampiasana "boom" tokana dia mety hahatratra 10 taonina, ary amin'ny fampiasana "boom" roa dia mety hahatratra 5 taonina. Ny sambo maoderina maro samihafa dia mila mampiditra sy mamoaka kaontenera, ka ny fahafaha-mitondra ny crane dia tsy maintsy farafahakeliny afaka manainga kaontenera 20 metatra (20 taonina). Ny crane mavesatra dia ampiasaina hampidirana sy hamoaka entana mavesatra sy lehibe toy ny milina lehibe sy ny lokomotiva. Amin'ny ankapobeny, "derricks" mavesatra 1 - 2 no apetraka amin'ny sambo mpitondra entana, izay afaka mitondra entana 10 - 60 taonina amin'ny ankapobeny, 60 - 150 taonina amin'ny sasany, ary ny sasany hatramin'ny 300 taonina. Ny fitoeran-entana tsirairay ao amin'ny sambo mpitondra entana maina dia misy "derricks" maivana roa, ary ny fitoeran-entana tsirairay ao amin'ny sambo mpitondra entana maina goavambe dia matetika misy efatra.
Grue deckdia napetraka eo amin'ny tokotanin-tsambo ambony, miaraka amin'ny rafitra kely, ahafahan'ny sambo mampiasa faritra malalaka kokoa, ary tsy dia misy fiantraikany amin'ny fahitana avy eny amin'ny tetezana. Mora ampiasaina izy ireo, manana fahombiazana avo lenta amin'ny fampidirana entana sy famoahana entana, mora miovaova, ary tsy mila fiomanana firy alohan'ny hampiasana azy, ka miha-miely patrana ny fampiasana azy. Ny karazany mahazatra dia ahitana ny crane slewing fixed, crane slewing mobile, ary crane gantry, miaraka amin'ny fomba fandefasana elektrika sy elektro-hydraulika.
Grue slewing raikitrano be mpampiasa indrindra, izay afaka miasa amin'ny ilany havia sy havanana irery na tsiroaroa, miaraka amin'ny fahafaha-mitondra entana amin'ny ankapobeny 3 - 5 taonina. Amin'ny sambo maro samihafa, ny crane tokana dia mila manainga kaontenera 20 metatra, ary ny crane roa dia mila manainga kaontenera 40 metatra (30 taonina), ka ny fahafahany mitondra entana dia mety hahatratra 25 - 30 taonina. Ampiasaina ny crane slewing mobile rehefa mitaky elanelana lehibe ny fampidirana sy famoahana entana ary irina mba tsy ho lava loatra ny boom crane, misy karazany roa: mihetsika mitsivalana sy lava manaraka ny sambo. Ny crane gantry dia ampiasaina betsaka amin'ny sambo feno kaontenera sy sambo mpitondra entana, matetika amin'ny karazany efatra na C. Manana boom azo mivelatra, andry fanandratana, tetezana azo afindrafindra, ary kabine izy ireo. Ny andry lehibe mitsivalana amin'ny tetezana dia avo kokoa noho ny kaontenera napetraka eo amin'ny tokotanin-tsambo, ary misy fitaovana fametrahana toerana mandeha ho azy, izay afaka mametraka tsara ny kaontenera ao anaty harato kaontenera na mametraka azy ireo eo amin'ny tokotanin-tsambo mandritra ny famenoana entana. Misy vano gantry maro kokoa amin'ny sambo mpitondra entana noho ny amin'ny sambo mpitondra entana, izay afaka mitondra entana hatramin'ny an-jatony taonina.
Ankoatra ny crane an-dranomasina, ny milina hafa mpitondra entana sy famoahana entana dia ahitana indrindra ny ascenseur, ny hoist, ary ny conveyor. Mihetsika mitsangana eo amin'ny sambo manaraka ny lalamby mpitari-dalana ny ascenseur, ampiasaina amin'ny fanandratana sy fampidinana entana eo anelanelan'ny tokotanin-tsambo. Ohatra, ny sambo roll-on/roll-off dia matetika mampiasa ascenseur mba hampifandraisana ireo tokotanin-tsambo isan-karazany amin'ny fitaterana entana, anisan'izany ny karazana hety sy rojo vy, izay mirefy 9 - 18.5 metatra ny halavany ary 3 - 5 metatra ny sakany. Ny mpitondra sambo sasany koa dia mampiasa azy ireo hampidirana sy hampidirana sambo, saingy lehibe kokoa noho ny an'ny sambo roll-on/roll-off ny fahafahany mitondra entana. Ny hoist dia mitondra entana tsy tapaka amin'ny lalana mitsangana na mitongilana lehibe, ary ny conveyor kosa dia mitondra entana tsy tapaka amin'ny lalana mitsivalana na kely. Ireo karazana milina roa ireo dia ampiasaina indrindra amin'ny sambo mamoaka entana ho azy na sambo feno entana sy famoahana entana amin'ny alàlan'ny varavarana ilany.
Noho ny firafiny isan-karazany, ny asany maro samihafa, ary ny toetrany azo ampifanarahana amin'ny toe-javatra samihafa, dia lasa fitaovana tena ilaina amin'ny asa an-tsambo ny vano an-dranomasina. Miaraka amin'ny fivoaran'ny fitaterana an-tsambo sy ny injeniera an-dranomasina, dia hanohy handroso amin'ny lafiny fahombiazana sy ny faharanitan-tsaina izy ireo, ka handray anjara tsy tapaka amin'ny fitaterana sy ny asa an-dranomasina mahomby.
Fotoana fandefasana: 08 Aogositra 2025
