Tamin'ny 27 Janoary, nasaina tany amin'ny toby famokarana MAXTECH ny mpanao fanadihadiana avy amin'ny BV, fikambanana mpanao fitiliana sy fanamarinana avy amin'ny antoko fahatelo manerantany, mba hanao fizahana feno momba ny semi-pipe vaovao novolavolain'ny orinasa.crane teleskopika knuckle boom and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Ny masontsivana ara-teknika an'nyvano an-dranomasina:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Savaivony miasa ambony indrindra | 18.1m |
| Savaivony fiasana farafahakeliny | 3.05m |
| Hafainganam-pandeha fanandratana | 0-12m/min |
| Hafainganam-pandeha mifoka rivotra | 0-0.8r/min |
| Zoro mitongilana | ≤360° |
| Fotoana voalohany nisotroana | ~50s |
| Fotoana fanitarana ny boom | ~60 taona |
Amin'ny maha-mpanamboatra matihanina azy izay miorim-paka lalina amin'ny indostrian'ny fitaovana an-dranomasina sy an-tseranana, ny crane telescopic semi-knuckle boom an'ny MAXTECH izay natomboka tamin'ity indray mitoraka ity dia vokatry ny "fanamboarana araka ny mpanjifa + fanavaozana ara-teknolojia." Voalaza fa efa ela ny mpanjifa any ivelany no niatrika ny fangatahana asa fanandratana amin'ny toe-javatra maro samihafa sy ny enta-mavesatra miovaova, izay sahirana ny crane mahazatra amin'ny fampifanarahana miaraka amin'ny fepetra fiasana sarotra toy ny fanandratana enta-mavesatra maivana lavitra sy ny fanandratana enta-mavesatra fohy. Mba handaminana io olana io, ny ekipa teknikan'ny MAXTECH dia nandany fotoana betsaka niatrehana ireo fanamby lehibe ary nampiasa fomba vaovao ny endrika rafitra mitambatra "semi-knuckle boom + telescopic boom." Ity endrika ity dia tsy vitan'ny hoe mitazona ny tombony azo avy amin'ny crane semi-knuckle boom amin'ny fampiasana mora ampiasaina amin'ny toerana tery fa mampiditra ihany koa ny fahafahan'ny crane telescopic boom miasa lavitra. Amin'ny alàlan'ny fanovana haingana ny fomba fiasa, ny crane an-dranomasina dia afaka mahafeno fepetra isan-karazany: radius miasa 15 metatra eo ambanin'ny enta-mavesatra 1.5 taonina, radius miasa 3.05 metatra eo ambanin'ny enta-mavesatra 10 taonina, ary radius miasa 18.1 metatra eo ambanin'ny enta-mavesatra 0.5 taonina. Mifanaraka tsara amin'ny filàn'ny mpanjifa samihafa izy io amin'ny toe-javatra toy ny fampidirana sy famoahana entana any amin'ny seranan-tsambo, ary ny fampandehanana sy fikojakojana ny sehatra an-dranomasina.
Mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitra iraisam-pirenena sy ny fepetra takian'ny mpanjifa ireo vokatra, dia nanasa manokana ny mpanao fanadihadiana ao amin'ny BV ny MAXTECH mba hanao fitiliana avy amin'ny antoko fahatelo. Tao amin'ny toerana nanaovana ny fizahana, dia nanao fizahana amin'ny lafiny rehetra ny mpanao fanadihadiana.grue samboamin'ireo fepetra fiasana telo mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena ho an'ny fitaovana injeniera an-dranomasina sy an-dranomasina: nanomboka tamin'ny tanjaky ny rafitra, dia nohamarinin'izy ireo ny fahamarinan'ny singa fototra toy ny booms sy ny frames amin'ny tsindry amin'ny alàlan'ny fitsapana ny enta-mavesatra samihafa; nifantoka tamin'ny fahombiazan'ny fiarovana izy ireo, nanantitrantitra ny fitsapana ny fahatsapana sy ny fahatokisana ny fitaovana fanairana momba ny overload, ny switch limit, ary ny rafitra frein vonjy taitra; nanamarina ny fahamarinan'ny fiasana, dia notsapain'izy ireo ny fahamoran'ny toerana sy ny fahamarinan'ny fihetsehan'ny fanitarana, ny luffing, ary ny slewing boom amin'ny alàlan'ny fanahafana ny fepetra fiasana tena izy. Noraketina mivantana ny angon-drakitra fitsapana rehetra ary nampitahaina tamin'ny fomba hentitra mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitra ny fahombiazan'ny fitaovana.
Mandritra izany fotoana izany, amin'ny maha-"fototry ny herinaratra" sy "foibe fanaraha-maso" an'nyvano an-tokotanin-tsambo, nandalo fizahana manokana ihany koa ireo winches elektrika tanteraka sy ireo toby hidraolika. Notsapain'ny ekipa mpanao fanadihadiana ireo mari-pamantarana fototra amin'ireo winches elektrika tanteraka, toy ny hafainganam-pandehan'ny rafitra frein, ny tsy fiovaovan'ny fihodinan'ny tady tariby, ary ny fahombiazan'ny fiasan'ny motera, miaraka amin'ny fifantohana amin'ny fanamarinana ny fahamarinan'izy ireo mandritra ny asa maharitra; nanao fizahana feno momba ny fahombiazan'ny famehezana ny toby hidraolika, ny fahamarinan'ny fandrindrana ny tsindry, ary ny fahafahan'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny menaka izy ireo, mba hahazoana antoka fa tsy misy fivoahana na tsy fahombiazana ny rafitra hidraolika amin'ny toe-javatra miasa sarotra ary manome fanohanana azo antoka ho an'ny fiasan'ny crane mahomby.
Ny fitantanana milamina ny fizahana BV dia tsy vitan'ny hoe namaha ireo sakana tamin'ny fanarahan-dalàna ho an'ny fanaterana any ivelany ity vano an-dranomasina karazana vaovao namboarina manokana ity fa naneho ihany koa ny fikatsahana tsy an-kijanona ny kalitaon'ny vokatra sy ny fahavononana mafy ho an'ny fampandrosoana iraisam-pirenena ataon'ny MAXTECH. Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny MAXTECH dia nifantoka hatrany tamin'ny R&D namboarina manokana sy ny fananganana rafitra fanarahan-dalàna iraisam-pirenena. Miaraka amin'ny endrika vaovao sy kalitao azo itokisana, ny vokatra dia naondrana tany amin'ny faritra maro manerana izao tontolo izao. Amin'ny ho avy, ny orinasa dia hanohy hifantoka amin'ny mpanjifa, hampitombo ny fanavaozana ara-teknolojia, hifehy tanteraka ny kalitaon'ny vokatra, ary amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa lalina amin'ireo andrim-panjakana iraisam-pirenena, dia hamela ireo fitaovana avo lenta kokoa amin'ny "Famokarana Marani-tsaina any Shina" hahazo ny fahatokisana sy ny fankatoavan'ny tsena manerantany.
Fotoana fandefasana: 27 Janoary 2026
