Sausio 27 d. į „MAXTECH“ gamybos bazę buvo pakviestas matininkas iš pasaulinės autoritetingos trečiosios šalies bandymų ir sertifikavimo organizacijos „BV“, kad atliktų išsamius bendrovės naujai sukurtų puspriekabių patikrinimus.teleskopinis kranas su krumpline strėle and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Techninis parametrasjūrinis kranas:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Maksimalus darbinis spindulys | 18,1 mln. |
| Minimalus darbinis spindulys | 3,05 m |
| Kėlimo greitis | 0–12 m/min. |
| Lufingo greitis | 0–0,8 aps./min. |
| Pasukimo kampas | ≤360° |
| Pirmasis lunksnojimo laikas | ~50-ųjų |
| Strėlės išplėtimo laikas | ~60-ieji |
Kaip profesionalus gamintojas, giliai įsitvirtinęs jūrinės ir uostų įrangos pramonėje, šį kartą pristatytas „MAXTECH“ teleskopinis kranas su pusiau sukamąja strėle yra tipiškas „kliento pritaikymo + technologinių inovacijų“ rezultatas. Pranešama, kad užsienio klientas jau seniai susiduria su kėlimo operacijų, atliekamų įvairiais atvejais ir esant kintamoms apkrovoms, poreikiu, kai įprasti kranai sunkiai prisitaiko prie sudėtingų darbo sąlygų, tokių kaip lengvų krovinių kėlimas dideliais atstumais ir sunkių krovinių kėlimas trumpais atstumais. Siekdama išspręsti šią problemą, „MAXTECH“ techninė komanda daug laiko skyrė pagrindinių iššūkių sprendimui ir novatoriškai pritaikė sudėtingą konstrukcinį projektą – „pusiau sukamąja strėle + teleskopine strėle“. Šis projektas ne tik išlaiko pusiau sukamosios strėlės krano pranašumą dėl lankstaus veikimo uždarose erdvėse, bet ir integruoja teleskopinio krano galimybes dirbti dideliais atstumais. Greitai perjungiant darbo režimus, jūrinis kranas gali atitikti įvairius reikalavimus: 15 metrų darbinis spindulys esant 1,5 tonos kroviniui, 3,05 metro darbinis spindulys esant 10 tonų kroviniui ir 18,1 metro darbinis spindulys esant 0,5 tonos kroviniui. Jis puikiai prisitaiko prie kliento diferencijuotų poreikių tokiose situacijose kaip pakrovimas ir iškrovimas uoste, taip pat jūrinių platformų eksploatavimas ir priežiūra.
Siekdama užtikrinti, kad gaminiai atitiktų tarptautinius standartus ir klientų reikalavimus, „MAXTECH“ specialiai pakvietė BV matininką atlikti autoritetingus trečiosios šalies bandymus. Patikrinimo vietoje matininkas atliko visų matmenų patikrinimus.laivo kranasiš trijų eksploatavimo sąlygų, atitinkančių tarptautinius jūrų ir jūrinės inžinerinės įrangos standartus: pradedant nuo konstrukcijos stiprumo, jie patikrino pagrindinių komponentų, tokių kaip strėlės ir rėmai, slėgio laikomąjį stabilumą esant skirtingoms apkrovoms, atlikdami apkrovos bandymus; sutelkdami dėmesį į saugos charakteristikas, jie pabrėžė perkrovos signalizacijos įtaisų, ribinių jungiklių ir avarinio stabdymo sistemų jautrumo ir patikimumo bandymus; tikrindami eksploatacinį tikslumą, jie patikrino strėlės išplėtimo, pakreipimo ir pasukimo judesių sklandumą ir padėties tikslumą, imituodami realias darbo sąlygas. Kiekvienų bandymų duomenys buvo registruojami realiuoju laiku ir griežtai palyginami, siekiant užtikrinti, kad įrangos veikimas atitiktų standartus.
Tuo pačiu metu, kaip ir „maitinimo branduolys“ bei „valdymo centras“denio kranasTaip pat buvo atlikti specialūs pilnai elektrinių gervių ir hidraulinių stočių patikrinimai. Matininkų komanda išbandė pagrindinius pilnai elektrinių gervių rodiklius, tokius kaip stabdžių sistemos reagavimo greitis, trosų vyniojimo reguliarumas ir variklio veikimo efektyvumas, daugiausia dėmesio skirdama jų stabilumo patikrinimui ilgalaikio veikimo metu; jie atliko išsamius hidraulinių stočių sandarumo, slėgio reguliavimo tikslumo ir alyvos temperatūros reguliavimo galimybių patikrinimus, užtikrindami, kad hidraulinės sistemos nebūtų nuotėkio ar gedimų sudėtingomis darbo sąlygomis, ir užtikrindami patikimą kranų efektyvaus darbo palaikymą.
Sklandus BV patikrinimo atlikimas ne tik leido pašalinti atitikties kliūtis, susijusias su šio naujo tipo jūrinio krano pristatymu į užsienį, bet ir parodė „MAXTECH“ nenuilstamą produktų kokybės siekį ir tvirtą ryžtą tarptautinei plėtrai. Pastaraisiais metais „MAXTECH“ nuolat daugiausia dėmesio skyrė individualiai pritaikytiems moksliniams tyrimams ir plėtrai bei tarptautinių atitikties sistemų kūrimui. Dėl novatoriškų dizainų ir patikimos kokybės jos produktai buvo eksportuojami į daugelį pasaulio regionų. Žvelgiant į ateitį, bendrovė ir toliau orientuosis į klientą, gilins technologines inovacijas, griežtai kontroliuos produktų kokybę ir, glaudžiai bendradarbiaudama su tarptautinėmis autoritetingomis institucijomis, leis daugiau aukščiausios klasės „Pažangios gamybos Kinijoje“ įrangos įgyti pasaulinės rinkos pasitikėjimą ir pripažinimą.
Įrašo laikas: 2026 m. sausio 27 d.
