ເຄນຍົກພື້ນແບບຍືດຫົດໄດ້ 2t16m ຜ່ານການທົດສອບ BV

ໃນອາທິດນີ້, ໂຮງງານຂອງ MAXTECH ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກສຳຫຼວດຈາກ Bureau Veritas (BV) ເພື່ອດຳເນີນການທົດສອບຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສົມບູນແບບເທິງລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 2 ໂຕນ, ຍາວ 16 ແມັດ.ເຄນຍົກພື້ນແບບຍືດຫົດໄດ້ແບບພັບໄດ້ເຕັມຮູບແບບ.ຫຼັງຈາກການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ - ລວມທັງການທົດສອບໜ້າທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ການທົດລອງຍົກນ້ຳໜັກ, ການກວດສອບປະສິດທິພາບແບບໄດນາມິກ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ -ເຄນຜ່ານການທົດສອບການຮັບຮອງ BV ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ BV, MAXTECH ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບພາຍໃນຮອບເພີ່ມເຕີມຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບທັງໝົດເກີນຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບ, ແລະບໍ່ພົບບັນຫາໃດໆ. ເຄນມີກຳນົດຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຂົນສົ່ງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງລູກຄ້າໃນອາທິດໜ້າ.

1. ຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຂາຍທົ່ວໂລກ

ອັນນີ້ເຄນຍືດແຂນເຕັມເປັນໜຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຜະລິດຕະພັນຂອງ MAXTECH. ມັນມີລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງຄົບຖ້ວນນັລເຄີລ ບູມປະສົມປະສານກັບພາກສ່ວນຍືດหยุ่น. ເມື່ອພັບເຕັມທີ່, ຄວາມສູງຂອງມັນຈະຕໍ່າຫຼາຍ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ກີດຂວາງທັດສະນະຂອງຂົວ - ເປັນລັກສະນະທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນເຮືອທີ່ມີພື້ນທີ່ດາດຟ້າຈຳກັດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຂນຍືດหยุ่นໃຫ້ລັດສະໝີການເຮັດວຽກສູງສຸດ 16 ແມັດ, ສະເໜີທັງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຂົ້າເຖິງທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, MAXTECH ໄດ້ອອກແບບ ແລະ ສົ່ງມອບຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງເຄນທະເລປະເພດດຽວກັນແຕ່ມີພາລາມິເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຄວາມຈຸຕັ້ງແຕ່ 1 ໂຕນ ຫາ 5 ໂຕນ, ລັດສະໝີຕັ້ງແຕ່ 12 ມ ຫາ 20 ມ) ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະພາກພື້ນອື່ນໆ. ຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າແມ່ນເປັນໄປໃນທາງບວກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າແບບພັບໄດ້ກະທັດຮັດ, ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມທີ່ດີເລີດສຳລັບເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ເຮືອສະໜອງນອກຝັ່ງ.

2. ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ມີຫຼາຍໜ່ວຍທີ່ກຳລັງຜະລິດຢູ່ແລ້ວ

ຍ້ອນຊື່ສຽງທີ່ດີໃນຕະຫຼາດ, ຈຳນວນການສອບຖາມສຳລັບລົດເຄນຮຸ່ນນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້. ການສອບຖາມມາຈາກເຈົ້າຂອງເຮືອ, ອູ່ຕໍ່ເຮືອ, ແລະ ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າອຸປະກອນ. ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍໆໜ່ວຍຂອງຊຸດດຽວກັນກຳລັງຜະລິດຄຽງຄູ່ກັນຢູ່ໂຮງງານ Wuxi ແລະ Nantong ຂອງ MAXTECH, ແລະ ຈະຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ລູກຄ້າໃນຫຼາຍປະເທດ.

ພະແນກຜະລິດຂອງ MAXTECH ໄດ້ສ້າງຕັ້ງກົນໄກຕອບສະໜອງໄວສຳລັບຮຸ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມນີ້, ໂດຍຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ນຳໃຊ້ຮູບແຕ້ມການອອກແບບແບບໂມດູນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດເວລານຳສົ່ງ.

3. ການຮັບຮອງ BV + ການທົດສອບພາຍໃນ - ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສອງເທົ່າ

ຜູ້ສຳຫຼວດ BV ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຂະບວນການທົດສອບທັງໝົດ:

• ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ - ການເຄື່ອນໄຫວພັບ, ການຍືດ, ແລະ ການໝຸນທີ່ລຽບງ່າຍ; ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຕອບສະໜອງ.
• ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ - ທີ່ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້ (2 t) ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກໄດນາມິກ 125% (2.5 t), ການງໍຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ, ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງການຫຼຸດເບຣກແມ່ນໜ້ອຍກວ່າຂໍ້ກຳນົດຂອງສະເປັກ.
• ການກວດສອບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ - ຕົວຊີ້ບອກໂມເມັນການໂຫຼດ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ສະວິດຈຳກັດ, ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆທັງໝົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍມີການເປີດໃຊ້ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຢ່າງທັນເວລາ.

ຫຼັງຈາກການທົດສອບ BV, ທີມງານຄຸນນະພາບຂອງ MAXTECH ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບການຈຳລອງຕໍ່ເນື່ອງເພີ່ມເຕີມເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງລວມມີການພັບເລື້ອຍໆ, ການຍົກຂຶ້ນລົງ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວປະສົມປະສານແບບໝຸນ. ເຄນບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຫຼື ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເກີນໄປ. ຂັ້ນຕອນການທົດສອບ "ກວດສອບສອງຄັ້ງ" ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຍົກລົງພື້ນແບບພັບໄດ້ເຕັມທີ່ 2t16mເຄນດາດຟ້າຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

4. MAXTECH – ຄູ່ຮ່ວມງານຍົກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານ

ໃນຖານະທີ່ເປັນ “ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເຄນທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອອັນດັບຕົ້ນໆໃນອາຊີ 2025”, MAXTECH ປະຕິບັດຕາມປັດຊະຍາການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງ “ອອກແບບລຸ້ນໜຶ່ງ, ຜະລິດອີກລຸ້ນໜຶ່ງ, ແລະ ຮັກສາລຸ້ນທີສາມໄວ້ເປັນສຳຮອງ”. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການລຸ້ນມາດຕະຖານ ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ພວກເຮົາສະເໜີການບໍລິການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ - ຕັ້ງແຕ່ການແຕ້ມແບບການອອກແບບ ແລະ ການຮັບຮອງຂອງສະມາຄົມຈັດປະເພດ ຈົນເຖິງການຜະລິດ ແລະ ການມອບໝາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຖ້າທ່ານສົນໃຈເຄນແບບຍືດຫຍຸ່ນແບບພັບໄດ້ເຕັມຮູບແບບ ຫຼື ເຄນທາງທະເລ, ເຄນນອກຝັ່ງທະເລ, ຫຼື ເຄນດາດຟ້າປະເພດອື່ນໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະສະໜອງເອກະສານດ້ານວິຊາການ ຫຼື ໃບສະເໜີລາຄາຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ:
www.maxtechcrane.com or sales@maxtechcrane.com
MAXTECH – ເຮັດໃຫ້ເຄນທຸກຄັນເປັນເຄື່ອງມືສ້າງກຳໄລໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.