Den 27. Januar gouf e Surveyor vu BV, enger weltwäit autoritärer Drëtt-Partei-Test- a Zertifizéierungsorganisatioun, an d'Produktiounsbasis vu MAXTECH invitéiert, fir ëmfaassend Inspektiounen un den nei entwéckelten Hallef-...Teleskopkran mat Knöchelauslegung and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Den technesche Parameter vunMarinekran:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Maximalen Aarbechtsradius | 18,1 m |
| Mindestens Aarbechtsradius | 3,05 m |
| Hiewgeschwindegkeet | 0-12m/Minutt |
| Luefgeschwindegkeet | 0-0,8 U/Min |
| Dréiwénkel | ≤360° |
| Éischt Kéier beim Lüften | ~50er Joren |
| Zäit fir d'Ausdehnung vum Boom | ~60er Joren |
Als professionelle Produzent, deen déif an der Offshore- an Hafenausrüstungsindustrie verwuerzelt ass, ass de Semi-Knuckle-Boom-Teleskopkran vu MAXTECH, deen dës Kéier lancéiert gouf, en typescht Resultat vun "Clientpersonaliséierung + technologescher Innovatioun". Et gëtt bericht, datt den auslännesche Client laang mat der Nofro fir Hiewoperatiounen iwwer verschidde Szenarien a variabel Lasten konfrontéiert ass, wou konventionell Kranen Schwieregkeeten hunn, sech gläichzäiteg un komplex Aarbechtsbedingungen unzepassen, wéi z. B. Liichtlaascht op laang Strecken an Héichlaascht op kuerz Strecken. Fir dëse Schwierpunkt unzegoen, huet den techneschen Team vu MAXTECH vill Zäit investéiert fir Schlësselherausfuerderungen unzegoen an innovativ en zesummegesate strukturellen Design vu "Semi-Knuckle-Boom + Teleskop-Boom" adoptéiert. Dësen Design behält net nëmmen de Virdeel vum Semi-Knuckle-Boom-Kran vum flexible Betrib a begrenzte Raimlechkeeten, mä integréiert och d'Groussstreckbetriebskapazitéit vum Teleskop-Boom-Kran. Duerch de schnelle Wiessel vun de Betribsmodi kann de Marinekran verschidden Ufuerderungen erfëllen: en Aarbechtsradius vun 15 Meter ënner 1,5 Tonnen Laascht, en Aarbechtsradius vun 3,05 Meter ënner 10 Tonnen Laascht an en Aarbechtsradius vun 18,1 Meter ënner 0,5 Tonnen Laascht. Et passt sech perfekt un déi differenzéiert Bedierfnesser vum Client a Szenarie wéi Belueden an Entlueden an Hafen, souwéi de Betrib an d'Ënnerhalt vun Offshore-Plattformen un.
Fir sécherzestellen, datt d'Produkter international Standarden an d'Ufuerderunge vun de Clienten entspriechen, huet MAXTECH de Vermiessungsexpert vu BV speziell invitéiert, fir autoritär Drëtt-Partei-Tester duerchzeféieren. Op der Inspektiounsplaz huet de Vermiessungsexpert alldimensional Inspektiounen duerchgefouert.Schëffskraanvun den dräi Betribsbedingungen am Aklang mat internationale Normen fir Marine- an Offshore-Ingenieursausrüstung: ugefaange mat der struktureller Stäerkt, hunn si d'Drockstabilitéit vu Kärkomponenten wéi Ausleger a Rahmen ënner verschiddene Belaaschtungen duerch Belaaschtungstester verifizéiert; mat engem Fokus op d'Sécherheetsleistung hunn si d'Tester vun der Empfindlechkeet a Zouverlässegkeet vun Iwwerlaaschtungsalarmgeräter, Grenzschalter an Noutbremssystemer betount; fir d'Betribsgenauegkeet ze kontrolléieren, hunn si d'Liichtegkeet an d'Positionéierungspräzisioun vun de Auslegerauszéiungs-, Luffen- a Schwenkbeweegunge getest andeems se déi tatsächlech Aarbechtsbedingungen simuléiert hunn. All Testdaten goufen a Echtzäit opgeholl a strikt verglach fir sécherzestellen datt d'Leeschtung vun der Ausrüstung de Normen entsprécht.
Gläichzäiteg, als de "Energiekär" an de "Kontrollzentrum" vun derDeckkran, déi voll elektresch Wëndelen an hydraulesch Statiounen goufen och speziell iwwerpréift. D'Inspekteréquipe huet Schlësselindikatoren vun de voll elektresche Wëndelen getest, wéi d'Reaktiounsgeschwindegkeet vum Bremssystem, d'Reegelméissegkeet vun der Drotseelwicklung an d'Effizienz vum Motorbetrieb, mat engem Fokus op d'Iwwerpréiwung vun hirer Stabilitéit während laangfristegem Betrib; si hunn ëmfangräich Kontrollen iwwer d'Dichtungsleistung vun den hydraulesche Statiounen, d'Genauegkeet vun der Drockreguléierung an d'Fäegkeet vun der Uelegtemperaturkontroll duerchgefouert, fir sécherzestellen, datt d'hydraulesch Systemer ënner komplexen Aarbechtsbedingungen keng Leckagen oder Ausfäll hunn a fir den effiziente Betrib vun de Kranen zouverlässeg Ënnerstëtzung ze bidden.
Déi reibungslos Ofwicklung vun der BV-Inspektioun huet net nëmmen d'Konformitéitshürden fir d'Liwwerung vun dësem personaliséierten neien Typ vu Marinekran am Ausland geléist, mä och MAXTECH säi stännegt Striewen no Produktqualitéit a seng fest Entschlossenheet fir international Entwécklung bewisen. An de leschte Joren huet sech MAXTECH kontinuéierlech op personaliséiert Fuerschung an Entwécklung an den Opbau vun internationale Konformitéitssystemer konzentréiert. Mat innovativen Designen an zouverléisseger Qualitéit goufen seng Produkter a vill Regiounen op der ganzer Welt exportéiert. Mat Bléck op d'Zukunft wäert d'Firma weiderhin klientorientéiert sinn, d'technologesch Innovatioun verdéiwen, d'Produktqualitéit strikt kontrolléieren an duerch eng déifgräifend Kooperatioun mat internationalen autoriséierten Institutiounen méi High-End-Ausrüstung vun "Intelligent Manufacturing in China" d'Vertrauen an d'Unerkennung vum Weltmaart gewannen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. Januar 2026
