Di 27ê Çile de, pîvanek ji BV, rêxistineke ceribandin û pejirandinê ya sêyemîn a cîhanî ya bi desthilatdar, ji bo pêkanîna vekolînên berfireh li ser nîv-pêşkeftiyên nû yên pargîdaniyê, ji bo bingeha hilberînê ya MAXTECH hat vexwendin.krênê teleskopîk ê boomê girêk and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Parametreya teknîkî yakrênê deryayî:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Radyoya herî zêde ya xebatê | 18.1m |
| Radyusa xebatê ya herî kêm | 3.05m |
| Leza hildanê | 0-12m/deqe |
| Leza lêdanê | 0-0.8r/min |
| Goşeya zivirînê | ≤360° |
| Dema yekem a lêdanê | ~50s |
| Dema dirêjkirina boomê | ~salên 60an |
Wekî hilberînerek profesyonel ku di pîşesaziya alavên deryayî û bendergehê de bi kûrahî kok digire, krêna teleskopîk a nîv-çeng a MAXTECH ku vê carê hate destpêkirin encamek tîpîk a "xwesazkirina xerîdar + nûjeniya teknolojîk" e. Tê ragihandin ku xerîdarê derveyî welat demek dirêj e ku bi daxwaza operasyonên rakirinê re li seranserê senaryoyên pirjimar û barên guhêrbar re rû bi rû maye, ku krênên kevneşopî di heman demê de bi şert û mercên xebatê yên tevlihev re wekî rakirina barên sivik ên dûr û dirêj û rakirina barên giran ên dûr û kurt re têdikoşin. Ji bo çareserkirina vê xala êşê, tîmê teknîkî yê MAXTECH gelek dem ji bo çareserkirina pirsgirêkên sereke derbas kir û bi rengek nûjen sêwirana avahiyek tevlihev a "boom nîv-çeng + boom teleskopîk" pejirand. Ev sêwiran ne tenê avantaja krêna nîv-çeng a xebitandina nerm di cîhên teng de diparêze, lê di heman demê de kapasîteya xebitandinê ya dûr û dirêj a krêna boom teleskopîk jî entegre dike. Bi guheztina bilez a modên xebitandinê, krêna deryayî dikare hewcedariyên cûrbecûr bicîh bîne: radyoya xebatê ya 15 metre di bin 1.5 ton bar de, radyoya xebatê ya 3.05 metre di bin 10 ton bar de, û radyoya xebatê ya 18.1 metre di bin 0.5 ton bar de. Ew bi awayekî bêkêmasî li gorî hewcedariyên cihêreng ên xerîdar di senaryoyên wekî barkirin û dakêşana bendergehê, û xebitandin û parastina platforma deryayî de digunce.
Ji bo ku berhem li gorî standardên navneteweyî û daxwazên xerîdaran bin, MAXTECH bi taybetî çavdêrê BV vexwend da ku ceribandinên partiya sêyemîn ên rayedar pêk bîne. Li cihê vekolînê, çavdêr vekolînên hemî-alî li ser...krênê keştîyêji sê şert û mercên xebitandinê li gorî standardên navneteweyî ji bo alavên endezyariya deryayî û deryayî: bi destxistina hêza avahîsaziyê, wan bi rêya ceribandinên barkirinê aramiya hilgirtina zextê ya pêkhateyên bingehîn ên wekî boom û çarçovan di bin barên cûda de verast kirin; bi balkişandina ser performansa ewlehiyê, wan tekezî li ser ceribandina hesasiyet û pêbaweriya cîhazên alarma zêdebargirtinê, guhêrbarên sînor, û pergalên frena acîl kirin; rastbûna xebitandinê kontrol kirin, wan bi simulasyona şert û mercên xebata rastîn nermbûn û rastbûna pozîsyonê ya tevgerên dirêjkirina boom, lêxistin û zivirandinê ceribandin. Her daneyên ceribandinê di wextê rast de hatin tomar kirin û bi hişkî hatin berhev kirin da ku piştrast bikin ku performansa alavan li gorî standardan e.
Di heman demê de, wekî "navenda hêzê" û "navenda kontrolê" yakrênê qatê, wînçên bi temamî elektrîkî û îstasyona hîdrolîk jî muayeneyên taybet derbas kirin. Tîma çavdêran nîşaneyên sereke yên wînçên bi temamî elektrîkî, wekî leza bersivdayînê ya pergala frenan, rêkûpêkiya pêçandina têla têl, û karîgeriya xebata motorê, bi balkişandina ser verastkirina aramiya wan di dema operasyonên demdirêj de ceriband; wan kontrolên berfireh li ser performansa mohrkirinê ya îstasyona hîdrolîk, rastbûna rêziknameya zextê, û kapasîteya kontrola germahiya rûnê kirin, piştrast kirin ku pergalên hîdrolîk di bin şert û mercên xebatê yên tevlihev de rijandin an têkçûn çênabin û piştgiriyek pêbawer ji bo xebata bi bandor a kranan peyda kirin.
Birêvebirina bêkêmasî ya teftîşa BV ne tenê astengiyên lihevhatinê ji bo radestkirina derveyî welêt a vê krêna deryayî ya celebê nû ya xwerû rakirine, lê di heman demê de lêgerîna bênavber a MAXTECH-ê ya ji bo kalîteya hilberê û biryardariya wê ya xurt ji bo pêşkeftina navneteweyî nîşan daye. Di salên dawî de, MAXTECH bi berdewamî li ser R&D-ya xwerû û avakirina pergalên lihevhatina navneteweyî bal kişandiye. Bi sêwiranên nûjen û kalîteya pêbawer, hilberên wê ji gelek herêmên cîhanê re hatine hinardekirin. Li pêşerojê dinêrin, pargîdanî dê berdewam bike ku li gorî xerîdar be, nûbûna teknolojîk kûrtir bike, kalîteya hilberê bi hişkî kontrol bike, û bi rêya hevkariya kûr bi saziyên navneteweyî yên desthilatdar re, bihêle ku bêtir alavên bilind ên "Çêkirina Jîr li Çînê" bawerî û naskirina bazara cîhanî bi dest bixin.
Dema şandinê: 27ê rêbendana 2026an
