3월 28일, 65톤급 3.5m 유압식 러핑 갠트리 크레인이 맞춤 제작되었습니다.맥스텍현장 조립이 완료되어 사우디아라비아로의 선적 준비가 완료되었습니다. 이번 성과는 양측 협력 프로젝트에 있어 중요한 진전을 의미하며, 해당 장비는 곧 실용화될 예정입니다.
이것갠트리 크레인이 크레인은 선박에서 무거운 물체나 기타 물품을 들어 올리는 데 특화되어 설계되었습니다. 탁월한 성능을 자랑하며, 안전 작업 하중은 65톤, 최대 인양 높이는 4.1m, 갑판에서 후크의 유효 이동 거리는 3.8m 이상, 인양 속도는 분당 5m입니다. 수평 러핑 거리(후크가 선박 측면을 넘어 나오는 거리)는 약 2,500mm로, 선박 운항 중 다양한 인양 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다. 또한, 이 갠트리 크레인은 해양 환경에 적응하여 -10°C ~ +55°C의 온도와 90%의 상대 습도 조건에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 운항 중 허용되는 선박 기울기는 힐(heel) ≤ 5°, 트림(trim) ≤ 10°로, 뛰어난 환경 적응성을 보여줍니다.
다음은 A자형 프레임의 기술적 매개변수입니다.갠트리 크레인:
| 주요 기술 매개변수 | |
| SWL | 65톤 |
| 최대 인양 높이 | 4.1m² |
| 승강 속도 | 5m/분 |
| 승강 속도 | 약 2500mm² |
| 갈고리 옆쪽으로 다시 돌아가서 옆쪽으로 | 약 3850mm |
| 진폭 변화 시간 | 120초 |
| 두 다리 중심 사이의 거리 | 3.5m² |
| 모터 유형 | Y280S - 4 - H - B35 |
| 힘 | 75kW×2 |
| 작동 시스템 | S6 - 40% |
| 전압 | 380V 50Hz 3상 |
| 보호 수준 | IP56 |
| 선박의 허용 경사도 | 힐≤5°/트림≤10° |
기술적인 설계 측면에서 볼 때, 이것은항만 갠트리 크레인이 장비는 여러 가지 뛰어난 장점을 가지고 있습니다. 특히, 현장 조작과 원격 중앙 제어를 결합한 제어 방식을 채택하여 조작이 편리합니다. A자형 구조와 파워팩은 미래 지향적인 설계로 향후 업그레이드 가능성을 고려했습니다. 향후 포털 포스트의 A자형 다리 내부에 텔레스코픽 실린더 2개를 추가하면 수평 이동 범위를 약 4750mm까지, 최대 양정 높이는 7500mm까지 확장할 수 있습니다. 또한, 자동 러핑 방지 장치, 유압 안전 밸브, 러핑 제한 장치 등 다양한 안전 장치를 갖추고 있어 안전한 작동을 보장합니다.
MAXTECH는 제조 과정에서 BV 선급 협회의 최신 규격 및 요구 사항을 엄격히 준수했습니다. 유압 모터, 유압 펌프, 모터 등 모든 부품은 유명 브랜드 제품으로 선정하여 장비의 신뢰성과 안정성을 보장합니다. 모든 구조 부품의 표면은 Sa2.5 등급의 샌드블라스팅 처리를 거쳤으며, 국내 유명 브랜드의 도료를 사용하여 도장했습니다. 도장 공정은 엄격한 도장 공정 규격에 따라 진행되어 장비의 부식 방지 성능을 확보합니다.
현재 갠트리 크레인은 현장 조립을 완료하여 목적지로 운송될 준비가 되었습니다. 운송 전, 공장 사전 설치 검사 및 성능 테스트, 비상 정지 확인, 브레이크 수동 해제 테스트 등 다양한 테스트를 거쳐 장비가 양호한 상태로 인도되어 사용될 수 있도록 했습니다. 사후 서비스 계약에 따라 당사는 1~2명의 엔지니어를 현장에 파견하여 15일 동안 무료 설치 및 시운전 안내를 제공함으로써 장비의 원활한 사용을 지원할 예정입니다.
게시 시간: 2025년 3월 28일
