Knuckle Boom теңіз кемесінің палуба крандары: теңіз операцияларына арналған икемді ауыр жүктеме құралы

Кеме палубаларына орнатылған өзекті көтергіш құрылғы болып табылатын тізбекті жебе тәрізді теңіз кемесінің палуба краны ауыр жүк көтеру қабілетін кеңістікке бейімделумен үйлестіретін бүктелетін жебе дизайнымен ерекшеленеді. Мұхит тасымалында, теңіз инженериясында және арнайы кеме операцияларында кеңінен қолданылады, ол ...мен бірге жұмыс істейді.теңіз тырналары, кеме крандарыжәне кеме материалдарын тасымалдау және жабдықтарға техникалық қызмет көрсету үшін маңызды қолдау жүйесін қалыптастыруға арналған басқа жабдықтар.

Негізгі дизайн: бүктелетін жебе арқылы қамтамасыз етілетін қос артықшылықтар

1. Ауыр жүктеме өнімділігі мен икемді жұмысты теңестіру

Гидравликалық цилиндрлер арқылы созылатын немесе тартылатын иінді жебенің ерекше көп секциялы бүктелетін құрылымы екі негізгі артықшылықты қамтамасыз етеді: 

Ауыр жүк көтергіштігі: 100–5000 кНм көтеру моменті диапазонын қамтитын 20t@15m нұсқасы сияқты негізгі модельдер 15 метр радиуста 20 тоннаны көтере алады. Бұл көтеру материалдарына (мысалы, отын бактары, азық-түлік контейнерлері) және жабдықтарға (мысалы, құтқару қайықтары, ғылыми аспаптар) қойылатын талаптарды қанағаттандырады, бұл үлкен теңіз крандарының беріктігіне сәйкес келеді.

Дәл басқару: Әрбір жебе қосылысы миллиметрлік деңгейдегі микроқозғалыстарға арналған пропорционалды гидравликалық басқару жүйесімен жұптастырылған түрде тәуелсіз реттеледі. 5-ке дейінгі теңіз жағдайында кемеден кемеге материалдарды тасымалдау кезінде ол жүктеме ауытқуын 30 см шегінде шектеу үшін жебе бұрыштарын динамикалық түрде өтейді, бұл дәстүрлі түзу жебе палуба крандарының дәлдігінен әлдеқайда асып түседі.

2. Кеңістікті оңтайландыру және қоршаған ортаға бейімделу

Кемелердің шектеулі палуба кеңістігінде тізе буынының бүктелетін сақтау дизайны ойын ережесін өзгертеді:

Жұмыс істемейтін режимде жебе палубаға параллель бүктеледі, созылған күйінде кеңістіктің тек 1/3 бөлігін алады. Бұл кеменің ауырлық центрінің бұзылуына немесе контейнерлерді жинау немесе экипаждың қозғалысы сияқты басқа палуба операцияларына кедергі келтіруге жол бермейді.

Қатал теңіз ортасына төтеп беру үшін құрылымдық компоненттер көп қабатты коррозияға қарсы жабынмен (праймер + эпоксидті аралық жабын + керамикалық үстіңгі жабын) 316 тот баспайтын болат немесе жоғары беріктігі төмен легирленген болат (HSLA) пайдаланады. Бұл 10 000 сағаттан астам тұз шашырауына төзімділікті қамтамасыз етеді, бұл дәстүрлі өнеркәсіптік крандарға қарағанда 2-3 есе ұзақ.

Типтік қолданылуы: Кеменің толық өмірлік циклін қамту

1. Мұхит кемелерін тұрақты түрде жеткізу

Жүк тасымалдайтын және контейнерлік кемелерде,шарнирлі жебелі палуба крандарыотынды, тұщы суды және қосалқы бөлшектерді өңдеу: 

Айналмалы таратқыштармен жабдықталған олар 360° айналу мүмкіндігімен 20 фут/40 фут стандартты контейнерлерді тией/түсіре алады. Тербелмелі жүйе бір реттік тасымалдау уақытын 5 минутқа дейін қысқартады, бұл дәстүрліге қарағанда 40%-ға жылдамырақ.түзу жебелі крандар.

Майлағыш бөшкелер сияқты жүктер үшін телескопиялық ілмектер дәл ұстауға, корпуспен соқтығысуды болдырмауға және палуба жабдықтарын қорғауға мүмкіндік береді.

2. Теңіздегі инженерлік және арнайы операциялар

Платформалық жабдықтау кемелерінде (PSV) және мұхиттық зерттеу кемелерінде, бұлартеңіз тырналарыміндетті түрде қажет:

Теңіз платформаларына арналған бұрғылау құбырларын немесе цемент цистерналарын көтерген кезде, қосымша суперлифт құрылғылары өткізу қабілеттілігін 20%-ға арттырады, бұл толықтырадытеңіз крандарыауыр жүктеме жағдайларында.

Зерттеу кемелері кранның микроқозғалысты басқару жүйесін су асты роботтарын (ROV) белгілі бір теңіз аймақтарына орналастыру үшін пайдаланады. Бумның көп бұрышты реттеуі әртүрлі мұхит ағындарына бейімделеді.

3. Авариялық-құтқару және жабдықтарға техникалық қызмет көрсету

Төтенше жағдайлар кезінде кранның жедел әрекет етуі өте маңызды:

Кеме тасталған жағдайда, ол құтқару қайықтарын 3 минут ішінде суға түсіреді. Тәуелсіз гидравликалық сорғы негізгі қуат өшкен жағдайда да жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.

Күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін ол қозғалтқыштың ауыр бөлшектерін (мысалы, поршеньдер, иінді біліктер) көп нүктелі теңгерім технологиясын қолдана отырып көтереді, қозғалтқыш бөлмесінің құрылымдарымен соқтығысуды болдырмау үшін компоненттерді тегіс ұстайды.

Үйлесімді қосымшалар және техникалық жаңартулар

Функционалдылықты кеңейту үшін, шарнирлі жебелі теңіз палуба крандары мамандандырылған қосымшаларды біріктіре алады:

Контейнер төсегіштері: Стандартталған материалды тасымалдау үшін 20 фут/40 фут стандартты контейнерлерге тез қосылыңыз.

Ұстағыштар: Тиімді түсіру үшін астық немесе кен сияқты сусымалы жүктерді гидравликалық айналдыру арқылы өңдеңіз.

Персонал себеттері: техникалық қызмет көрсету бригадаларын діңгектерге немесе мұржаларға тасымалдайды, бұл бөлек әуе жұмыс платформаларының қажеттілігін жояды және палуба кеңістігін үнемдейді.

Жоғары сапалы модельдерде белсенді көтеру компенсациясы (AHC) жүйелері де бар. Сенсорлар толқынды теңізде корпустың қозғалысын бақылайды, жүктемелерді тұрақты ұстау үшін жел қондырғылары мен құтқару кемелері үшін маңызды болып табылатын жел қондырғылары бар кемелердің ұзындығын автоматты түрде реттейді.

Жүк кемелеріндегі күнделікті жеткізуден бастап теңіз инженериясындағы ауыр жүк көтеруге дейін, тізе буынды теңіз кемесінің палуба крандары теңіз крандары отбасында «қуатты, бірақ икемді» жұмыс күші ретінде ерекшеленеді. Кеме крандарымен және палуба крандарымен бірге жұмыс істей отырып, олар күрделі теңіз орталары үшін қауіпсіз және тиімді көтеру шешімдерін ұсынады, жаһандық кеме қатынасы мен мұхит инженериясындағы прогресті жеделдетеді.

  


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 15 шілде
  • брендтер_сырғытқышы1
  • brands_slider2
  • brands_slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • брендтер_сырғышы9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17