ナックルブーム式船舶デッキクレーンは、船体デッキに設置される主要吊り上げ装置であり、折りたたみ式ブーム設計が特徴で、重量物の吊り上げ能力とスペースへの適応性を兼ね備えています。海上輸送、海洋工学、特殊船舶の運用において広く利用されており、海上クレーン, 船舶クレーン、その他の機器で構成され、船舶の資材輸送や機器のメンテナンスに重要なサポート システムを形成します。
コアデザイン：折りたたみブームが実現する2つの利点
1. 高負荷性能と柔軟な運用の両立
重荷重能力：100～5000kNmの吊り上げモーメント範囲をカバーし、20t@15m型などの主流モデルは、半径15メートルで20トンの吊り上げ能力を備えています。これは、燃料タンク、食品容器などの物資や救命ボート、科学機器などの機器の吊り上げ需要を満たし、大型の海上クレーンに匹敵する堅牢性を備えています。
精密制御：各ブームジョイントは独立して調整され、比例油圧制御システムと組み合わせることで、ミリメートル単位の微細な動きを実現します。最大海象5の船舶間資材搬送時において、ブーム角度を動的に補正することで、荷物の揺れを30cm以内に抑えます。これは、従来のストレートブーム式デッキクレーンの精度をはるかに上回るものです。
2. 空間の最適化と環境適応性
非操作モードでは、ブームはデッキと平行に折り畳まれ、伸長時のスペースの1/3しか占有しません。これにより、船の重心が乱れたり、コンテナの積み上げや乗組員の移動といったデッキでの作業に支障をきたしたりすることを防ぎます。
主な用途: 船舶のライフサイクル全体をカバー
1. 外航船舶への日常的な補給
ばら積み貨物船やコンテナ船では、ナックルブームデッキクレーン燃料、淡水、スペアパーツの取り扱い：
回転式スプレッダーを搭載し、20フィート/40フィートの標準コンテナを360度回転させて積み下ろしできます。横揺れ防止システムにより、1回の移送時間を5分に短縮し、従来の移送方法より40%高速化しています。ストレートブームクレーン.
潤滑油バレルなどの貨物の場合、伸縮フックにより正確な掴みが可能になり、船体との衝突を防ぎ、デッキ機器を保護します。
2. オフショアエンジニアリングと特殊作戦
プラットフォーム補給船（PSV）や海洋調査船では、海上クレーン不可欠です:
掘削パイプや海上プラットフォームのセメントタンクを持ち上げる場合、オプションのスーパーリフト装置により容量が20％増加し、オフショアクレーン負荷の高いシナリオでは。
調査船は、クレーンの微動制御を利用して、特定の海域に水中ロボット（ROV）を展開します。ブームの多角度調整により、変化する海流に適応します。
3. 緊急救助と機器のメンテナンス
緊急時にはクレーンの迅速な対応が重要です。
船舶放棄時において、救命ボートを3分で水面まで降ろします。独立した油圧ポンプにより、主電源が停止した場合でも作動します。
日常メンテナンスでは、マルチポイントバランス技術を使用して重いエンジン部品（ピストン、クランクシャフトなど）を持ち上げ、コンポーネントを水平に保ち、エンジンルーム構造との衝突を回避します。
互換性のあるアタッチメントとテクニカルアップグレード
機能を拡張するために、ナックルブーム海洋デッキクレーンには特殊なアタッチメントを統合できます。
コンテナ スプレッダー: 標準化された材料の転送のために、20 フィート/40 フィートの標準コンテナにすばやく接続します。
グラブ: 穀物や鉱石などのバルク貨物を油圧回転で処理し、効率的に荷降ろしします。
人員バスケット: メンテナンス作業員をマストまたは煙突まで輸送することで、別の高所作業プラットフォームが不要になり、デッキスペースを節約できます。
ハイエンドモデルには、アクティブ・ヒーブ・コンペンセーション（AHC）システムも搭載されています。センサーが荒波での船体の動きを検知し、ブームの長さを自動調整して荷重を安定させます。これは、洋上風力発電設備設置船やサルベージ船にとって不可欠な機能です。
貨物船への日常的な補給作業からオフショアエンジニアリングにおける重量物の吊り上げまで、ナックルブーム式船舶デッキクレーンは、海洋クレーンファミリーの中でも「パワフルでありながら柔軟性に優れた」主力製品として卓越した性能を発揮します。船舶クレーンやデッキクレーンと連携し、複雑な海洋環境において安全かつ効率的な吊り上げソリューションを提供し、世界の海運および海洋エンジニアリングの進歩を牽引しています。
投稿日時: 2025年7月15日
